SAS öppnar ny rutt till Mumbai från Köpenhamn. Trafikstart 2 juni 2026

interface87

New member
Första avgång: 2 juni 2026
Flygplanstyp: Airbus A330
Avgång från CPH: kl. 13:10 – Ankomst till Mumbai: kl. 01:30 (+1)
Avgång från Mumbai: kl. 06:00 – Ankomst till CPH: kl. 11:45
Flygningar: 5 gånger i veckan (SK969/SK970)
Biljetterna släpps till försäljning den 1 juli 2025.
 
Spännande. Mumbai som resmål ger jag inte mycket för men som en stepping stone till resten av Asien under SAS färger kan det vara väldigt intressant.



Mycket kommer nog handla om vad priset på award landar på, är det 100k p. som övriga Asien så blir nog inte värdet jättebra dessvärre.
 
Pressmeddelande nu data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7






b5fc79e4c0bcb153_800x800ar.jpg




SAS launches new route between Copenhagen and Mumbai - SAS




favicon-32x32.png


www.sasgroup.net
 
Känns som att SkyTeam går all in på USA och Indien. Två destinationer som Skandinaver (rika på EuroBonuspoäng) verkligen vill resa till just nu.
 
Jonas C skrev:Känns som att SkyTeam går all in på USA och Indien. Två destinationer som Skandinaver (rika på EuroBonuspoäng) verkligen vill resa till just nu.Klicka för att utvidga...
Skämt åsido så är ju detta onekligen en affärsrutt, tittar man på pressmeddelandet så är det uteslutande Mumbai som industriell stad med finansiella muskler som understryks och turism-pitchen kommer in som eftersläntare.
 
Kul med ny rutt data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7

Avgång 06:00 på vägen hem känns däremot inte så lockande
 
JacobGBG skrev:Skämt åsido så är ju detta onekligen en affärsrutt, tittar man på pressmeddelandet så är det uteslutande Mumbai som industriell stad med finansiella muskler som understryks och turism-pitchen kommer in som eftersläntare.Klicka för att utvidga...
Gissningsvis valde de bort CPH-DEL för att Air India redan flyger den rutten, men i ett pressmeddelande måste man väl fokusera på något annat motiv. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7

Men kul att det startas upp andra long haul-destinationer än USA.
 
Hoppas vi på bra priser på nästa F&F då så att man kan göra bra MR's.
 
fcx skrev:Det måste vara nytt rekord: öppna för bokning samma dag som man annonserar en ny linje. Nu väntar vi bara på papegojkörens "när släpps awards?".Klicka för att utvidga...
Var inne och tittade nu, BOM inte ens upplagt på Award Finder. Det här var mycket bättre under Star Alliance tiden! data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Vad innebär detta gällande fördelning av maskiner? Är det någon på väg in eller kan vi förvänta oss neddragning på någon linje?
 
Går inte att söka från tex ARN ännu, så vi får nog vänta ett tag.
 
sweflyer skrev:Kul med ny ruttAvgång 06:00 på vägen hem känns däremot inte så lockandeKlicka för att utvidga...
Tycker ändå det är bättre än många schema från europeiska bolag som vänder på 2-3 timmar. Oftast ankomst strax efter midnatt och avgång kl3-4. Avgång kl6 hinner man få lite somn, slippa värsta rusningen på vägen till flygplatsen, och har bra med anslutningar från CPH ändå.
 
JacobGBG skrev:Skämt åsido så är ju detta onekligen en affärsrutt, tittar man på pressmeddelandet så är det uteslutande Mumbai som industriell stad med finansiella muskler som understryks och turism-pitchen kommer in som eftersläntare.Klicka för att utvidga...
Glöm inte bort Bollywood. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7


sweflyer skrev:Kul med ny ruttAvgång 06:00 på vägen hem känns däremot inte så lockandeKlicka för att utvidga...
Jag tycker att ankomst kl 01:30 är värre, men det är ju oftast så till dessa "halvlånga" destinationer där flygtiden inte är tillräckligt lång. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7



Men är ändå glad för en långlinje som inte är USA. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Hade varit trevligt med Mumbai som mellanlandning för att släppa in och av passagerare, för att sedan flyga längre österut.
 
Back
Top