semilive: Jorden runt på 90 timmar med SQ21/22
- Thread starter taggen
- Start date
big-birger
New member
Jättekul att följa! data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
magnus-lindskog
New member
Ja man tar liksom businessclassfritt i typ 15h pga telestrul o så missade man början på denna tråd men som tur var så finns de fortfarande många timmar kvar att följa. Tack för du delar med dig //emoji.tapatalk-cdn.com/emoji3.png
Tackar för att ni är med. Landat på Changi efter en fantastisk flygning med grym besättning. Enda missödet var att jag spillde en GT över mitt pass så nu luktar det ganska suspekt. Nu blir det nog mat och sedan ett transithotell i några timmar innan returen. Första frågan om jag verkligen skall flyga tillbaka fick jag i transferdesken. Svar från mig:
-I am a little bit crazy, don’t ask.
Agenten var dock humorlös så ingen kommentar. Lyckades få 19K som är bulkhead så jag är nöjd.
-I am a little bit crazy, don’t ask.
Agenten var dock humorlös så ingen kommentar. Lyckades få 19K som är bulkhead så jag är nöjd.
Kul att se att du är framme. Jag har nog läst lite dåligt i början. Trodde nog aldrig någon människa skulle komma på tanken att åka samma väg tillbaka till Sverigedata:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7. Tur det bara blev en GT i passet, det kunde ju blivit en sliskig likör.
Nu när det är galornas tid där den ena tokigheten överträffar den andra borde det även finnas ”årets galning”. Om den dyker upp kommer jag att försöka nominera dej.
Ser fram mot mera information på återresan.
Nu när det är galornas tid där den ena tokigheten överträffar den andra borde det även finnas ”årets galning”. Om den dyker upp kommer jag att försöka nominera dej.
Ser fram mot mera information på återresan.
Fortsättning på gårdagen eller vilken dag det nu var igår
När tidzonerna ser ut så här är det lätt att tappa bort sig så jag fortsätter helt enkelt från där jag boardade när det nu var. Jag tror jag är på New York tid men inte riktigt säker.
Tillbaka till SK903 på väg till New York.
Resten av resan avnjöts i sällskap med denne legend från franska motståndsrörelsen, René Artois från Nouvion.
Andra serveringen - nu utan Chardonnay
Island
Grönland
Canada
Utsikt från dasset
Approppå dasset, om det här är SAS försök att kopiera rosen från Lufthansa First Class så misslyckas de kapitalt kan jag tycka.
Sällskap
Baren utan Chardonnay
USA, USA, USA!
Newark landningsbana
Kan ni gissa vilken SAS A343 detta är? Just de, den flyktiga BC-favoriten LN-RKP var på besök i New York. Otrevlig överraskning för de som flög till Oslo senare under eftermiddagen. Tacka vet jag raketen.
Som tidigare nämnts var immigrationsprocessen mindre plågsam än vanligt om än fortfarande förvirrande. Med aktivt ESTA kunde jag ställa mig i kön i område B. Kön gick sedan till en automat där du scannade ditt pass och så tog de ett kort på ditt nylle. Tur att de inte bedömer om du får komma in i landet med denna bild. Kameran satt dessutom lågt så du fick böja dig ner för att hamna i bild. Sedan fick du en utskrift som du skulle ta med dig och ställa dig i en annan kö. När du sedan stått i den kön ett tag fick du gå till en annan kö för att få de vanliga frågorna om Va f…n gör du här och är du här i affärer eller njutning? De tog mitt immigrationskort som mer eller mindre handlar om du 1) är bonde eller 2) kontantkurir. Sedan stämplade de min utskrift från automaten med stämpeln som normalt hamnar i passet och sedan… just de, nästa kö. I slutet av denna kö satt en man och samlade in de stämplade utskrifterna och sedan var jag igenom och inte ett spår i passet.
Äntligen igenom! Nu gällde det att hitta bussen till Hilton. Det var iofs. inte så omständligt som att immigrera utan jag fick hoppa på Airtrain från Terminal B till P4 som stationen heter och där ta bussen till Hilton. Sagt och gjort och mycket riktigt dök bussen upp efter ett tag så inga problem där. Hilton-bussarna gick väl med 20-minuters instervaller(ish). Förresten, du vet att du är i USA när chauffören börjar prata om sin fru och hur hunsad han är hemma. Only in America folks. Han hette Percy förresten, inga likheter i övrigt med den store managementgurun Percy Nilegård. Skön snubbe som drack de-caff te och brukar tacka poliser för deras insats, vilket tydligen är unikt i New Jersey. Poliserna hade blivit så till sig så de hade samlat ihop pengar och köpt 12 munkar (Donuts för att undvika missförstånd) till Percy. Fin historia där människor som har som jobb att ta hand om andras skit hyllas.
