SAS EuroBonus 2.0 lanseras i januari 2014

Lanseras i slutet av januari 2014... Undrar om intjäning år 2013 kommer att ligga till grund för status för Eurobonus 2.0?


Jag har intjäningsperiod JAN-DEC, om jag kommer upp i 100.000 poäng i december 2013 kommer jag då att nästa år att vara guld och inte Diamond? Men om jag hade haft FEB-JAN som intjäningsperiod så hade jag fått Diamond?






Är övertygad om att det kommer att gå till på samma sätt som tidigare d.v.s. har du uppnått den nya Diamond statusen unde 2013 så är du det ett år framåt d.v.s. hela 2014. Har man inte samma grunder som tidigare tror jag att det blir ett herrans liv.


Själv blev jag 3 x guld på poäng och 2x guld på antal resor 2013 så jag förutsätter att jag får Diamond om det införs.




Vad tror ni?[/QUOTE]
 
Jacob skrev:Jag gissar att de kommer vara ganska ödmjuka, som sagt de vill nog ha en bra start på allt de nya.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Det ska bli mycket intressant att följa hur om man väljer att förhålla sig till antal poäng vid själva bytet till EB2. Sista fullföljda kvalificeringsperioden eller kanske R12. Min period är Sept-Aug och jag hade då gjort 115.000 poäng. Rullande 12 (Bara Flyg)

ligger bara strax över på 105.000 poäng. // Jonas
 
Jag undrar varför det är så stor skillnad på de två intervjuerna?

Antar att de menar ARN-NYC

13.500 sek + 400000p

Oslo- NYC

6.500 nok + 400000p
 
Klr skrev:Jag undrar varför det är så stor skillnad på de två intervjuerna?Antar att de menar ARN-NYC13.500 sek + 400000pOslo- NYC6.500 nok + 400000pKlicka för att utvidga...
Click to expand...


Det är helt ointressanta skillnader imho. Båda är lika löjliga.
 
agehall skrev:Det är helt ointressanta skillnader imho. Båda är lika löjliga.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Håller helt med Agehall. Antingen pratar man om betalningsmedel (poäng + pengar) eller rena bonusresor (enbart poäng). Sårt annars att kalla det "Award ticket"........
 
Det är väl jättebra att detta görs, men exemplet att det finns bonusresor i C till NYC är ju ett slag i ansiktet på oss. Antingen så var det ett feltänk, eller så har SAS en hel del att göra i ämnet "förstå sina kunder". Tror man på fullaste allvar att en resa i C för 400.000 poäng OCH 13.500 SEK är ett alternativ så blir jag mörkrädd.
 
JOSV35 skrev:Det ska bli mycket intressant att följa hur om man väljer att förhålla sig till antal poäng vid själva bytet till EB2. Sista fullföljda kvalificeringsperioden eller kanske R12. Min period är Sept-Aug och jag hade då gjort 115.000 poäng. Rullande 12 (Bara Flyg)ligger bara strax över på 105.000 poäng. // JonasKlicka för att utvidga...
Click to expand...



Jag utgår ju från att om man uppnådde nivån för Diamond föregående period så blir man Diamond direkt vid införandet och förblir det hela pågående period, samt om man har kvalificerat sig innevarande period så blir man det hela återstoden av denna och nästkommande period. Förloraren blir ju den som inte riktigt nådde upp till Diamond och perioden just gått ut (inte kunnat eller hunnit med ett MR). Jag tror väl dock att SAS kan vara lite flexibla i ett sånt läge.




Mvh


/NotRyan
 
Golfkillen skrev:Det är väl jättebra att detta görs, men exemplet att det finns bonusresor i C till NYC är ju ett slag i ansiktet på oss. Antingen så var det ett feltänk, eller så har SAS en hel del att göra i ämnet "förstå sina kunder". Tror man på fullaste allvar att en resa i C för 400.000 poäng OCH 13.500 SEK är ett alternativ så blir jag mörkrädd.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Om det finns tillgänglighet på LH/LX kan man ju flyga i First för 150.000 poäng och skatter (vilket borde vara ca 5000 eller något liknande).

