Resa Stockholm-Nya Zeeland, kortast restid?

T

torbjornmieden

New member
Försöker finna en rutt med kortast restid från arlanda till nya zeeland men efter ha kollat runt hittar jag bara sidor som sorterar på billigast.




tänkte ta familjen över jul/nyår en månad el 2 och passa på att antingen på vägen ner el upp stanna till i australien.




så snabbast väg ner alt på väg hem.




Tips ?
 
På Expedia om du sorterar på Längd så är det restid den hittar ARN-AKL på 28h15min är det snabbaste jag hittade ut 7/12 hem 7/1
 
THAI via Bangkok är kortaste avstånd, men inte kortaste restid pga dålig anslutning.


(THAI flyg landar Bangkok kl. 6 på morgonen och avgår från bangkok kl. 19 på kvällen.)




Så den kortaste (totala) restiden är via Beijing med Air China och Air New Zeeland.


Men pga få avgångar, anslutningen fungerar endast på onsdagar från Stockholm.




1.345.7


CA 912


Stockholm 19:10 Beijing 09:40+1 08:30




...4..7


NZ286


Beijing 11:50 - Auckland 04:55+1 12:55
 
Om du vill ha max en connection från Arlanda till Auckland finns det nog inte mycket att välja på. Rutten ARN-PEK-AKL är dock bland de kortaste som finns rent geografiskt på 17 111km (endast något hundratal km längre än raksträckan ARN-AKL)
 
TorbjornMieden skrev:tänkte ta familjen över jul/nyår en månad el 2 och passa på att antingen på vägen ner el upp stanna till i australien.Klicka för att utvidga...
Click to expand...



Jag stannade i Auckland tre veckors tid Jul till mitten av Januari nyligen och även besökt Auckland i mars förra året.


Jag vet inte om det är säsong, men det regnade nästan alla dagar mellan Jul och mitten av Januari. Men det var bara en regning dag i mars.




Min fru som stannar där med vår son säger att vädret har blivit bättre sedan förra veckan. Så det kan vara så att det är regnigt runt Jul & Nyår i Auckland område.


Jag vet inte statistiken, men det är nog värt att kolla.
 
Sökverktygens sökverktyg ger dig möjlighet att sortera på reslängd. Matrix - ITA Software



Singapore Airlines tycks ordna trippen på 27 timmar, dock får du flyga SK till CPH först, sedan byte i SIN.
 
Bland det snabbaste är Singapore Airlines Köpenhamn-Singapore-Auckland med anslutning från Stockholm med SAS. 26 timmar och 35 minuter.



Ett relativt enkelt sätt att åka till Nya Zeeland är annars att flyga Air NZ från London. Det är samma flyg hela vägen med en kort mellanlandning i antingen Hong Kong eller Los Angeles. Anslutning till/från Sverige med SAS.
 
AHO skrev:Jag stannade i Auckland tre veckors tid Jul till mitten av Januari nyligen och även besökt Auckland i mars förra året.Jag vet inte om det är säsong, men det regnade nästan alla dagar mellan Jul och mitten av Januari. Men det var bara en regning dag i mars.Min fru som stannar där med vår son säger att vädret har blivit bättre sedan förra veckan. Så det kan vara så att det är regnigt runt Jul & Nyår i Auckland område.Jag vet inte statistiken, men det är nog värt att kolla.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


så vår plan att stanna över jul och nyår kanske inte är bäst vädermässigt ?



Hmm kanske slutet av feb till mars är bättre enligt ett backpacker forum jag kollat.



Tack alla andra för infon, jag har insett att planen spricker något och får välja fler stops istället i och med att sonen ska följa med och jag vill inte plåga han med sträck flyg så åter till planerings bordet igen och finna roliga ställen att stanna både på vägen ner och upp.
 
Dit via Asien, tillbaka via Söderhavet, klassisk rutt data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7

Brukar finnas kombinationsbiljetter med många olika bolag.

Air New Zealand brukar erbjuda bäst möjlighet till olika stopp i Söderhavet, vilka intresserar mig(men kanske inte dig) mest.
 
TorbjornMieden skrev:så vår plan att stanna över jul och nyår kanske inte är bäst vädermässigt ?Hmm kanske slutet av feb till mars är bättre enligt ett backpacker forum jag kollat.Klicka för att utvidga...
Click to expand...



Ja, vi tidigare har tänkt att boka en resa till Nya Zeeland vid Jul&Nyår i år för att det är bra dagkombination av helgdagar.


Men från erfarenhet i år, har vi dock ändrat oss att åka dit kanske februari eller mars, om vi åker.
 
Air New Zealand har ju stopp på Cook Islands, klart trevligt även om det var länge sedan sist. Man kan ju överväga att åka över LAX och Fidji, Rarotonga.
 
