Ryanair vill öka sin ombordförsäljning av alkohol - ställer krav på regeringen

  • Thread starter Thread starter fcx
  • Start date Start date
F

fcx

Guest
Eller, hur ska man annars tolka detta utspel?




Ryanair-vd:ns förslag



Drinkarna som flygresenärer tar på flygplatsen skulle kunna kopplas till boardingpasset – och begränsas till max två per person.
Klicka för att utvidga...





original.png




Ryanairs vd: Begränsa drickandet på flygplatser

Max två drinkar på flygplatsen. Det föreslår Ryanairs vd Michael O'Leary – som tror att det kan förhindra passagerares dåliga beteende ombord på flygen, rapporterar Telegraph .


favicon.ico


www.expressen.se
 
Flög hem från STN i söndags och handlade lite i taxfreen. I och med att jag skulle till GOT så fick jag ingen förseglad genomskinlig påsa som är brukligt, däremot en förseglad påse som på flera ställen hade en text om att påsen inte fick öppnas förrän på slutdestinationen.



Jag tänker att det är lite på samma tema och av samma anledning…
 
Fulla pax och incidenter blir tyvärr vanligare och vanligare. Något behöver göras, jag vet inte om O’Learys lösning är bra men något behöver hända.
 
Hachans skrev:Fulla pax och incidenter blir tyvärr vanligare och vanligare. Något behöver göras, jag vet inte om O’Learys lösning är bra men något behöver hända.Klicka för att utvidga...
Eftersom jag försöker undvika faktapåståenden ( data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 ) utan källa gjorde jag en sökning, och det verkar åtminstone stämma mellan åren 2022-2023: https://www.iata.org/en/iata-repository/pressroom/fact-sheets/fact-sheet---unruly-passengers/



Finns det någon annan källa till detta påstående eller är det mer en känsla?
 
Gnopps skrev:Eftersom jag försöker undvika faktapåståenden () utan källa gjorde jag en sökning, och det verkar åtminstone stämma mellan åren 2022-2023:https://www.iata.org/en/iata-repository/pressroom/fact-sheets/fact-sheet---unruly-passengers/Finns det någon annan källa till detta påstående eller är det mer en känsla?Klicka för att utvidga...
Javisst!



De nya policies som tas fram med flygbolagen exempelvis.






ts-og-default-logo.png




Press – för journalister - Transportstyrelsen

Du som journalist är välkommen att kontakta Transportstyrelsens presstjänst för generell information om myndigheten och kontakt med rätt expert för din fråga.


android-icon-192x192.png


www.transportstyrelsen.se






Inslag från Media om att andelen flyg med bråk ökat från 1 på 835 flygningar till 1 på 568.






39956539-eab5-4025-8e78-962e0a11a823




Bråkiga passagerare växande problem för flygen

Bråkiga passagerare har blivit ett allt större problem ombord på flygplan, visar statistik från den internationella flygbranschorganisationen IATA.


favicon.ico


www.aftonbladet.se






Det tog fart under pandemin men larmades redan 2016:






e-10665831-1476619105000




Fler aggressiva på flygplan

Bråk, våld och fylla. Rapporterna om stökiga passagerare på flyg har ökat de senaste åren. – Människor är mer stressade i dag och toleransen är inte lika stor, säger Anette Jernström, som jobbat som flygvärdinna i 30 år.


icon-32x32.png


www.svt.se








CNN skriver också en del om detta med källor du kan läsa mer om:






240124120208-08-unruly-passengers.jpg




Unruly passengers were a problem before the pandemic. Now they’re even worse | CNN

As disruptive airplane passenger incidents regularly hit the headlines, aviation experts and flight attendants are questioning what can be done to turn the tide.


favicon.ico


amp.cnn.com






KLM rapporterar en ökning sedan 2019 på 100%.






1920_photoofsigningsectorparties.jpg




KLM, government and airline industry join hands to tackle unacceptable passenger behaviour

· Unruly passengers cause problems for airlines· KLM has seen a 100% increase in unruly passenger numbers compared to 2019· The airline industry and government plan to cooperate more closely to tackle this issue...


162.ico


news.klm.com






Jag trodde i min enfald att kunskapen om ökat stök på plan var etablerad mainstream fakta hos alla men jag hade fel!



Edit, din IATA länk stämmer ju in i allt jag påstår så jag vet inte riktigt vad problemet är.
 
Hachans skrev:Javisst!Jag trodde i min enfald att kunskapen om ökat stök på plan var etablerad mainstream fakta hos alla men jag hade fel!Edit, din IATA länk stämmer ju in i allt jag påstår så jag vet inte riktigttack vad problemet är.Klicka för att utvidga...
Jättebra, tack! Ja absolut, min IATA-källa tillhandahöll jag för att understryka ditt påstående. Jag försökte inte säga att du hade fel, utan ville bara veta om det är ett etablerat faktum eller en känsla.
 
Gnopps skrev:Jättebra, tack! Ja absolut, min IATA-källa tillhandahöll jag för att understryka ditt påstående. Jag försökte inte säga att du hade fel, utan ville bara veta om det är ett etablerat faktum eller en känsla.Klicka för att utvidga...


Aha! Då missförstod jag dig helt! Sorry!
 
Tja, man kan vända lite på problemet då flygbolagen uppmanar resenärer att komma tidigt till flygplatsen, ibland flera timmar innan avgång.

Vad gör en/flera personer på semesterresa på flygplatsen i flera timmar som enbart erbjuder pub och taxfree?!
 
Ricci skrev:Tja, man kan vända lite på problemet då flygbolagen uppmanar resenärer att komma tidigt till flygplatsen, ibland flera timmar innan avgång.Vad gör en/flera personer på semesterresa på flygplatsen i flera timmar som enbart erbjuder pub och taxfree?!Klicka för att utvidga...


Samma som de tusentals andra resenärer gör varje dag som passerar genom flygplatserna utan att orsaka ett enda problem för någon? Äter en bit, kollar i butiker, sitter och läser, glor på film, spanar på flygplan, pratar med resesällskapet?



Men jag förstår vad du menar, det finns inte så mycket att göra. Jag tror mer sittplatser hade löst problemet ganska mycket. På många flygplatser är det ont om plats att sitta och vänta, och de enda lediga platser som finns är de inne på restauranger och där finns det köpkrav.
 
Back
Top