Sämsta flygbolaget ni åkt med!

Dr. Miles skrev:Sämsta flygbolaget är svårt att nämna utan att flyga några gånger med det flygbolaget men det går att nämna sämsta flighten som en själv har flugit.Klicka för att utvidga...
Utöver sämsta flighten så är det oftast specifika händelse(r) som ger intryck. Medan en del kan vara väldigt bra så kan något annat förstöra helt. Min devis är att inga kedja är starkare än sin svagaste länk.



Ett exempel på detta är dagens flight från Hong Kong till Arlanda med SAS. Fanns en otroligt trevlig person i besättningen av som spred glädje i kabinen. Dessvärre fanns det en kvinna som var raka motsatsen. Ska beskriva hennes beteende senare i en annan tråd, men sådana som henne hör inte hemma någonstans... alls!
 
Har haft någon riktigt sunkig kärra med United (typ 20 år gammal ERJ-145 med originalinredning), men skulle inte säga att bolaget är hemskt alls.



Ryanair är nog det mest irriterande flygbolaget - hemsk attityd bland ground crew med ett snårigt regelverk. Värdelösa säten och konstant försäljning i kabinen över högtalarna. Planen och besättningen brukar dock vara OK.


Anders Östling skrev:På ohotad första plats en inrikes mellan Washington DC och Las Vegas med United. Satt som i ett skruvstäd i nästan 5 timmar. På stark andraplats kommer Air Asia mellan Singapore och Langkawi. Har dock ingen större erfarenhet av dem så det var kanske ett olycksfall i arbetet, men jag tvivlar. Mat, personal, komfort, planets skick. Allt under all kritik Och det var ändå i deras "Premium seat".Klicka för att utvidga...
Jag har flugit den sträckan med Air Asia i en ny A320 med jättetrevlig personal. Visst är det lågprisflyg, men har aldrig haft några problem med Air Asia - trots incheckat bagage och liknande som annars kan käbbla.
 
jerixon skrev:Tror mitt sämsta flyg var Nextjet i en Saab 340 (Oskäker om modellen heter så) mellan Linköping och Köpenhamn innan SAS tog över linjen.Klicka för att utvidga...
Vad var det du inte gillade med NextJet? På den tiden gick ju fortfarande ett eftermiddagsflyg till Kastrup.

Och man fick ju till och med dagstidning ombord, med valmöjligheterna mellan Värmlands folkblad eller Nya Wermlands Tidningen... data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
absolut sämsta benutrymmet jag någonsin upplevt, och trött personal.

dessutom var ljudnivån i kabinen otroligt hög! trodde öronen skulle explodera ett tag!

Visst har haft bättre erfarenhet av dem på senare år, men just de flighterna var inget roliga alls!




olo skrev:Vad var det du inte gillade med NextJet? På den tiden gick ju fortfarande ett eftermiddagsflyg till Kastrup.Och man fick ju till och med dagstidning ombord, med valmöjligheterna mellan Värmlands folkblad eller Nya Wermlands Tidningen...Klicka för att utvidga...
 
CLAES OSCARSSON skrev:aeroflot1990 stockhlm-moskva-tasjgent-delhi-karachi-bangkok nästan ett dygn i eco.Klicka för att utvidga...
Ojojoj det var flighter det. I gamla härliga ilyshin 86or. Man höll ju på att svälta ihjäl, inget att äta, halvägs kunde de slänga ut den självdöda magra kycklingen om man hade tur. Nån gång kom de med vagnar med 1,5liters pepsi flaskor och serverade.



Flygvärdinnorna låg och sov på golvet inne i F kabinen.



Man sa aldrig mer, men sen satt man där igen.
 
Sämsta flygbolaget jag åkt med är Royal Air Marock. Servicen var totalt obefintlig och jag kommer aldrig att resa med dem igen!
 
Caribbean airlines, Sunrise airline och slutligen det sämsta av dem alla, Insel air. Vad var då så dåligt? jo, Service, flygplanen, sätena osv. Ska dock sägas att samtliga av dessa resor har varit från Port au Prince (Haiti) till andra öar runt Västindien.
 
Jag har svårt att förstå hur så många kan svara Ryanair. Visst finns det trevligare sätt att resa på, men planen är nya och säkerheten utmärkt. Jag har gjort rätt många flighter med Ryanair (när jag var lite yngre) och samtliga har varit till belåtenhet. Även om jag har haft låga förväntningar så har det aldrig varit sämre än förväntat, snarare tvärt om. Speciellt när man väger in vad man har betalat.



Har personligen flera exempel som är mycket värre. Bland annat har jag vid två tillfällen bokat SAS, men hamnat på nästan 30 år gamla 737or från JetTime. Kraftig lukt av flygfotogen i kabinen vid takeoff och motorer som låter illa är inte speciellt trevligt. I dessa fall har upplevelsen varit betydligt sämre än förväntat, till skillnad från ovan nämnda upplevelser med Ryanair.