Följande rutt går att klara på 27h35m.

ARN-BKK (TG)

BKK-PER (TG)

PER-AKL (NZ)



Startar man i Frankfurt istället kan man flyga på 24h, då blir det lite bonus med A380 till SIN. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7

Dec 17

SQ 25 FRA 11:50AM SIN 6:50AM 12h 0m Airbus A380

Layover in SIN 2h 0m

SQ 281 SIN 8:50AM AKL 11:50PM 10h 0m Boeing 777
 
Har gjort den rutten vid ett 8 gånger. Då har jag alltid åkt via BKK. mitt tips är att stanna ett dygn i varje riktning i Thailand speciellt om du ska resa med barn. Ett alternativ att kolla är via qatar?? åkte till Melbourne på 19 timmar. Fördelen med resan via BKK är att det är nattflight hela vägen. väder mässigt så är det så att det ofta regnar i jul o nyår. Fina vädret kommer i januari. Bon Voyage
 
ACervin skrev:Air New Zealand har ju stopp på Cook Islands, klart trevligt även om det var länge sedan sist. Man kan ju överväga att åka över LAX och Fidji, Rarotonga.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Cooköarna tillhör bland det absolut trevligaste jag besökt och skulle inte dra mig en sekund för att åka tillbaka igen.



Air NZ har tagit bort många av direktlinjerna från söderhavsöar till Los Angeles men linjen Rarotonga (Cooköarna)-Los Angeles finns faktiskt kvar, en dag per vecka. Avgång från Rarotonga på lördagar och från Los Angeles på söndagar.




TorbjornMieden skrev:Tack alla andra för infon, jag har insett att planen spricker något och får välja fler stops istället i och med att sonen ska följa med och jag vill inte plåga han med sträck flyg så åter till planerings bordet igen och finna roliga ställen att stanna både på vägen ner och upp.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Att resa nonstop Sverige-Australien/Nya Zeeland är påfrestande för vem som helst. Oavsett ålder och oavsett om man får sitta framför eller bakom skynket.



Kan man lägga in en övernattning i t.ex. Bangkok, Singapore eller Hong Kong gör det givetvis resan betydligt mindre påfrestande.
 
Du skriver familjen, består familjen av barn?


Anledning till frågan är att vi under ett stopp på Cook Is. på väg till NZ träffade en svensk familj med två barn i förskoleåldern. De hade rest ARN-LHR-LAX-RAR (Denna flight fortsätter sedan till NZ) Total flygtid över 27 timmar. Enligt deras erfarenhet så var det alldeles för långa tid för deras del. Med tanke på barnen så tänkte de fortsättningsvis dela upp flighterna med övernattningar.


F.ö ansåg vi kombinationen Cook & NZ alldeles förträfflig och funderar på att göra om den via LAX i st-f- via Asien. Har dock hört att behandlingen för Y-class passagerare under stoppet i LAX ska vara snudd på internering. Framkommer även lite på Air NZ hemsida. Någon som har erfarenhet av detta stopp?
 
ulagun skrev:Har dock hört att behandlingen för Y-class passagerare under stoppet i LAX ska vara snudd på internering. Framkommer även lite på Air NZ hemsida. Någon som har erfarenhet av detta stopp?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Amerikanska myndigheterna tillåter ju egentligen inte internationella transfers på det sätt som det fungerar i resten av världen. Ska man byta utrikes ska man gå in i USA och ut igen.



Air NZ har dock fått till någon slags överenskommelse så man kan stanna i transithallen om man ska fortsätta med samma flyg. Har inte prövat det själv men visst låter det som motprestationen för detta är något liknande internering. Passagerare i business class kan dock få komma till loungen.



http://www.airnewzealand.eu/transiting-via-la



Det är nog betydligt smidigare att resa åt andra hållet istället med mellanlandning i Hong Kong.
 
Jacob skrev:Amerikanska myndigheterna tillåter ju egentligen inte internationella transfers på det sätt som det fungerar i resten av världen. Ska man byta utrikes ska man gå in i USA och ut igen.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
OT, men betyder det att jag måste ha en giltig ESTA för att flyga Europa-Sydamerika med mellanlandning på exempelvis MIA trots att jag inte ämnar besöka USA?
 
ulagun skrev:Har dock hört att behandlingen för Y-class passagerare under stoppet i LAX ska vara snudd på internering. Framkommer även lite på Air NZ hemsida. Någon som har erfarenhet av detta stopp?Klicka för att utvidga...
Click to expand...



Om jag har förstått rätt, man måste gå genom immigration i USA och ut igen och gå genom säkerhetskontroll vid mellanlandning i Los Angeles med Air New Zealand flight London-Los Angeles-Auckland vv.
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top