SAS - Nytt high speed WiFi från Starlink 2025

Min personliga uppfattning är att det var rätt märklig marknadsföring. Är folk privat, som jobbresenärer, så taggade på Wifi-uppkoppling att de bygger upp en marknadsföringskampanj inför släppet. Det hade räckt att kommunicera det utåt idag. Jag förväntar mig ett släpp av ny långlinje eller likvärdigt, med den typen av marknadsföring. Nu gäspade jag istället, även om jag självklart uppskattar fungerande Wifi på flygningar som marknadsförs som sådana.
 
GIGADRAIN skrev:Hoppas den nya lösningen pallar trycket om man nu ska erbjuda detta gratis till samtliga passagerare. Risken finns ju att det blir en försämring i praktiken för guld och uppåt. Nu har jag visserligen aldrig upplevt starlink. Men alla har väl erfarenhet av gratis wifi på tåg och liknande, och hur "bra" dessa brukar liraKlicka för att utvidga...
Click to expand...
Free wifi för alla medlemmar innebär inte per automatik att alla kommer ha full tillgång. Min gissning är att alla medlemmar får någon form av strypt version och vill man kunna stream osv så får man betala för det.
 
Xpressen skrev:Free wifi för alla medlemmar innebär inte per automatik att alla kommer ha full tillgång. Min gissning är att alla medlemmar får någon form av strypt version och vill man kunna stream osv så får man betala för det.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
När vi åkte United fick man gratis wifi men då funkade det bara med text-appar som messenger, whatsapp m.fl. Ville man göra annat var de bara betala!
 
Simon90 skrev:Min personliga uppfattning är att det var rätt märklig marknadsföring. Är folk privat, som jobbresenärer, så taggade på Wifi-uppkoppling att de bygger upp en marknadsföringskampanj inför släppet. Det hade räckt att kommunicera det utåt idag. Jag förväntar mig ett släpp av ny långlinje eller likvärdigt, med den typen av marknadsföring. Nu gäspade jag istället, även om jag självklart uppskattar fungerande Wifi på flygningar som marknadsförs som sådana.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Du har rätt.

Från den största innovationen i transportindustrin sedan hjulet uppfanns till en ...... tummetott.
 
Jannes skrev:Ugh, jag ser inte fram emot att 50% av pax kommer sitta och prata högljutt i sina mobiler.Stöder Starlink VPN eller blockerar man sådant, och hur funkar det med IP-adressen som ens trafik kommer ifrån? Vilket land är det då?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
För att inte tala om alla efterblivna som på högsta volym sitter och flippar TikTok-klipp. Iof ett problem redan idag men lär väl knappast minska. Får hoppas att de även inför i sitt utrop att tänka på sina ”fellow passengers”. Det gör United men hjälper föga.
 
Flyer722 skrev:Vad ni kan förvänta er streaming, facetime m.m.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Yes, det där är dock med en användare på en terminal. Aviation-tjänsten är lite mer kapabel, men då ska man samtidigt dela linan med 180 pax. Har man ingen smart lösning för hur det ska delas så blir användarupplevelsen därefter.




Jannes skrev:Stöder Starlink VPN eller blockerar man sådant, och hur funkar det med IP-adressen som ens trafik kommer ifrån? Vilket land är det då?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Det beror på vilken implementation man väljer. "Out-of-the-box" så stödjer starlink VPN och IP-adressen (och ibland även land) kommer att ändras några gånger under en flygning, så man behöver ha en VPN-setup som hanterar det. Man kan välja en annan implementation, men då är det trade-offs vad gäller kostnad, latency, etc.




Xpressen skrev:Free wifi för alla medlemmar innebär inte per automatik att alla kommer ha full tillgång. Min gissning är att alla medlemmar får någon form av strypt version och vill man kunna stream osv så får man betala för det.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Tittar man på hur de amerikanska bolagen hanterar WiFi ombord så är det lojalitetsdrivet, dvs pengarna för att drifta systemet ska tas ut Arons budget (så kan vi själva gissa vad han prioriterar ned), och man ska även hämta in intäkter från tredje part. Vill exempelvis Netflix erbjuda sina kunder att kunna använda sin tjänst ombord på flygplan så ska de kanske betala flygbolagen för det? Vill någon annan streamingleverantör "annonsera" ombord med att erbjuda en prova-på månad/vecka/etc för nya kunder så kan det erbjudas, mot betalning. Reklam på inloggningssidan, det finns pengar att hämta där? Etc. etc.




