SAS-förseningar och hyrbilsersättning

Trist att komna iväg sent på semestern. Vi sitter i Florida och fick ett samtal tidigt idag om att flyget kommer att gå 22 timmar sent (nu är tydligen ytterligare ett par timmar sent) De försökte med olika alternativ och erbjöd en alternativ hemresa för mig och min fru via New York. Men då min son flög hit på egen biljett och också måste med funkade det inte. Tydligen väldigt fullt på flygen idag



Då vi är på västkusten kollade de även Tampa. Där det fanns plats men dit skulle vi tyvärr inte hinna och Fort Myers var helt fullt.



Vi tar en hotellnatt i Fort Lauderdale och skickar kostnaden till SAS.



Gäller EC 261/2004 för detta?
 
Lukas S skrev:Pratat med (de ytterst otrevliga personerna på) SAS service center här på OSL och ringt kundtjänsten - ingen kunde hitta någon annan rutt. Jahapp. Får väl vänta här och hoppas att planet lyfter imorrn. Vi ska bara vara i Florida till onsdag nästa vecka och har hyfsat ambitiösa planer när vi väl är där, så om det blir ytterligare en dags försening är det nästan värt att blåsa av resan helt och hållet.Snart dags att ta några sömntabletter och försöka få en natts ordentlig sömn iaf. Räknar nästan med en ny pushnotis om ytterligare försening när man vaknar.Klicka för att utvidga...
Som andra säger kolla alternativ och ring och dem boka om snarast, kanske till och med komma iväg ikväll till bättre flygplats för ompositionering typ frankfurt etc?

Annars har du:



lör 3 feb. · Oslo till Miami

06:25–08:40 · 2 tim 15 min

OSL (Oslo flygplats, Gardermoen)–FRA (Frankfurt am Mains flygplats)

Lufthansa 865

Ekonomi



Uppehåll i Frankfurt am Main · 1 tim 40 min

10:20–14:45 · 10 tim 25 min

FRA (Frankfurt am Mains flygplats)–MIA (Miami International Airport)

Lufthansa 462

Ekonomi premium



Jag har faktiskt alltid haft bra support via telefonlinjen i sådana här lägen och att boka om, med Star Alliance. Ground staff har dock allt som oftast varit till ingen eller minimal nytta.

Ring direkt på hotline för priokunder och be om alternativ rutt snarast.



edit: de kan ju börja knorra om att det är premium eko på FRA-MIA men fråga kostar inget, och annars bolla tillbaka problemet och be dem att hitta alternativ. Som avgår tidigare än din nuvarande flight
 
HCW skrev:SAS har utan att knorra ersatt onyttiga kostnader för mig utöver att betala EU-ersättning.Klicka för att utvidga...


Tack! Glädjande!



Jag har kollat Google Flights nu men hittar inget bra alls, alla alternativ kommer fram väldigt sent på kvällen eller dagen därpå. Om SAS-kärran lyfter som den ska nu är vi där kl 15:00 imorgon. Men personalen här är verkligen inte alls service minded så jag tror att det blir smått omöjligt att få dem att gå med på ombokningen? De flesta flighter ser väldigt fulla ut...
 
Tack för bra tips! Ska kolla vidare nu, men rätt slut.



Åker f ö längst fram i Plus och kan inte tänka mig att åka eco så långt. Kan dock tänka mig att betala mer för business, inom rimliga gränser. Har en plusgrade på vägen tillbaka.



Edit: hittar inget bra data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 Får se hur det går imorrn. Håller tummarna för att de hunnit laga planet och hitta personal på sin hubb på 25 timmar.
 
