Säkerhet tåg vs. flyg

T

trox

New member
Jag har reagerat lite på den stora skillnad jag upplever i säkerhetsnivå mellan tågstationer och flygplatser. På väg till kontoret passerar jag ibland Centralen och noterar bland annat följande:



Jag slås av att det står högar av obevakat "bagage" lite här och var. På en flygplats gissar jag att något sådant varit otänkbart.



Vem som helst kan komma fram till perronger, helt utan biljett. T ex "försvann" ett antal barn spårlöst (no pun intended) från ett tåg som ankom från Malmö i helgen.



Vem som helst kan gå ombord på fjärrtåg utan biljett. Kolleger har t ex blivit av med datorväskor på tåg de just gått ombord på.



Varför har man så olika syn på säkerhet på flygplatser och tågstationer? Är hotbilden lägre? Överdriver man hotbilden mot flyget? Blir det helt enkelt för dyrt att ha högre säkerhet på tågstationer?
 
Hela säkerhetsapparaten på flygplatserna är bara teater som ska visa handlingskraft från beslutsfattare som inte har några bättre idéer, och ju fler kontrollmoment man inför desto svårare blir det att ta bort dem. Det är bara att bita ihop och härda ut, alternativt satsa pengar i företag som håller på med olika former av skannerteknik... data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Skulle inte förvåna mig om det kommer även på tåget. Det börjades väl med diskussioner på EU nivå efter attentatet i Frankrike nyligen, och i Usa har de redan kontroller på åtminstone vissa stationer, även om de inte är alls lika detaljerade som på flyget. Ännu...
 
Har i Storbritannien ar det val lite hogre sakerhet, men inte mycket. Det brukar (iallfall pa de store tagstationerna) patrullera bevapnand polis. Dessutom behover man biljett for att komma ut pa perrongen, dessa ocksa pa de storre stationerna vid huvudlinjerna.



Generellt kanns det som om det ar klart storre risk att bli inblandad i ett terrorattentat pa en tagstation eller i ett shoppingcenter. Kanns ju ratt onodigt att forsoka ta sig genom kontroller etc pa en flygplats da man sakert kan gora annu mer skada nagon annanstans.
 
Kina hade en del kontroller på tågstationen. Genomlysning vid ingången samt biljettkrav för att komma ned på perrongen. Håller med om att man i Sverige får komma och gå lite som man vill. Tror dock inrikeståg ställer mindre krav på höga beslutsfattare i landet, på flyg är det nog i många fall att möta krav från andra länder..
 
Det är helt omöjligt att säkra tåg. De går på räls i marknivå som i princip inte är bevakad. Men, ska man hårddra det är väl det mesta vad gäller säkerhet inom flyget teater, så det kanske inte är så mycket säkrare det heller...
 
Så länge vissa bagagelastarna kan stjäla saker från incheckat bagage obevakat, kan de också putta in grejer obevakat om de vill.

Därför tycker jag att hela säkerhetskontroll på flygplatser är mest som teater.
 
Till en viss del tror jag också att folks flygrädsla spelar in i säkerhetsteatern. Se bara hur mycket media/allmänhet går i spinn när det är en flygolycka kontra en tågolycka.
 
trekker skrev:Generellt kanns det som om det ar klart storre risk att bli inblandad i ett terrorattentat pa en tagstation eller i ett shoppingcenter.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Nej, det finns betydligt fler tågstationer och shoppingcenter än flygplatser.
 
Dr. Miles skrev:Så länge vissa bagagelastarna kan stjäla saker från incheckat bagage obevakat, kan de också putta in grejer obevakat om de vill.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Vad skulle det vara, menar du? Det är ju inte direkt så att personalen kan smuggla in bomber på flygplatsområdet.




Nemo skrev:Du måste skilja på säkerhetskontroller och på säkerhet. Dessutom är det skillnad på security och safety, vilka översätts med samma ord på svenska, säkerhet. Stölder hamnar under security, attentat under safety.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Kanske är petig med detaljerna, men det är fel. Security är allt som har med brottslig verksamhet att göra, till exempel bråk i gaten eller ett attentat mot ett flygplan. Safety är övrig säkerhet, till exempel haverier till följd av tekniska fel, personskador på marken, eller andra incidenter som inte kan härledas till brottslig verksamhet.


​
 
agehall skrev:Det är helt omöjligt att säkra tåg. De går på räls i marknivå som i princip inte är bevakad. Men, ska man hårddra det är väl det mesta vad gäller säkerhet inom flyget teater, så det kanske inte är så mycket säkrare det heller...Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Som en seg buskis.
 
Mike@GOT skrev:Vad skulle det vara, menar du? Det är ju inte direkt så att personalen kan smuggla in bomber på flygplatsområdet.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Man skulle kunna vara kompis med säkerhetsvakten som kontrollerar personalen vid in-/utgång.

Annars hur sjutton kan de stjäla en incheckad storformat TV och ta ut den från flygplatsområdet?




agehall skrev:Det är helt omöjligt att säkra tåg. De går på räls i marknivå som i princip inte är bevakad.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
I kriget konst säger man att den som attackerar kan välja vilken front (plats) man attackerar men den som försvarar kan inte välja.
 
Dr. Miles skrev:Man skulle kunna vara kompis med säkerhetsvakten som kontrollerar personalen vid in-/utgång.Annars hur sjutton kan de stjäla en incheckad storformat TV och ta ut den från flygplatsområdet?Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Det finns ingen som kontrollerar vid utpassering.



När det gäller inpassering så får du i så fall vara allierad med samtlig säkerhetspersonal på hela flygplatsen eftersom ingen vet på förhand var de kommer att vara placerade. Men om du inte har behov av någon större framförhållning så går det ju naturligtvis, rent teoretiskt...
 
Delayed skrev:Kan de inte bara gå ut genom det vanliga tullfiltret som vilken passagerare som helst?Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Det går också, ja. Väcker kanske lite mer uppmärksamhet dock data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Dr. Miles skrev:Så länge vissa bagagelastarna kan stjäla saker från incheckat bagage obevakat, kan de också putta in grejer obevakat om de vill.Därför tycker jag att hela säkerhetskontroll på flygplatser är mest som teater.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Jag var med om en transport in på en flygplats en gång, i lastbil. Personerna var tvungna att gå igenom en säkerhetskontroll, av med bälte osv. Ingen kontroll av lastbilen öht. Kändes sådär meningsfullt...
 
Mike@GOT skrev:Det går också, ja. Väcker kanske lite mer uppmärksamhet dockKlicka för att utvidga...
Click to expand...
Vet inte det. Vad väcker mest uppmärksamhet. En anställd med en platt-TV genom personalutgången eller en till synes vanlig passagerare med platt-TV genom den normala utgången? Nu utgår jag ifrån att de på lämpligt sätt kan dölja arbetskläder, ID-brickor och annat "avslöjande".
 
Jakob Österberg skrev:Jag var med om en transport in på en flygplats en gång, i lastbil. Personerna var tvungna att gå igenom en säkerhetskontroll, av med bälte osv. Ingen kontroll av lastbilen öht. Kändes sådär meningsfullt...Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Sjukt! Men det går väl i linje med att minsta lilla nagelfil stoppas men en hel verktygslåda med bestick erbjuds ombord på planet...
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top