ARN01 skrev:För att inte tala om alla efterblivna som på högsta volym sitter och flippar TikTok-klipp. Iof ett problem redan idag men lär väl knappast minska. Får hoppas att de även inför i sitt utrop att tänka på sina ”fellow passengers”. Det gör United men hjälper föga.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Ett enkelt sätt att lösa det problemet är att man inte gör det möjligt att signa upp för gratis WiFi när man är ombord, utan man måste ha registrerat sig som medlem innan.
 
Utmärkt av SAS att låta alla EB-medlemmar surfa gratis ombord. Samtidigt i Lufthansa Business suite ingår ej wifi...
 
Simon90 skrev:Min personliga uppfattning är att det var rätt märklig marknadsföring. Är folk privat, som jobbresenärer, så taggade på Wifi-uppkoppling att de bygger upp en marknadsföringskampanj inför släppet. Det hade räckt att kommunicera det utåt idag. Jag förväntar mig ett släpp av ny långlinje eller likvärdigt, med den typen av marknadsföring. Nu gäspade jag istället, även om jag självklart uppskattar fungerande Wifi på flygningar som marknadsförs som sådana.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Marknadsföringen gjordes ju på instagram. Lite fördomsfullt kan man tänka att de som hänger mycket på instagram faktiskt är mer intresserade av wifi än nya lånlinjer...




NiTu skrev:När vi åkte United fick man gratis wifi men då funkade det bara med text-appar som messenger, whatsapp m.fl. Ville man göra annat var de bara betala!Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Precis. Och bara de appar som redan är pre-approved. Och inte om man har säkerhetssystem typ VPN installerat. Därför att (se nedan).




fcx skrev:Vill någon annan streamingleverantör "annonsera" ombord med att erbjuda en prova-på månad/vecka/etc för nya kunder så kan det erbjudas, mot betalning.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Exakt så. Och det gäller inte bara streamingtjänster och liknande. Kan gälla precis vilken tjänst som helst, t.ex. Meta's messaging-tjänster. Eller bara en begränsning på vissa websidor tex.
 
fcx skrev:Ett enkelt sätt att lösa det problemet är att man inte gör det möjligt att signa upp för gratis WiFi när man är ombord, utan man måste ha registrerat sig som medlem innan.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Nu hänger jag inte med, hur löser detta problemet med folk som inte använder hörlurar när de kollar klipp/film?
 
Även om detta är en enhancement i ordets rätta mening så kan jag inte låta bli att känna att tillfället att slå på stora trumman är lite tondövt av SAS.
 
Jannes skrev:Ugh, jag ser inte fram emot att 50% av pax kommer sitta och prata högljutt i sina mobiler.Stöder Starlink VPN eller blockerar man sådant, och hur funkar det med IP-adressen som ens trafik kommer ifrån? Vilket land är det då?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Jag vet inte hus SAS kommer dirigera trafiken, men om de använder Starlink som det är tänkt fungerar VPN utmärkt. Vilket land beror på vilken marksatellit som trafiken går till. Jag använder Starlink Maritim och är jag på Nordsjön mittemellan Norge, Danmark och Storbritannien så varierar land allt eftersom. Fungerar dock bra att streama Netflix osv. när man hoppar mellan länderna. Dock kan SVT-play trilskas lite då vissa program, endast kan ses i Sverige.
 
