F
FreeFlight
Guest
Bra input, tack! Jag har inga större förhoppningar, men vill höra vad de säger.
Har skickat frågan till SAS.
Har skickat frågan till SAS.
Regelverket (EG) nr 261/2004 - dvs EUs regler om passagerares rättigheter
- Thread starter bamsefar
- Start date
C
Cristoffer Cedergren
Guest
Det finns en anledning till att SAS och andra bolag automatiskt nekar folk ersättning i första skedet, och det är pga sånna här case som du försöker med nu.
Hej!
Norwegian ställde in CPH-ARN igår kväll. Dom erbjöd ombokning CPH-OSL-ARN, framme 1 dygn senare. Dom vägrade boka om till annat flyg. Kunde inte vänta så länge så då bokades SAS morgonflyg. Då ville inte Norwegian längre stå för hotell i CPH, bara återbetalning av biljett.
Vad gäller?
€250 i kompensation?
Tycker dom borde stå för hotell?
Återbetalning och köpa egen biljett med SAS låter rimligt.
Nån som vet?
Norwegian ställde in CPH-ARN igår kväll. Dom erbjöd ombokning CPH-OSL-ARN, framme 1 dygn senare. Dom vägrade boka om till annat flyg. Kunde inte vänta så länge så då bokades SAS morgonflyg. Då ville inte Norwegian längre stå för hotell i CPH, bara återbetalning av biljett.
Vad gäller?
€250 i kompensation?
Tycker dom borde stå för hotell?
Återbetalning och köpa egen biljett med SAS låter rimligt.
Nån som vet?
J
jonten
Guest
Flygresor - Your Europe
Rättigheter för flygresenärer – hjälp och ersättning vid försenade, inställda och överbokade flyg
europa.eu
Hej,
Du har rätt till ersättning för hotell och mat.
Vidare bör du har rätt till kompensation (eur250) om inget extraordinärt föreligger.
Du har rätt till antingen återbetalning eller ombokning. Jag hade sett på vilket alternativ som blir ekonomiskt bäst, sannolikt är det väl så att det är bättre för dig att välja ombokning och om de inte gör det själva, så hade jag bokat och sedan yrkat ersättning för kostnaden för SAS-biljetten som ju bevisligen gick att köpa.
Instämmer med föregående inlägg. Du har rätt till hotell, mat, och ombokning (även på andra bolag). Kompensation kan bero på som skrevs.
Jag hade bokat ARN-TOS med Norwegian i höstas för februari i år. Två månader innan tog de bort alla direktflyg och bokade om oss ARN-OSL-TOS (och retur). Jag efterfrågade direktflyg på SAS. Norwegian vägrade i skrift flera gånger. Därpå begärde jag återbetalning under protest och bokade nya biljetter hos SAS.
Jag stämde sedan Norwegian i ett FT-mål i lokala tingsrätten. Norwegian medgav återbetalning av prisskillnaden i sitt första svar. Målet är inte avgjort än (små punkter vi inte är överens om). Så det behöver inte vara jättebesvärligt att få de att lyda lagen.
Jag hade bokat ARN-TOS med Norwegian i höstas för februari i år. Två månader innan tog de bort alla direktflyg och bokade om oss ARN-OSL-TOS (och retur). Jag efterfrågade direktflyg på SAS. Norwegian vägrade i skrift flera gånger. Därpå begärde jag återbetalning under protest och bokade nya biljetter hos SAS.
Jag stämde sedan Norwegian i ett FT-mål i lokala tingsrätten. Norwegian medgav återbetalning av prisskillnaden i sitt första svar. Målet är inte avgjort än (små punkter vi inte är överens om). Så det behöver inte vara jättebesvärligt att få de att lyda lagen.
Hej, har en flight till Valencia i december där Brussels Airlines ändrat hemresan från 8:e till 7:e december. Passar mig inte och jag begärde återbetalning. Biljetten är köpt via förmedlare och utresan är med Lufthansa. En genomgående bokning och ett biljettnummer. Flygbolaget hänvisar till förmedlaren och förmedlaren till flygbolaget. Tog ärendet till tingsrätten och första svaret är att Brussels går med på att betala halva kostnaden då de menar att de inte kan ansvara för flighterna som utförs av Lufthansa. De vill inte heller betala anmälan till tingsrätten.
EU-förordningen använder använder formuleringen "hela kostnaden" vid återbetalning. Har jag rätt till hela biljettkostnaden eller ½?
EU-förordningen använder använder formuleringen "hela kostnaden" vid återbetalning. Har jag rätt till hela biljettkostnaden eller ½?
De borde ju betala tillbaka hela biljetten då hemresan inte har något syfte om utresan måste bokas av pga ändring.
Är väl ett sånt här case där det återigen blir en påminnelse att det är bättre boka via flygbolaget än någon förmedlare. Det är när problem uppstår som det visar sig.
Nu vet vi ju inte hur förmedlaren ställt ut biljetter, det borde dock vara bokat som tor då enkelbiljetter med LH gruppen blir dyrare.
Om allt är bokat på en biljettnummer (verkar vara 220 för dig) så borde bolaget som äger biljetten återbetala allt.
Då har Tingsrätten beslutat att allt kommer avgöras efter de skriftliga yttranden. Lite besviken då Brussels ljög om att jag avbokat biljetten för att tre veckor senare skicka mig mail om att tidtabellen ändrats för hemresan med 10 minuter dvs, jag har fortfarande en giltig biljett.
Jag har fortfarande svårt att se att det var Lufthansa som skulle stämmas och inte Brussels då Artikel 2b pekar ut den som flyger en eller på uppdrag av annan och Artikel 8 nämner kostnaden för hela biljetten och inte för del av resan när syftet med resan inte finns längre.
Bara att vänta och se nu vad det blir.
En hypotetisk fråga: Om jag bokat en jorden runt resa på en och samma biljett och det uppstår en försening på vägen - vilken flygplats räknas som destination? Eu261 kompensation har, som jag känner till, betalats ut även om förseningen inträffat utanför EU och orsakats av icke-EU- baserat flygbolag. Frågar åt en vän...
G
Gnopps
Guest
Jag har frågat lite liknande fråga här men vi kom aldrig riktigt fram till ett definitivt svar: https://www.businessclass.com/forum...erares-rättigheter.6200/page-669#post-1070162