SAS Boeing 737-600 checkar ut innan jul

Även om b737-600 började bli gamla och inte var bränslesnåla måste jag säga att det var ett riktigt trevligt flygplan att flyga med som passagerare!
 
Cristoffer Cedergren skrev:Var det värt över 3000 kr?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Gick ju att boka den för bästa tillgänglighet award för 25K poäng one way, så om man inte var sugen att pröjsa 3000kr kändes dessa poäng väl värda en sådan här resan data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
ilon skrev:Jo, men denna marknadsfördes ju som en helt vanlig avgång. Var dock en övervägande andel flygnördar ombord, men dock ett par reguljära pax.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Varför marknadsförde man inte den här som en event flygning borde ju då dragiten hel del mer folk
 
För de som vill se mer - sök upp piloterna Lars Mjelde och Rolf Liland på Facebook där de lagt ut både bilder och lite mer info om flighten. Även SAS informationschef Knut Morten Johansen var med ombord och har skrivit ett publikt inlägg.
 
Malu skrev:För de som vill se mer - sök upp piloterna Lars Mjelde och Rolf Liland på Facebook där de lagt ut både bilder och lite mer info om flighten. Även SAS informationschef Knut Morten Johansen var med ombord och har skrivit ett publikt inlägg.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Läste lite på Rolf Liland om att b737-600 var ett kortbanefly eller flygplan alltså att den på Nordnorge avgångarna tycker man ofta fått flyga den Stockholm-Umeå så vilket flygplan ska nu ersätta den här på Nordnorge flygplatserna blir de a320neo i framtiden?
 
Resenaren55 skrev:Varför marknadsförde man inte den här som en event flygning borde ju då dragiten hel del mer folkKlicka för att utvidga...
Click to expand...
Det gjorde man, men inte direkt hård marknadsföring. Priset gjorde även att många nog avstod flighten. Hade det kostat 1500 hade betydligt fler bokat.
 
palmen skrev:Det gjorde man, men inte direkt hård marknadsföring. Priset gjorde även att många nog avstod flighten. Hade det kostat 1500 hade betydligt fler bokat.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Jo det har do nog rätt i 3000 för en Stockholm-oslo är ju ganska dyrt men läste på bjorn pilot att 737-600 var ett ganska effektivt flygplan så varför bestämde man sig för att skrota den?
 
Resenaren55 skrev:Jo det har do nog rätt i 3000 för en Stockholm-oslo är ju ganska dyrt men läste på bjorn pilot att 737-600 var ett ganska effektivt flygplan så varför bestämde man sig för att skrota den?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
För att det är typ 20 år gammalt, finns andra plan som är mer fördelaktiga rent ekonomiskt. Lär också varit något större underhåll på gång samt att utbyte av hela inredningen hade behövts. Sas ska dessutom gå mot enhetsflotta med Airbus så flera Boeing fasas ut framöver. CRJ planen kan ofta täcka behovet av ett plan i denna storlek.
 
palmen skrev:För att det är typ 20 år gammalt, finns andra plan som är mer fördelaktiga rent ekonomiskt. Lär också varit något större underhåll på gång samt att utbyte av hela inredningen hade behövts. Sas ska dessutom gå mot enhetsflotta med Airbus så flera Boeing fasas ut framöver. CRJ planen kan ofta täcka behovet av ett plan i denna storlek.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Jo så är det nog vad tror vi kommer cityjet eller regional jet beställa några nya crj för att täcka upp efter dom här det skiljer ju ganska många stolar mellan en a320neo och crj
 
Canadien skrev:Var det "Plus" i hela planet, och fick folk seat block?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Det såldes enbart plus samt att det vad jag hört var lite inbjudet folk också, skulle bara vara "plus" ombord. Även en person som inte hade noterat att det var en specialflygning och tydligen var mindre road över omvägen.
 
palmen skrev:Det såldes enbart plus samt att det vad jag hört var lite inbjudet folk också, skulle bara vara "plus" ombord. Även en person som inte hade noterat att det var en specialflygning och tydligen var mindre road över omvägen.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Lite kul om man tror att det bara är en ti. Med flygning o så tar det 2 och en halv timma haha
 
Ni verkar ha haft en kul resa, inte minst baserat på av hur glada två av medpassagerarna på SK886 var data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7



(Jag lider med dig @ilon; så många timmar på Alanda en lördagkväll kan inte vara kul...)



Själv tyckte jag det var lite sorligt att se henne stå helt övergiven vid gate på OSL bara några timmar efter sista flygningen, kanske inte ens medveten om hennes fortsatta öde data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7





img_0243-jpg.100880
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top