Sealord skrev:Jag vet inte hus SAS kommer dirigera trafiken, men om de använder Starlink som det är tänkt fungerar VPN utmärkt. Vilket land beror på vilken marksatellit som trafiken går till. Jag använder Starlink Maritim och är jag på Nordsjön mittemellan Norge, Danmark och Storbritannien så varierar land allt eftersom. Fungerar dock bra att streama Netflix osv. när man hoppar mellan länderna. Dock kan SVT-play trilskas lite då vissa program, endast kan ses i Sverige.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Tack, väldigt informativt! Min tanke är just den att vore jobbigt ifall man inte kan kolla på sin serie på Netflix då trafiken via Starlink kan gå via ett land där utbudet är annorlunda en hemma. Men har en VPN som fixar det lätt, så då är det inte ett problem. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Jannes skrev:Tack, väldigt informativt! Min tanke är just den att vore jobbigt ifall man inte kan kolla på sin serie på Netflix då trafiken via Starlink kan gå via ett land där utbudet är annorlunda en hemma. Men har en VPN som fixar det lätt, så då är det inte ett problem.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Det vore ju snyggt om SAS routade till landet i din Eurobonus profil. Men bara vpn funkar så kan man ju lösa det själv.
 
Precis samma lösning som Air France valt. Inklusive tillgång för alla medlemmar och utrullning 2025. Vilken skräll!
 
Hmmm... formuleringen "SAS will begin the phased rollout on their entire fleet at the end of 2025" lämnar ju en hel del tolkningsutrymme för tidsplanens detaljer. För det krävs ju en fysisk installation på varje flygplan, som kostar pengar (inklusive "down-tid" för flygplanet) följt av "trafikavgifter" för satellittrafiken? Och har SAS allokerat en budget som räcker för att göra detta så snabbt som det är tekniskt möjligt, eller blir det någon slags "ransonering" av installationstakten, typ några flygplan per månad?

Ska vi gissa att long haul-flottan kommer först och därefter de mångtaliga A320neo? Kommer A320orna kanske successivt under 2026 snarare än i slutet av 2025? Menar de verkligen hela flottan, även wetleasade CRJ900 och ATR-72? Eller går gränsen vid ägda och operationellt leasade flygplan, inklusive Connect och Link, så E195orna också får vara med?
 
Tomas E skrev:Hmmm... formuleringen "SAS willbeginthephased rollouton their entire fleet at the end of 2025" lämnar ju en hel del tolkningsutrymme för tidsplanens detaljer. För det krävs ju en fysisk installation på varje flygplan, som kostar pengar (inklusive "down-tid" för flygplanet) följt av "trafikavgifter" för satellittrafiken? Och har SAS allokerat en budget som räcker för att göra detta så snabbt som det är tekniskt möjligt, eller blir det någon slags "ransonering" av installationstakten, typ några flygplan per månad?Ska vi gissa att long haul-flottan kommer först och därefter de mångtaliga A320neo? Kommer A320orna kanske successivt under 2026 snarare än i slutet av 2025? Menar de verkligen hela flottan, även wetleasade CRJ900 och ATR-72? Eller går gränsen vid ägda och operationellt leasade flygplan, inklusive Connect och Link, så E195orna också får vara med?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Formuleringen är naturligtvis luddig, den gör ju att de inte behöver bestämma sig kring t ex. huruvida wetleasade plan ska få tekniken eller inte. Ordalydelsen "... on their entire fleet..." kan man läsa som att SAS flotta, dvs inte något underbolag eller wetlease appliceras, eller så kan det vara att alla plan SAS använder i sin produktion kommer ha detta tillgängligt. Jag hade inte satsat pengar på något av alternativen, utan sitter lite lugnt i båten tills detta utkristaliseras av tid, pressreleaser och någon briljant SAS-medarbetare, exempelvis Aron!
 
Behöver ju bara betyde de under året börjar planera in installation vid nästa stora service/genomgång planet går igenom. Och de görs väl med något års mellanrum.
 
Jag tror inte de kommer ha ett enda plan stå på backen bara för detta, utan man börjar där det är rimligt och lättast. Till exempel plan som idag redan har bubblan och wifi ombord så kanske kan gissas kan lättare konverteras. De som behöver full installation får vänta till längre servicepaus.

Och jag tror inte att wet lease planen får detta, även om det vore roligt med bredband på en ATR data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Jag är så himla glad att jag inte använder SAS som standard och detta gör ju inte direkt att jag vill flyga med sas mer, snarare mindre.
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top