SAS EuroBonus Lifetime Gold

ulagun

New member
Har hört ryktesvägen att om man fyllt 60 samt haft EBG under minst 10 år så erhåller man Guldkort livsvarigt.

Anledningen till frågan är att jag snart uppfyller bägge kraven, men det låter för bra för att vara sant.





Uppdatering!

SAS har numera infört Lifetime gold som nås efter att man varit guld 10 år i sträck, inget krav på ålder.

Man måste fock tjäna in sitt guldkort varje år, det räknas med andra ord inte om man fått ett guld av en vän, eller via soft landing från en högre nivå.



För att se hur du ligger till mot lifetime gold, logga in på följande länk.

lifetime-gold | SAS
 
En pappa till en av mina goda vänner fick "EBG för alltid". Om det sen var för att han varit guld under många år, eller för hans höga näringslivspositioner vågar jag inte sia om...
 
Det vore bra om det skulle vara så. Jag har försökt driva denna linje länge men utan någon större framgång. Kanske dags att ta upp frågan igen.
 
Hej!


Kan bekräfta att min pappa som är 60+ har fått ett brev där han blivit Guldmedlem "for life", vilket straff eller hur och han har haft årskort på SAS i en lång rad år. Oklart om det handlar om tio.
 
En mycket bra idé som sannolikt måste korrigeras för Reinfeldt-faktorn: alltså med start vid 75 år!
 
mry skrev:Ni menar det som står att läsahärom att personer över 60 får guldkort?Klicka för att utvidga...



Han sammanfattar ju kort och kärnfullt varför man kör en sådan deal:


Varför ska just den här gruppen få kortet?– Vi vill uppskattning till den här gruppen för alla år som de valt SAS. De har varit lojala kunder och har nu kanske börjat resa lite mindre. Vi vill att de ska fortsätta resa med oss."Klicka för att utvidga...



Tror att dom som vanligt räknat en hel del på detta, att ge sina mest trogna kunder Gold for Life är bra PR, och eftersom man begränsar det till 60 plus så räknar man nog med att de knappast kommer att resa så mycket att det blir fullt i loungerna av GfL medlemmar.
 
Jämför med Flying Blue där man kan får Platinum for life efter 10 år oavsett ålder, den som reser mycket i unga år kan

alltså få behålla statusen ytterligare ett halvsekel.
 
Bara för att förtydliga, både med Eurobonus och Flying Blue är det 10 år i rad som gäller.
 
Måste man vara EBG säg mellan 50-60 för att få evigt EBG? Annars är det ju lite trist för de som är guld mellan 30-59 för att sedan gå i pension och inte få "någon" uppskattning av SAS trots man haft guld i 29år.
 
Kan också bekräfta att min kollega som fyllde 60 för tre år sedan fick EBG på livstid.

Lite märkligt dock är att han jämfört med andra EBG på våran avdelning fått andra erbjudande och gåvor. Han har visserligen rest mest av de med EBG men aldrig kommit upp i EBP, så någon slags mellan nivå verkar han ändå ha haft?!
 
Magino skrev:Måste man vara EBG säg mellan 50-60 för att få evigt EBG? Annars är det ju lite trist för de som är guld mellan 30-59 för att sedan gå i pension och inte få "någon" uppskattning av SAS trots man haft guld i 29år.Klicka för att utvidga...



Du kan ju i princip vara EBG från 18-59 dvs. 41år och sen stå där med lång näsa
 
Homer skrev:Du kan ju i princip vara EBG från 18-59 dvs. 41år och sen stå där med lång näsaKlicka för att utvidga...


Ska vi vara petiga kan man faktiskt vara EBG i 59 år eftersom SAS numera tagit bort åldersgränsen för Eurobonus! data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Alx skrev:Ska vi vara petiga kan man faktiskt vara EBG i 59 år eftersom SAS numera tagit bort åldersgränsen för Eurobonus!Klicka för att utvidga...


