(Semi-live) Från vinterkängor till flipflops: till BKK med SAS

E

eddo

New member
Då var dagen kommen, endast några timmar kvar innan vi beger oss ut mot LLA.



Vår ursprungliga bokning var en Star Alliance award med LH/TG/OS i business. Rutten var LLA-ARN-MUC-BKK och BKK-PVG-VIE-ARN-LLA. Efter att SAS tidigare i december släppt bonusplatser på egna flyg lyckades vi boka om till SAS istället. Det släpptes en hel del platser under hela dec/jan men det gällde att vara snabb. Till att börja med hann jag endast knipa plus ut och business hem. 22/12 dök dock även dagens utresa i Business upp och efter lite om och men med lite sedvanlig panik och stress dagarna före jul (https://www.businessclass.com/forum/threads/sas-det-här-har-ni-gjort-bra™.2736/post-1107439) lyckades vi få den biljetterad.



Det blir alltså SAS hela vägen. Nytt för mig är att det blir första gången i SAS business vilket ska bli kul! Nästan alla tidigare bonusresor har, främst pga platstillgång, skett med partnerbolag och då främst Lufthansagruppen under *A-tiden. Enda undantaget var SAS Plus EWR-ARN i somras. Då var jag inte jätteimponerad men det var nog främst för att jag åkt första klass FRA-EWR dagen innan...



En kraftig förkylning under julhelgen med efterföljande bihåleinflammation låter vi inte stoppa oss. Nätläkare är ofta omdebatterade men det är inte många andra som svarar och skriver ut läkemedel på 30 min kl 02.30 en söndagsnatt!



Snart åker vi!
 
Medan alla sitter och trycker F5 passade jag på att ta en sista promenad på isen inför resan. Det kan vara fint hemma också!


https://www.businessclass.com/forum/attachments/pxl_20241230_074318002-mp-jpg.161217/

https://www.businessclass.com/forum/attachments/pxl_20241230_071232167-jpg.161218/

https://www.businessclass.com/forum/attachments/pxl_20241230_072312485-jpg.161219/

Nog tjatat om annat, nästa inlägg blir reserelaterat. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Ombord SK9, något försenade efter att ett snöväder dragit in vilket gjorde att inkommande flight fick avvakta lite med landning. Klarnade dock upp innan vi lyfte. I övrigt relativt händelselös flight som vanligt på denna sträcka.

https://www.businessclass.com/forum/attachments/pxl_20241230_131449570-jpg.161234/

Gillar faktiskt den Yuzu ginger sandwich som serverades. Tycker fortfarande att det är tråkigt att de bytt ut Ringi på shorthaul menyn även om alternativet (Englamust) är ok.



Avvaktar lite med det riktiga fikat.
 
eddo skrev:Ombord SK9, något försenade efter att ett snöväder dragit in vilket gjorde att inkommande flight fick avvakta lite med landning. Klarnade dock upp innan vi lyfte. I övrigt relativt händelselös flight som vanligt på denna sträcka.Visa bifogad bild 161234Gillar faktiskt den Yuzu ginger sandwich som serverades. Tycker fortfarande att det är tråkigt att de bytt ut Ringi på shorthaul menyn även om alternativet (Englamust) är ok.Avvaktar lite med det riktiga fikat.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Kul med liverapport!

Ja, håller med Yuzu ginger är riktigt god!
 
Fick aldrig igång wifi på flighten ARN-CPH men det fanns inte mycket att rapportera heller. Mikkellern smakade precis som vanligt. Något stressat crew. Relativt skakig inflygning till CPH till min flygrädda sambos förtret. Har konstaterat att KBT ej fungerar på henne.



Nu på plats i loungen CPH. Tycker överlag loungerna fått ett lyft senaste tiden men inte mycket spännande här just nu. Tråkigt att SAS inte kan erbjuda bättre viner. Hoppas det förbättras i och med planerna på ny lounge.