Har även vid ett tillfälle för många år sedan flugit i en uråldrig 747 med Orient Thai. Verkligen ingen rolig upplevelse. Hade jag kunnat teleportera mig till valfri Ryanair-flight vid det tillfället hade jag gjort det direkt.
 
Jag skulle aldrig kunna väga in enbart upplevelsen i luften när jag pratar bra och sämre flygbolag. Val av flygplats samt faktorer som poängintjäning och nån form av möjlighet att erhålla hjälp om det strular är viktigt för mig. Sen är det skönt att inte flyga med ett bolag vars VD gång på gång påvisar att han bara bryr sig om en sak (pengar in) och visar sin dryghet med nån slags stolthet.
 
För ett många år sedan: Spanair ARN -> BCN, med en A320 som var så sliten att den var klart över tiden för renovering. Vid landning i Barcelona så var det sådana kraftiga vibrationer att en del luckor till bagagehyllorna gick upp (!). Alltså, landning var mjuk och bra, men det kändes som om ena landningsstället var på väg att vobbla sönder ..!... nej, inte trevligt alls. Annars så vet jag nog om något bolag som är sämst på något sätt.

Maskinen på vägen hem var också i lika stort behöv av reparationer/renovering (mycket sliten inredning) men inget mankemang med landningsstället i alla fall. (Spanair finns inte heller längre kvar som bolag)
 
rvarttinen skrev:För ett många år sedan: Spanair ARN -> BCN, med en A320 som var så sliten att den var klart över tiden för renovering. Vid landning i Barcelona så var det sådana kraftiga vibrationer att en del luckor till bagagehyllorna gick upp (!). Alltså, landning var mjuk och bra, men det kändes som om ena landningsstället var på väg att vobbla sönder ..!... nej, inte trevligt alls. Annars så vet jag nog om något bolag som är sämst på något sätt.Maskinen på vägen hem var också i lika stort behöv av reparationer/renovering (mycket sliten inredning) men inget mankemang med landningsstället i alla fall. (Spanair finns inte heller längre kvar som bolag)Klicka för att utvidga...
+1 på Spanair. Flög GOT - PMI i en A320 som borde varit på kyrkogården för länge sedan. Kanske samma plan som du flög med data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
hg1980 skrev:+1 på Spanair. Flög GOT - PMI i en A320 som borde varit på kyrkogården för länge sedan. Kanske samma plan som du flög medKlicka för att utvidga...
Det lustiga i sammanhanget är att Spanairs A320-modeller inte ens var speciellt gamla. Bara riktigt dåligt underhållna.
 
Tatarstan Airlines till och från Kazan. Det gick inte att stänga luckorna till hyllorna där vi la handbagaget. Vissa av stolarna låg framåtfällda, helt kaputt.

Planet hade vansinnigt svårt att komma upp på marschhöjd.



Blir aldrig mer en resa med det bolaget.
 
På mina top-3

1) Monarch Airlines vid två tillfällen. Första gången Lanzarote-Gatwick i en gammal Airbus 310. Ätbar mat, men obefintligt benutrymme. 8 år senare i omvänd ordning. Dock en fräsch Airbus 321 med bättre benutrymme men oätbar mat. Resväskan gick sönder och fick ingen hjälp med att göra en PRI rapport på Lanzarote. Hon var fullt upptagen att ta hand om ett ensamåkande barn :-(

2) MAP Jet- ett fd. österrikiskt flygbolag som tillfälligt flög för dåvarande Fly Nordic. Denna gång mellan Palma och Arlanda. Gammal sliten MD-80 med obefintligt benutrymme. Jag fick t o m byta plats. Gammalt plan, det enda som saknades var tapeter på väggarna.

3) Ryanair
 
Jag har ofta större problem med klientelet än med flygbolagen i sig.



Hade en resa från Arlanda till NYC vidare till Fort Lauderdale och hem till Stockholm förra året.



Flygningen med SAS till NYC var en betydligt bättre upplevelse än resan med Norwegian till Stockholm.

Men, själva Dreamliner-upplevelsen och IFE-systemet på Norwegian håller jag betydligt högre än SAS, och även Plus-upplevelsen.



Allt beror på hur medresenärer vet hur man kan ska bete sig.



Vissa Ryan-Air flighter från Nyköping och hur familjer uppfostrar sina 3åringar lämnar en del mer att önska...
 
PIA (Pakistan International Airways).



Det obekvämaste flygbolaget när det gäller komfort = Ryan Air (förutom de Metro Fairchild, den flygande cigarren, som flög inrikes för ett tiotal år sedan)
 
Enter Air, nått polskt bolag som jag blev ombokad till. Ingen höjdare.
 
Back
Top