Percy
Efter ca 15 minuters körning kom vi fram till hotellet vilket snarare är ett tecken på hur kasst planerad vägarna runt Newark är. Hotellet ligger typ på andra sidan gatan från flygplatsen och jag såg gaten från hotellrummet men att köra raka vägen var inte att tänka på. Sedan skulle jag checka in och jag fick dagens prao (vilket inte var första gången på denna resa skulle det visa sig) så det tog sin lilla tid att få nyckeln till rummet. Hotellet i övrigt var väldigt mycket USA (surprise!) med tråkig arkitektur och brun betong som är så poppis här. Gamla kommunistbyggnader är heller inte upplyftande men jag undrar om inte amerikansk arkitektur är långt efter ibland. Skyskraporna på Manhattan är imponerande men de är inte vackra eller spännande.
Hotellobbyn
Jag hade ett deluxerum med cash+points så jag betalade 18 000 poäng och 45$. Bra värde eller ej vet jag inte men jag är inte en Hilton-fantast med drivor med poäng så jag tömde mitt konto då jag ytterst sällan samlar några större mängder poäng. Rummet låg på 11:e våningen med utsikt mot flygplatsen och en motorväg. Hyfsat bra flight spotting rum.
Rummet i sig…. tja, jag visste vad som väntade och anpassade mig efter det men det var ingen höjdare direkt.
- Vem har lysrörsbelysning i en sänglampa?
- Vem sätter upp guldfärgade mörkläggningsgardiner?
- Vem tycker att ett jättelitet badkar är mycket bättre än bara en dusch?
- Vem tycker att det är en bra idé på ett flygplatshotell med så många internationella gäster inte ha stickkontakter där även andra typer än amerikanska kontakter passar?
- Vilket geni tänkte ut att man måste sätta på duschen genom att vrida på temperaturvredet så desto varmare vatten du ville ha, desto hårdare stråle blir det?
Sängen var dock skön och det var det viktigaste samt att det fanns rinnande vatten som kunde justeras så det blev kallt eller varmt så det var inte bara mörker. Jag spenderade inte många timmar på rummet ändå.
Rummet, inte så dåligt på bild, en annan historia i verkligheten
Som sagt, genomtänkt i alla detaljer. Det är lätt att spola av om inte annat
Genilösningen för duschen. Notera också hur högt vredet sitter. Jag hade utan tvekan hamnat i ett dvärg-säkrat rum. I USA diskrimineras ingen (host) för då blir man stämd.
Nåväl, efter en snabb dush och inlåsning av värdesaker så var det dags att börja förflytta sig mot Madison Square Garden och kvällens hockeymatch mellan New York Rangers och Toronto Maple Leafs. Jag valde den snåla vägen då Uber skulle ha in runda slängar 40-50$ för en enkel väg och dessutom ingår då trafiken till och från Manhattan så det blev 13$ med NJ transit istället från Newark Airport Station. Var lite omständligt att ta sig dit bara då du först tog hotellets buss till P4 (Parkeringsområde på Newark flygplats där alla hotelltranfers plockar upp dig) och sedan Airtrain till Newark Airport station och där hoppar du på tåget till Manhattan. När jag skulle ta mig mellan P4 och Airport station gick inte Airtrain pga. att de hittat en skum väska som de måste undersöka först. Tog dock bara 10-15 min innan de släppte på trafiken igen. Timingen var dock inte så bra så jag fick vänta i 30 min på Airport Station innan min NJ transit till Penn Station på Manhattan dök upp.
Newark Airport station
Ååå, åka pendeltåg
Framme vid Penn Station, Manhattan
Sjuk fördel att ingången till Madison Square Garden låg vägg i vägg med Penn Station. Eller rättare sagt, Madison Square Garden är byggd ovanpå Penn Station.
Då var det dags för amerikansk underhållning och för att göra upplevelsen komplett så inhandlades det mat och öl. Jodå, 31$ för en öl och hamburgare. Stor öl förvisso och det skall säga att både hamburgare och pommes frites höll förvånansvärt hög klass, kan inte säga detsamma om ölen. Imponerande att de kan ta 13.50 för vad som klassas som "F...g close to water".
Kan i övrigt rekommendera denna tråd om ni behöver mer detaljer då dessa sköningar nog är mer insatta än jag.