Visst ska vi vara petiga, upp till 2år reser barnet gratis om du har det i knäet så det är ganska meningslöst att

betala för säte bara för att få EBG kort data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Asiana Airlines(OZ) Asiana Club erbjuder Lifetime Diamond Plus(motsvarar till Star Alliance Gold) efter:

* 500.000 miles med Stra Alliance(inkl. Asiana Airlines) flyg

eller


* 500 Asiana Airlines flygningar.




Diamond Plus Membership Status Launched!




(Källa: Asiana Airlines)



20110704_new_en.jpg








Med tanke på att Asiana Club ger bara 125% på Business class, 150% på First class, det kan ta ett tag innan man når 500.000 miles.
 
Tack ulagon för tipset. Jag har varit Guld i 12 år i följd från införandet av Eurobonus men inte fått erbjudandet. Jag kände heller inte till det. Jag har nu haft en massa mejlväxling med Eurobonus om detta och det är som vanligt, det finns en del undantag som gör att det inte är riktigt så bra som det låter. Kravet är på Eurobonus språk "man skall ha varit Guld av egen kraft" under minst 10 år. Med egen kraft menas att man skall ha uppnått Guld genom kvalificerat antal basic milage. Det går således inte att tillgodoräkna sig de år som man fått Guld på grund av att ha rest 40 resor i C klass som det var när jag kvalade in. Jag hade 6 år av varje "typ" av intjänat Guldkort men detta duger inte för att jag skall få livstid guld nu när jag är pensionär. Det är skillnad på Guld och Guld. Detta medför att den Eurobunusmedlem som flyger många men korta sträckor har en sämre förmån än den som flyger långlinjer, vilket tidigare diskuterats på forumet.

Sammanfattningsvis tycker jag det är skit av SAS att göra denna uppdelning hur poängen har intjänats. Har man varit Guld så har man och det är oväsentligt på vilket sätt det uppnåtts. Jag inser att jag får leva resten av mitt liv med EBB men det finns ju andra glädjeämnen här i livet.
 
Alf skrev:Tack ulagon för tipset. Jag har varit Guld i 12 år i följd från införandet av Eurobonus men inte fått erbjudandet. Jag kände heller inte till det. Jag har nu haft en massa mejlväxling med Eurobonus om detta och det är som vanligt, det finns en del undantag som gör att det inte är riktigt så bra som det låter. Kravet är på Eurobonus språk "man skall ha varit Guld av egen kraft" under minst 10 år. Med egen kraft menas att man skall ha uppnått Guld genom kvalificerat antal basic milage. Det går således inte att tillgodoräkna sig de år som man fått Guld på grund av att ha rest 40 resor i C klass som det var när jag kvalade in. Jag hade 6 år av varje "typ" av intjänat Guldkort men detta duger inte för att jag skall få livstid guld nu när jag är pensionär. Det är skillnad på Guld och Guld. Detta medför att den Eurobunusmedlem som flyger många men korta sträckor har en sämre förmån än den som flyger långlinjer, vilket tidigare diskuterats på forumet.Sammanfattningsvis tycker jag det är skit av SAS att göra denna uppdelning hur poängen har intjänats. Har man varit Guld så har man och det är oväsentligt på vilket sätt det uppnåtts. Jag inser att jag får leva resten av mitt liv med EBB men det finns ju andra glädjeämnen här i livet.Klicka för att utvidga...


Ja, det är trots allt inget fel på Entebbe och Uganda data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 skämt åsido. För att vara uppriktig så håller jag med dig i denna fråga. Så läge man uppfyllt kraven för guld (segment eller miles) så ska det givetvis inte spela någon som helst roll i längden. Allt annat låter befängt.
 
Har detta någonsin varit en officiell förmån?



Det finns som sagt de som tycker det är coolt med inoficiella förmåner med difusa kvalificerings krav som Pandion osv.
 
Back
Top