taxvalp skrev:Annars är ju alltid flyget BMA-HEL-ARN ett alternativ för att slippa köerna på E4, men det är en annan historia...Klicka för att utvidga...
mtlmr skrev:Ja, de ÄR viktiga. Och ska jobba så optimalt som möjligt (men som är rimligt och kostnadseffektivt, och konsekvent). Men skulle de anse sig för viktiga för att åka till Arlanda anser jag att de är BÅDE puckade OCH tycker sig vara viktigare än rimligt är.Klicka för att utvidga...
Tyvärr är Estonian inte med i Star Alliance, bara EuroBonus data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7Flood skrev:Finns även Estonian BMA-TLL-ARN för den som föredrar *A!Klicka för att utvidga...
Najk skrev:Jag tror ingen flyger Bromma - Arlanda bara för det är kul.Klicka för att utvidga...
Najk skrev:Jag tycker hela diskussionen känns som någon form av häxjakt. Det är väl inte konstigt att planet behöver flyttas ibland. Sedan om det sker i samband med att någon ska plockas upp eller om det sker mellan flygningar spelar väl ingen roll.Jag tror ingen flyger Bromma - Arlanda bara för det är kul.Jag antar att flygningen varit planerad en tid, och då har man valt Bromma som pickup då planet är stationerat där. Att planet sedan stod på Arlanda av någon anledning, tex att det ankommit sent en kväll när Bromma varit stängt och då behöver flyttas. So what?Då är jag mer frågande att man tar regeringsplanet till Thailand eller Brasilien, dit borde man kunna boka Businessbiljetter till en bråkdel av den faktiska kostnaden att ta regeringsplanet.Klicka för att utvidga...
Martin Björnström skrev:Jag skulle gärna flyga BMA-ARN med en Gulfstream!Klicka för att utvidga...