Jag hade köpt prisbilden om det var 40.000 poäng plus 13.500 kronor, men inte 400.000 poäng + cash.
 
Golfkillen skrev:Det är väl jättebra att detta görs, men exemplet att det finns bonusresor i C till NYC är ju ett slag i ansiktet på oss. Antingen så var det ett feltänk, eller så har SAS en hel del att göra i ämnet "förstå sina kunder". Tror man på fullaste allvar att en resa i C för 400.000 poäng OCH 13.500 SEK är ett alternativ så blir jag mörkrädd.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Norrman....
 
Det är helt ointressanta skillnader imho. Båda är lika löjliga.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Jomen, hejsan Agehall! Jag hade inte en susning om att du var medlem här på BC. Oerhört roligt att få se mer av dig efter alla dessa år. Jag vet inte om du minns, men själv så ser jag fortfarande oss två på det där röda lilla Cessna planet över Afrika kust, 97. En sommarnatt av högsta kvalité, vi måste höras vid lite närmare någon dag. Ha det fint, agehall !
 
A.G. Hall skrev:Jomen, hejsan Agehall! Jag hade inte en susning om att du var medlem här på BC. Oerhört roligt att få se mer av dig efter alla dessa år. Jag vet inte om du minns, men själv så ser jag fortfarande oss två på det där röda lilla Cessna planet över Afrika kust, 97. En sommarnatt av högsta kvalité, vi måste höras vid lite närmare någon dag. Ha det fint,agehall!Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Slogs ni av liknelser mellan A.G. Hall och Agehall redan då?
 
A.G. Hall skrev:Jomen, hejsan Agehall! Jag hade inte en susning om att du var medlem här på BC. Oerhört roligt att få se mer av dig efter alla dessa år. Jag vet inte om du minns, men själv så ser jag fortfarande oss två på det där röda lilla Cessna planet över Afrika kust, 97. En sommarnatt av högsta kvalité, vi måste höras vid lite närmare någon dag. Ha det fint, @agehall!Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Jag tror du har fel Agehall. Jag har helt klart inte flugit någon Cessna över Afrikas kust 1997. Eller är det någon slags liknelse som jag inte kopplar..?
 
Jag tror du har fel Agehall. Jag har helt klart inte flugit någon Cessna över Afrikas kust 1997. Eller är det någon slags liknelse som jag inte kopplar..?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Jag får be hemskt mycket om ursäkt. Efter vidare research så märkte jag precis att det inte var dig, agehall jag syfta på. Utan en mycket närstående (var mycket närstående) kollega som jobbade med mig via det tyska aktiebolaget "Hall" (A.G.=Tysk beteckning på aktiebolag).

Eller det kanske är medlem Hall ?
 
Åh, nu har jag nog chans att nå silvernivån åtminstone. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 (Trots att jag flyger en hel del kan jag sällan flyga med SAS även om jag skulle vilja)


Chrille skrev:YES!Det bästa med hela nyheten!Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Frågan är hur mycket man törs hoppas efter 15 år av kass webbplats?
 
Martin Björnström skrev:Det kommer fler förmåner för Diamond menEivind Roald vill ha något kvar att lansera i Januari… Dom kommer dra igång en rejäl cirkus kring lanseringen av EuroBonus 2.0.Klicka för att utvidga...
Click to expand...



Familjekonto? data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
forastero skrev:Frågan är hur mycket man törs hoppas efter 15 år av kass webbplats?Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Dels så förstår jag SAS lite bättre när lilla BusinessClass har problem med diverse tekniska detaljer här och där trots enorma konsultfakturor data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7



Dels så har jag hört talas om hur många olika (gamla) system som ska kopplas ihop, en ändring här ger något oväntat där osv. Nu när dom gått över till Amadeus kanske det blivit lite lättare?
 
Martin Björnström skrev:Dels så har jag hört talas om hur många olika (gamla) system som ska kopplas ihop, en ändring här ger något oväntat där osv. Nu när dom gått över till Amadeus kanske det blivit lite lättare?Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Först måste nog personalen lära sig de nya systemen...
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top