Diskussion om resor för att se NFL/NHL/NBA/MLB/övrig sport på plats i USA | BusinessClass.se forum | 500 000 inlägg om resor
Kvitto, observera korttypen.
Big Mac & Co, Madison style
Ho, ho, ho, ho, hockeyfrilla. Visste ni att hockeyfrillans främste överstepräst, Jaromir Jagr, spelade fyra säsonger i Rangers? Det är också en låt med De Lyckliga Kompisarna.
Översteprästen himself
Så, då var vi rätt stämning. Då var det dags att kolla in den senaste kullen dollarmiljonärer åka skridskor och knuffa på varandra och jag förstår nu varför de har den lön de har när jag betalade 139$ för en biljett…. Det är inte billigt att vara hockey-fan i New York. Biljetterna nära rinken gick loss på mellan 400$-500$.
Som Frölundait sedan barnsben, då jag kommer ifrån Göteborgstrakten, hade jag sett fram emot att se Henke vakta kassen men han är som sagt på upphällningen av sin karriär i Rangers och ersatt med en 23-ryss som spelade grymt bra faktiskt. Henke satt vid sidan av hela matchen dessvärre. Hans insatts mellan stolparna säsongen 02/03 då Frölunda tog SM-guld kommer dock aldrig att glömmas.
Henke var med i TV iaf. tillsammans med sitt Head & Shoulders hår och Colgate leende.
Här sitter han längst till vänster i Rangers bås
Hockey är underhållning och Amerikaner tar sin underhållning på största allvar. Jag lämnade när det var 5 min kvar och Rangers var i ledningen med 3-1 för att undvika massorna. Snabbt tillbaka till hotellet samma väg som jag kom och det gick förvånansvärt smidigt faktiskt på tillbakavägen. I säng sova i 5,2 timmar pga. jetlag trots att jag varit vaken dagen innan i 21 timmar.
Bryter här så kommer mer i nästa post om SQ21 mot Singapore.
När tidzonerna ser ut så här är det lätt att tappa bort sig så jag fortsätter helt enkelt från där jag boardade när det nu var. Jag tror jag är på New York tid men inte riktigt säker.
Tillbaka till SK903 på väg till New York.
Resten av resan avnjöts i sällskap med denne legend från franska motståndsrörelsen, René Artois från Nouvion.
Andra serveringen - nu utan Chardonnay
Island
Grönland
Canada
Utsikt från dasset
Approppå dasset, om det här är SAS försök att kopiera rosen från Lufthansa First Class så misslyckas de kapitalt kan jag tycka.
Sällskap
Baren utan Chardonnay
USA, USA, USA!
Newark landningsbana
Kan ni gissa vilken SAS A343 detta är? Just de, den flyktiga BC-favoriten LN-RKP var på besök i New York. Otrevlig överraskning för de som flög till Oslo senare under eftermiddagen. Tacka vet jag raketen.
Som tidigare nämnts var immigrationsprocessen mindre plågsam än vanligt om än fortfarande förvirrande. Med aktivt ESTA kunde jag ställa mig i kön i område B. Kön gick sedan till en automat där du scannade ditt pass och så tog de ett kort på ditt nylle. Tur att de inte bedömer om du får komma in i landet med denna bild. Kameran satt dessutom lågt så du fick böja dig ner för att hamna i bild. Sedan fick du en utskrift som du skulle ta med dig och ställa dig i en annan kö. När du sedan stått i den kön ett tag fick du gå till en annan kö för att få de vanliga frågorna om Va f…n gör du här och är du här i affärer eller njutning? De tog mitt immigrationskort som mer eller mindre handlar om du 1) är bonde eller 2) kontantkurir. Sedan stämplade de min utskrift från automaten med stämpeln som normalt hamnar i passet och sedan… just de, nästa kö. I slutet av denna kö satt en man och samlade in de stämplade utskrifterna och sedan var jag igenom och inte ett spår i passet.
Äntligen igenom! Nu gällde det att hitta bussen till Hilton. Det var iofs. inte så omständligt som att immigrera utan jag fick hoppa på Airtrain från Terminal B till P4 som stationen heter och där ta bussen till Hilton. Sagt och gjort och mycket riktigt dök bussen upp efter ett tag så inga problem där. Hilton-bussarna gick väl med 20-minuters instervaller(ish). Förresten, du vet att du är i USA när chauffören börjar prata om sin fru och hur hunsad han är hemma. Only in America folks. Han hette Percy förresten, inga likheter i övrigt med den store managementgurun Percy Nilegård. Skön snubbe som drack de-caff te och brukar tacka poliser för deras insats, vilket tydligen är unikt i New Jersey. Poliserna hade blivit så till sig så de hade samlat ihop pengar och köpt 12 munkar (Donuts för att undvika missförstånd) till Percy. Fin historia där människor som har som jobb att ta hand om andras skit hyllas.