Hur är det @Agö om flighten blir inställd och ombokning till dagen efter och även den flighten blir över 4 timmar sen, är det dubbla ersättningar då ?
 
simon_says91 skrev:Hur är det@Agöom flighten blir inställd och ombokning till dagen efter och även den flighten blir över 4 timmar sen, är det dubbla ersättningar då ?Klicka för att utvidga...
Ja, det är utgångspunkten. Men det krävs väl i så fall att SAS inte kör klassiskt fulspel och menar att flight nr 1 endast är "försenad" med 30 timmar eller vad det nu kan bli utan att den faktiskt är inställd.



Se även denna tråd.



https://www.flyertalk.com/forum/bri...-delayed-eu-261-compensation-twice-not-2.html
 
Hej! Sitter fast i Miami då vårt flyg med United imorgon är inställt pga oväder som väntas in över NY. Vi har anslutande flyg på Newark med SK 908 till Oslo och sedan därifrån till Arlanda. SAS har inte hört av sig med några förslag på andra flyg, vad gör man bäst i detta fall?

Har aldrig hänt oss förut så man blir lite lamslagen, vi har reseförsäkring via Amex Platinum som kanske kan hjälpa oss med pengar för nya flighter.
 
Rogbjo skrev:Hej! Sitter fast i Miami då vårt flyg med United imorgon är inställt pga oväder som väntas in över NY. Vi har anslutande flyg på Newark med SK 908 till Oslo och sedan därifrån till Arlanda. SAS har inte hört av sig med några förslag på andra flyg, vad gör man bäst i detta fall?Har aldrig hänt oss förut så man blir lite lamslagen, vi har reseförsäkring via Amex Platinum som kanske kan hjälpa oss med pengar för nya flighter.Klicka för att utvidga...
Det låter väl mer som att det är United som ska hjälpa er och tyvärr är ni nog inte ensamma om att sitta fast med tanke på anledningen. Om ni kommer i kontakt med United på flygplatsen eller via telefon är det nog bra att ha förslag till dem hur ni vill ta er hem, resväg, flightnummer etc.
 
Rogbjo skrev:Hej! Sitter fast i Miami då vårt flyg med United imorgon är inställt pga oväder som väntas in över NY. Vi har anslutande flyg på Newark med SK 908 till Oslo och sedan därifrån till Arlanda. SAS har inte hört av sig med några förslag på andra flyg, vad gör man bäst i detta fall?Har aldrig hänt oss förut så man blir lite lamslagen, vi har reseförsäkring via Amex Platinum som kanske kan hjälpa oss med pengar för nya flighter.Klicka för att utvidga...
Det löste sig med ett samtal till Tallin, ombokad till på fredag via Washington, Chicago med AA och sedan Stockholm. Tackar EBG för det nattliga samtalet.
 
Rogbjo skrev:Det löste sig med ett samtal till Tallin, ombokad till på fredag via Washington, Chicago med AA och sedan Stockholm. Tackar EBG för det nattliga samtalet.Klicka för att utvidga...
Alltid bäst ringa guld/diamond support om man har status. Är iaf min erfarenhet. 3ggr har de löst liknande scenario snabbt och till bra alternativ!



Glöm inte retroclaima ev poäng du går miste om genom att åka AA.

Glöm inte heller se till att samla OW poäng på AA flighterna.
 
Precis nu lyfter LN-RKN som SK955 från Oslo mot Miami!

Verkar som man bytt ut LN-RKO mot planet som skulle gå till EWR.

SK907 är nu försenad minst en timme och ska flygas av LN-RKO



/ TT
 
TasselT skrev:Precis nu lyfter LN-RKN som SK955 från Oslo mot Miami!Verkar som man bytt ut LN-RKO mot planet som skulle gå till EWR.SK907 är nu försenad minst en timme och ska flygas av LN-RKO/ TTKlicka för att utvidga...
Den kom iväg till slut något sen.

