SAS - det här har ni gjort bra™!

Vet inte om det kommit upp, men jag har fick poäng direkt vid landning på både ARN-OSL och OSL-LHR idag. Plingade till samtidigt som hjulen tog i backen när jag hade WiFi, vilket också funkade under landning. I Oslo kom det när jag slog av flygläget när vi taxade in. Ingen direkt stor perk men lite roligt data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Christiansson skrev:Vet inte om det kommit upp, men jag har fick poäng direkt vid landning på både ARN-OSL och OSL-LHR idag. Plingade till samtidigt som hjulen tog i backen när jag hade WiFi, vilket också funkade under landning. I Oslo kom det när jag slog av flygläget när vi taxade in. Ingen direkt stor perk men lite roligtKlicka för att utvidga...
Yes. Har varit så ett tag nu. Eviga väntan är numera historia. Behövs inga excelark för att följa upp. Bra!
 
Kul! data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7






SAS-og-APEX-1024x683.jpeg




SAS fejrer dobbelt sejr: Femstjernet APEX-anerkendelse og pris til EuroBonus Amex Elite - InsideFlyer DK

Det har været en begivenhedsrig uge for SAS, som kan føje to markante priser til trofæhylden – begge baseret direkte på kundernes feedback. Derudover har SAS også første afgang til deres nye destination Seoul. For tredje år i træk er SAS blevet anerkendt som en Five Star Global Airline af...


favicon.ico


insideflyer.dk
 
Lika dåliga och långsamma som SAS varit på att ställa ut nya biljetter vid frivilliga ombokningar, lika bra och snabba har de varit på att automatiskt, utan att jag behövt kontakta dem, ställa ut nya biljetter de (många) gånger Kenya Airways ombokat oss/ändrat tider på vår kommande resa. Skönt att slippa ringa in varje gång!



KQ verkar som många redan påpekat vara "nya TK". Men med skillnaden att de faktiskt lägger in nya flyg som funkar i bokningen istället för att som TK endast visa inställd flight när tiden ändras 5 min så att man måste lösa allt själv.
 
Betyder förresten det här att man nu kan börja beställa G&T i ekonomiklass även inom Skandinavien?
 
Sebbef83 skrev:Kudos till SAS crew på flyg ATH - CPH. Mor & Far var mycket nöjda och gladaKlicka för att utvidga...


Hade du "föranmält" detta och i så fall hur?

Jag kommer åka ARN-CPH-ICN (i business) med min far nästa år och strax efter takeoff från CPH (när vi har passerat midnatt, så lagom till matservering) så fyller han 75 år. Har funderat på om det finns någon att kontakta för att eventuellt få det uppmärksammat på något litet sätt.
 
...skriv en lille note med et detaljer, laeg den i en kuvert og giv den til overpurseren naar du gaar ombord?
 
Thornado skrev:Hade du "föranmält" detta och i så fall hur?Jag kommer åka ARN-CPH-ICN (i business) med min far nästa år och strax efter takeoff från CPH (när vi har passerat midnatt, så lagom till matservering) så fyller han 75 år. Har funderat på om det finns någon att kontakta för att eventuellt få det uppmärksammat på något litet sätt.Klicka för att utvidga...
Nix - mor frågade om hon kunde köpa kaffemuggarna då hon tyckte om dem och nämnde även att de fyllde 50 år som gifta.
 
Blivit uppringd av en agent när telefonsamtalet bröts i konversation med SAS kundtjänst (från Cypern).

Även blivit uppringd 2 dagar senare för att informera om en fråga jag ställt (av svensktalande agent).



Har aldrig hänt tidigare. MYCKET BRA!
 
Mycket på en gång nu, men i det stora hela väldigt positivt.

Resa MMX-ARN-MMX. Pling att utresan är inställd. 1 minut senare ny avgång 50 min tidigare automatiskt (tyvärr med tanke på att det är 06:10, men likväl fint att komma fram före det inställda alternativet.).

Catering hade lastat för lite bröd till frukosten, men norsk purser som gick way beyond förväntat och ordnade fram ett paket goda knäckebröd ”som jag sparar för krissituationer likt detta”.

Hemresa - change of flight för diamond fungerar återigen klockrent - utan att behöva checka ut först och inte behov av att checka in på nytt. Automatiken är tillbaka!

Trots alla dessa ändringar - poängen trillar in direkt på kontot INKLUSIVE kampanjpoäng (SAS for Work november-kampanj).



img_5356-jpeg.170082
 
På temat recognition, SK177 ARN-AGH idag i eco, när den manliga purschern kom tillbaka med vagnen efter slutförd servering längre bak "har Christer fått allt han behöver" frågar han högt och tydligt sin kollega och sedan tack för att du flyger så mycket med oss data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7

När jag gick av "tack Christer ha en fin kväll" - inte nödvändigt men riktigt trevligt.
 
Sir Karlsson skrev:På temat recognition, SK177 ARN-AGH idag i eco, när den manliga purschern kom tillbaka med vagnen efter slutförd servering längre bak "har Christer fått allt han behöver" frågar han högt och tydligt sin kollega och sedan tack för att du flyger så mycket med ossNär jag gick av "tack Christer ha en fin kväll" - inte nödvändigt men riktigt trevligt.Klicka för att utvidga...
Mer på temat EBD-recognition.

Jag flög med samma crew flighten efter igår. SK176 AGH-ARN i Premium.

I största allmänhet bra purser som kändes som att han satte en ära i att ge bra service. På ett väldigt naturligt sätt.

Vid avstigning sa jag som vanligt ”tack och hej” till crew i samband med att jag klev ur planet. ”Tack så mycket [Namn]” svarade pursern spontant som att han sa hejdå till en gammal kompis.

Jag måste erkänna att jag tyckte att det var ganska häftigt.
 
Jag hade en motsvarande person på ARN-EWR i vintras. Hon berättade att hon alltid lärde sig namnet på alla EBD som hon hade ansvar för i sin gång. Det är ju inte så många som hon sa, men det gör otroligt stor skillnad i bemötande. Och så är det verkligen.



Det handlar ju inte om att få känna sig viktig. Utan tvärtom nästan. Att känna sig lite problemfritt "hemma".
 
Back
Top