SAS business class service på CRJ 900

E

ebggot

New member
Dax för en liten tripp till WAW. Har ju bara åkt CRJ mellan GOT/CPH-CPH/GOT men hur är servicen mellan CPH-WAW? tycker jag läst i någon annan tråd att c-klass servicen blir mycket begränsad jämfört med större plan.




Så men andra ord är det värt en C eller blir jag bara förbannad.... (och när jag skriver värt menar jag: är det samma mat etc som när man åker med våra kära MD-80) Eller skall jag tänka om och köra LOT istället?
 
Planet är ju så litet att det knappt har plats för någon mat data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Jag fick en businessbiljett mellan WAW och CPH då det inte fanns nåt annat tillgängligt. Ska bli intressant att se om det är värt nåt. Har inte några större förhoppningar. Svaret vet jag på torsdag nästa vecka data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
jag har kört affärsklass på denna på något som måste vara typ den kortaste resan SAS har: CPH-HAM. En trevlig liten måltid, och ett skönt flygplan..
 
Du behöver ju inte slå armbågarna i någon när du äter det du nu får. C i CRJ är nog det bästa efter C i MD8X.
 
CRJ 900 biz är inte så upphetsande.. Rad 1 är trevligt, mycket legspace men i övrigt är allt som vanligt..Små overlockers dock
 
Sorry offtopic, men CPH-HAM är 174miles, det är en långtur ju!


En av Norges större inrikeslinjer är SVG-BGO, 99 miles.


/b




Senator skrev:jag har kört affärsklass på denna på något som måste vara typ den kortaste resan SAS har: CPH-HAM. En trevlig liten måltid, och ett skönt flygplan..Klicka för att utvidga...
Click to expand...
 
bhen skrev:Sorry offtopic, men CPH-HAM är 174miles, det är en långtur ju!En av Norges större inrikeslinjer är SVG-BGO, 99 miles./bKlicka för att utvidga...
Click to expand...


Sas inrikes norge har ingen c-klass. Senator skriver kortaste tur i affärsklass med CRJ.....
 
Låter lite hit and miss men jag får testa så har jag det gjort.... Hoppas i alla fall det är seatblock!
 
EBGGOT skrev:Låter lite hit and miss men jag får testa så har jag det gjort.... Hoppas i alla fall det är seatblock!Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Hoppas kan man ju alltid göra. I lördags var det ingen seat block på 2-raden i C på MD8X FRA-CPH... Urdåligt, varför betala för C om man hamnar där? Men maten var i alla fall bra!
 
Alx skrev:Hoppas kan man ju alltid göra. I lördags var det ingen seat block på 2-raden i C på MD8X FRA-CPH... Urdåligt, varför betala för C om man hamnar där? Men maten var i alla fall bra!Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Det får du ju skriva till sas om, det är fan inte ok...
 
Det är väl tyvärr ingen block på MD8X om man sitter i A/C raden.... På LH/City fungerar det dock alltid.
 
Har bara flugit CRJ i Y intra Scandinavien mellan CPH och TRD. Då var det i alla fall samma typ av käk som CPH-ARN. Tror dock inte de tillämpar seatblocking eftersom de oftast bara har 4 stolar i C och 8 i Y.

Annars måste jag säga att jag gillar att flyga CRJ.
 
Maten är den samma som på alla andra flygplan, fast någon seatblock kan du glömma.
 
fcx skrev:CRJ är trevliga att åka i. SAS kör ju bara seatblock på mittensäten, och eftersom CRJ saknar sådana så blir det givetvis ingen seatblock. Dock ett skönt plan ändå, men stora handbagage kommer inte med in i kabinen.Den här glada (kalla) anrättningen serverades på CPH-TXL i C, vilket borde vara ungefär samma sträcka som CPH-WAWVisa bifogad bild 13523Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Den typen av smörrebröd serveras bara på mycket korta flygningar, på max 1 timma. På CPH–WAW och andra lite längre flygningar serveras en kall matigare anrättning (dock sällan godare!) med ost som dessert.
 
Hur är det med SAS seatblock på crj i c....är de. Bekräftad eller är det så sas inte lovar seat block fortfarande på crj900...




Ingen varm mat i varje fall tror jag!!
 
MarcusC skrev:Hur är det med SAS seatblock på crj i c....är de. Bekräftad eller är det så sas inte lovar seat block fortfarande på crj900...Ingen varm mat i varje fall tror jag!!Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Seatblock hos SAS gäller enbart på mittsäte, saknas sådant så blockas ingenting dvs. att två personer på tvåsits sitter lika trångt som i ekonomiklass.



Varm mat är absolut inte aktuellt på en sådan kort tur! Tror den magiska gränsen för varm mat går på eller t o m över 2 timmar med vissa rutter med undantag på grund av konkurrensskäl.
 
LH har blockat i C på CRJ. Åtminstone när jag flugit med dem. Bl a MUC - Belgrad. Mycket trevlig flygning. Düsseldorf - ARN likaså.



SAS borde ju kunna det också då.
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top