Alla Sas maskinerna mot östkusten stack iväg idag så de verkar ha hopp om vädret trots allt. Återstår att se om de får möjlighet att komma hemåt ikväll också.
 
pswe skrev:Den kom iväg till slut något sen.Alla Sas maskinerna mot östkusten stack iväg idag så de verkar ha hopp om vädret trots allt. Återstår att se om de får möjlighet att komma hemåt ikväll också.Klicka för att utvidga...
Ser ju inte så bra ut för New Yorks flygplatser:

"More than 90 percent of LGA flights, more than 70 percent of Newark Liberty flights and 20 percent of JFK flights already are cancelled due to snow forecast." enligt La Guardias Twitter. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7



/ TT
 
TasselT skrev:Ser ju inte så bra ut för New Yorks flygplatser:"More than 90 percent of LGA flights, more than 70 percent of Newark Liberty flights and 20 percent of JFK flights already are cancelled due to snow forecast." enligt La Guardias Twitter./ TTKlicka för att utvidga...


Longhaul tar de säkert ned i eftermiddag när värsta snöandet ska vara över, men det blir ju inte kul för de som har anslutningsflyg.
 
Lite OT med tanke på trådens utveckling, men när jag i slutet av oktober flög till Miami så landade vi istället i Orlando pga väderförutsättningarna i Miami. Hyrbilen var bokad hos Budget genom Rentalcars, men då jag var lagom sugen på en bussresa till Miami så bokade jag en ny bil så snart vi landat (efter att ha cirkulerat nån timme). Därefter ringde jag Rentalcars och frågade om det gick att avboka, och då de såg att jag gjort en ny bokning fixade de det direkt och skickade tillbaka pengarna. Det kanske inte fungerar varje gång man råkar i trubbel, men jag drar mig iaf inte från att boka med dem igen.
 
Sitter nu på MIA och väntar på att få borda vår reservväg via Washington och Chicago.

Vi har tyvärr inte fått några utpekade sittplatser ännu och måste ordna detta vid gaten, luktar ännu en försening lång väg. Har någon erfarenhet av detta med AA?
 
Rogbjo skrev:Sitter nu på MIA och väntar på att få borda vår reservväg via Washington och Chicago.Vi har tyvärr inte fått några utpekade sittplatser ännu och måste ordna detta vid gaten, luktar ännu en försening lång väg. Har någon erfarenhet av detta med AA?Klicka för att utvidga...
Framme i Chicago efter att ha upplevt AA på sin värsta dag ever, boardingpassproblem utsn dess like från Miamis personal. Många skulle vidare från Washington till Chicago men fick bara boardingpass för första delen, det blev att stiga av och boarda om med nya bordingpass i Washington. Hoppas SK 946 sköter sig ikväll.
 
Gus skrev:Hur har det gått för dig@Lukas S? Jag lider med dig och hoppas att du får en stor ersättning!Klicka för att utvidga...


Läste tråden först nu - vilken dramatik på New York-flighterna!



Som sagt så kom vi iväg med blott 26-27h försening med en ny kärra. Kom fram och fick hosta upp några hundra dollar extra för hyrbilen (intressant att det blir dyrare att plocka ut bilen senare än väntat) och fick boka om hotell, men i övrigt bra. Det här ska SAS stå för, hoppas det funkar! Några stackare på planet skulle iväg på en kryssning från MIami som de nog inte hann med... Så det finns folk som har det värre tyvärr.



Fun fact - jag åkte som sagt PLUS och försökte få en extra påse nötter, vilket jag fick höra "det ingår bara en påse", varpå jag visade mitt EBD smartpass och fick påsen. Lite roligt att de tjafsar om detta på ett så pass försenat plan.
 
Rogbjo skrev:Framme i Chicago efter att ha upplevt AA på sin värsta dag ever, boardingpassproblem utsn dess like från Miamis personal. Många skulle vidare från Washington till Chicago men fick bara boardingpass för första delen, det blev att stiga av och boarda om med nya bordingpass i Washington. Hoppas SK 946 sköter sig ikväll.Klicka för att utvidga...
Försening igen men nu uppgraderad till Business för poäng så att man får några timmars sömn inatt.
 
Back
Top