SAS öppnar ny rutt till Seattle från Köpenhamn 21 maj 2025

palmen skrev:Seattle är en väldigt trevlig stad, även om hotellen kan bli hiskeligt dyra om det råkar vara microsoft konferens eller liknande i staden samtidigt.Går att jämföra med skandinaviskt klimat och årstider som är någorlunda lika de vi upplever.Vad gör man då i Seattle?Självklart ska man besöka några av alla de grymt bra bryggerierna i området.Har man inte varit på boeing fabriken i Everett är det helt klart ett måste för allaÄr man intresserad av sport så finns det lag i alla stora ligor nu i USA efter att Seattle Kraken nu är med i NHL också.Passa på att flyg sjöflygplan, varför inte till Victoria i Kanada för att besöka en av Kanadas trevligaste städer enligt mig.För de som intresserar sig av att checka av delstater i USA så kan man tämligen enkelt plocka alla i nordvästra hörnet på en resa.Lite ironiskt att mitt första besök till USA var med båt till Seattle från Victoria.Min första betalda businessbiljett var också till Seattle då Star Alliance hade priser för 6.000 tor till de flesta av Deltas hubbar i USA under en kort tid.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Och det finns en del trevliga skidorter ett antal timmars bilresa bort (även om Vancouver är närmare), gäller bara att få SAS att flyga dit under vintern också
 
Fredrik skrev:Jag undrar om de har något eget avtal med Amazon/Microsoft? Eller som del av ett avtal med Delta/AFKL?Klicka för att utvidga...
Click to expand...


När jag jobbade på Amazon var SAS inte bland "preferred airlines" hos resebyrån iaf. Mängden tjänsteresor mellan Norden och Seattle var också obetydlig i det stora hela.
 
Cristoffer Cedergren skrev:Riktigt najs! SEA är roligare än ATL. Nu hoppas vi bara på att det släpps massa goa bonusplatser till nya linjen och 30% poängkampanj på detKlicka för att utvidga...
Click to expand...
Jag har försökt leta i 45 min nu, men inte hittat en enda Seattle businessresa från Arlanda. Kan iofs bero på att söksidan kraschar 95% av alla sökningar. SAS levererar som vanligt...
 
Kanske lite off topic men när jag söker på Google flights (eller IATA Matrix, men det är väl samma källdata?) så får jag inte upp SAS på några destinationer som kräver inrikes byte. Ex LAS, DTW eller SEA. Kollat olika datum i början av januari. Kan det vara att de håller på att ladda upp nya fares och tagit bort de gamla?
 
Fredah skrev:Kanske lite off topic men när jag söker på Google flights (eller IATA Matrix, men det är väl samma källdata?) så får jag inte upp SAS på några destinationer som kräver inrikes byte. Ex LAS, DTW eller SEA. Kollat olika datum i början av januari. Kan det vara att de håller på att ladda upp nya fares och tagit bort de gamla?Klicka för att utvidga...
Click to expand...


A few days ago US Department of Transportation approved SAS and Delta codeshares with each other, and so SAS will be in the process of filing new fares to accommodate the new allowances by the US regulator.
 
Brunello skrev:Blir inte förvånad om alla nya destinationer barkar åt USA. Det kittlar inte så värst.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Räkna inte med linjer österut förrän Rysslands luftrum öppnas upp igen. Det skulle vara indiska subkontinenten men tveksamt hur stor efterfrågan dit är i dagsläget.

För oss i sthlm står nog hoppet til lCN-ARN med Korean om Rysslands flygrum öppnar och det hade eventuellt kunnat fungera.
 
CarlT skrev:Räkna inte med linjer österut förrän Rysslands luftrum öppnas upp igen. Det skulle vara indiska subkontinenten men tveksamt hur stor efterfrågan dit är i dagsläget.För oss i sthlm står nog hoppet til lCN-ARN med Korean om Rysslands flygrum öppnar och det hade eventuellt kunnat fungera.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Att Rysslands luftrum är stängt har blivit det nya normala. Vad är alternativet? Att inte flyga? Om ryska luftrummet var ett hinder hade ANA inte valt att "återöppna" Tokyo - Stockholm.
 
Awards på SEA kommer nog dröja ett tag till SAS fått en bättre känning för det betalande underlaget. Som jämförelse, iochmed den obefintliga tillgängligheten av awardabiljetter på Bkk får man se det som att revenue går bra där.
 
Nämensedär. CPH-SEA var min allra första longhaul flight, men en sas 767a. Trevligt att se den tillbaka, men med lite modernare kärra!
 
Remington Steele skrev:Hade hellre sett något till Asien, men Seattle har jag inte varit i så det blir att testa! Verkar som om det är flera linjer på G. På bilden högst upp står nu Seattle, med flera "tomma" under. Står även i pressmeddelandet:"Seattle is one of several new routes that SAS will announce soon."Visa bifogad bild 157167Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Övriga kanske blir nedan från CPH och men matchar inte bilden helt data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7



Krakow

Madrid

Budapest

Lyon

Valencia

Malta

Bukarest

Milano

Sevilla,

Åbo

Billund

Kristiansand

Harstad Narvik

Bodö



Källa: Aftonbladet
 
Två månader idag till premiär för linjen till Seattle! data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7





screenshot_20250321_085202_samsung-internet-jpg.163479
 
På onsdag denna veckan är det premiär till Seattle! data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Tobbe.O skrev:På onsdag denna veckan är det premiär till Seattle!Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Premiär för en rutt som startades redan 1967, och levde kvar till 2009, är kanske märkligt beskrivning.



Den är dock välkommen tillbaka och det blir spännande och se vad det bjuds på för happenings och tilltugg i gaten när Anko klipper snöret för denna inagurala flight



Vi räknar med champagne, snittar och fyra brandbilar för vattenkanoner när denna långkörare nu återkommer efter ett kort uppehåll nu nästan 60 år efter första flighten!
 
apknug skrev:Premiär för en rutt som startades redan 1967, och levde kvar till 2009, är kanske märkligt beskrivning.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Du menar att s.k. kommunikatörer och allehanda marknadsföringsmänniskor anno 2025 borde avstå från att beskriva en rutt som ny bara för att den fanns tills för 16 år sedan? data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 Då får jag påminna om talesättet "ett mannaminne är ungefär 1,5 år"! data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Tomas E skrev:Du menar att s.k. kommunikatörer och allehanda marknadsföringsmänniskor anno 2025 borde avstå från att beskriva en rutt som ny bara för att den fanns tills för 16 år sedan?Då får jag påminna om talesättet "ett mannaminne är ungefär 1,5 år"!Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Inte alls, så länge vi får champagne, snittar och fyra brandbilar för vattenkanoner när denna långkörare nu återkommer efter ett kort uppehåll nu nästan 60 år efter första flighten.



Anko lär var busy nu när han skall klippa bandet.
 
apknug skrev:Inte alls, så länge vi får champagne, snittar och fyra brandbilar för vattenkanoner när denna långkörare nu återkommer efter ett kort uppehåll nu nästan 60 år efter första flighten.Anko lär var busy nu när han skall klippa bandet.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Vi?
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top