Hade som sagt egentligen utresa i Plus imorgon med övernattning på ARN men när platserna i business på dagens flight dök upp försökte jag boka LLA-ARN-OSL-CPH-BKK eftersom det inte fanns bonusplatser direkt ARN-CPH. Godkändes inte vid biljettering men vi är tacksamma till den agent som då "låste upp" platserna på SK1429. Blev egentligen så bra det kunnat bli, vi får åka Business på långa benet, slipper övernatta på ARN och slipper omväg via OSL. Blev väldigt positivt överraskad av det!



Drygt 4 timmar till boarding på SK973.

https://www.businessclass.com/forum/attachments/pxl_20241230_174902311-jpg.161242/
 
Menyn känner säkert de flesta här till men postar ändå kvällens meny ifall att någon finner det intressant.



Valde att förbeställa huvudrätt för att inte riskera att den är slut eftersom vi sitter längst bak i business.
 
https://www.businessclass.com/forum/attachments/pxl_20241231_011955295-mp-jpg.161269/

Lyckades nog få närmare 5h sömn sammanlagt. Bra komfort i stolen.



https://www.businessclass.com/forum/attachments/pxl_20241231_082250718-jpg.161267/

Frukosten var helt ok, inget märkvärdigt.



Landning om drygt 30 min. Det rapporteras om ca 32 grader i Bangkok så jag bröt mot lite vett och etikett och drog på mig shortsen redan nu.



Överlag en mycket trevlig flight! Sett till mat (iaf middagen), service och komfort är det nog bästa businessflighten för min del. Men då jämför jag såklart med de jag har erfarenhet av (LH, OS, LX, TK...) och inte de som sägs vara top-of-the-line (NH, SQ, QR etc).
 
eddo skrev:Överlag en mycket trevlig flight! Sett till mat (iaf middagen), service och komfort är det nog bästa businessflighten för min del. Men då jämför jag såklart med de jag har erfarenhet av (LH, OS, LX, TK...) och inte de som sägs vara top-of-the-line (NH, SQ, QR etc).Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Kul att höra att SAS Business står sig bra mot dom du nämner. Har aldrig flugit SAS C själv (än). Men tänker att jag ska få till det till Incheon i framtiden!
 
Låter som en bra flight! Bjöds det på tofflor? Har du nån uppfattning gällande komfort lilla kontra stora kabinen? Oljud från galley etc.
 
Benz skrev:Låter som en bra flight! Bjöds det på tofflor? Har du nån uppfattning gällande komfort lilla kontra stora kabinen? Oljud från galley etc.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Tofflor låg i stolen vid boarding tillsammans med amenity kit bestående av strumpor, sovmask, tandborste, tandkräm, hudkräm och läppbalsam.



Jag uppskattade att sitta i mindre kabinen. Känns mer privat. Märkte inte av särskilt mycket oljud från toaletter/galley men jag störs inte heller så lätt av sådant. Kanske hade stört mig mer på rad 9 då man sitter väldigt nära toaletterna där.



På just denna linje, med avgång vid midnatt, kommer jag nog försöka välja platser så långt fram som möjligt nästa gång för att hinna bli serverad så snabbt som möjligt. Alla rätter fanns dock kvar även när vår rad fick välja trots i princip fullsatt business så inga problem med att rätter tog slut i alla fall.
 
Benz skrev:Har du nån uppfattning gällande komfort lilla kontra stora kabinen? Oljud från galley etc.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Testar rad 1 BKK-CPH hem ikväll så kan återkomma med en liten uppdatering gällande detta. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
eddo skrev:Testar rad 1 BKK-CPH hem ikväll så kan återkomma med en liten uppdatering gällande detta.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Jag gillar tyvärr inte första raden. Två gånger har jag suttit där båda gångerna har jag fått en infant sidan om. Självklart har alla rätt att flyga men jag väljer numera rad 3 eller 5 om jag åker själva, då blir jag inte lika påverkad på ett natt flyg.
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top