Percy
Efter ca 15 minuters körning kom vi fram till hotellet vilket snarare är ett tecken på hur kasst planerad vägarna runt Newark är. Hotellet ligger typ på andra sidan gatan från flygplatsen och jag såg gaten från hotellrummet men att köra raka vägen var inte att tänka på. Sedan skulle jag checka in och jag fick dagens prao (vilket inte var första gången på denna resa skulle det visa sig) så det tog sin lilla tid att få nyckeln till rummet. Hotellet i övrigt var väldigt mycket USA (surprise!) med tråkig arkitektur och brun betong som är så poppis här. Gamla kommunistbyggnader är heller inte upplyftande men jag undrar om inte amerikansk arkitektur är långt efter ibland. Skyskraporna på Manhattan är imponerande men de är inte vackra eller spännande.
Hotellobbyn
Jag hade ett deluxerum med cash+points så jag betalade 18 000 poäng och 45$. Bra värde eller ej vet jag inte men jag är inte en Hilton-fantast med drivor med poäng så jag tömde mitt konto då jag ytterst sällan samlar några större mängder poäng. Rummet låg på 11:e våningen med utsikt mot flygplatsen och en motorväg. Hyfsat bra flight spotting rum.
Rummet i sig…. tja, jag visste vad som väntade och anpassade mig efter det men det var ingen höjdare direkt.
- Vem har lysrörsbelysning i en sänglampa?
- Vem sätter upp guldfärgade mörkläggningsgardiner?
- Vem tycker att ett jättelitet badkar är mycket bättre än bara en dusch?
- Vem tycker att det är en bra idé på ett flygplatshotell med så många internationella gäster inte ha stickkontakter där även andra typer än amerikanska kontakter passar?
- Vilket geni tänkte ut att man måste sätta på duschen genom att vrida på temperaturvredet så desto varmare vatten du ville ha, desto hårdare stråle blir det?
Sängen var dock skön och det var det viktigaste samt att det fanns rinnande vatten som kunde justeras så det blev kallt eller varmt så det var inte bara mörker. Jag spenderade inte många timmar på rummet ändå.
Rummet, inte så dåligt på bild, en annan historia i verkligheten
Som sagt, genomtänkt i alla detaljer. Det är lätt att spola av om inte annat
Genilösningen för duschen. Notera också hur högt vredet sitter. Jag hade utan tvekan hamnat i ett dvärg-säkrat rum. I USA diskrimineras ingen (host) för då blir man stämd.
Nåväl, efter en snabb dush och inlåsning av värdesaker så var det dags att börja förflytta sig mot Madison Square Garden och kvällens hockeymatch mellan New York Rangers och Toronto Maple Leafs. Jag valde den snåla vägen då Uber skulle ha in runda slängar 40-50$ för en enkel väg och dessutom ingår då trafiken till och från Manhattan så det blev 13$ med NJ transit istället från Newark Airport Station. Var lite omständligt att ta sig dit bara då du först tog hotellets buss till P4 (Parkeringsområde på Newark flygplats där alla hotelltranfers plockar upp dig) och sedan Airtrain till Newark Airport station och där hoppar du på tåget till Manhattan. När jag skulle ta mig mellan P4 och Airport station gick inte Airtrain pga. att de hittat en skum väska som de måste undersöka först. Tog dock bara 10-15 min innan de släppte på trafiken igen. Timingen var dock inte så bra så jag fick vänta i 30 min på Airport Station innan min NJ transit till Penn Station på Manhattan dök upp.
Newark Airport station
Ååå, åka pendeltåg
Framme vid Penn Station, Manhattan
Sjuk fördel att ingången till Madison Square Garden låg vägg i vägg med Penn Station. Eller rättare sagt, Madison Square Garden är byggd ovanpå Penn Station.
Då var det dags för amerikansk underhållning och för att göra upplevelsen komplett så inhandlades det mat och öl. Jodå, 31$ för en öl och hamburgare. Stor öl förvisso och det skall säga att både hamburgare och pommes frites höll förvånansvärt hög klass, kan inte säga detsamma om ölen. Imponerande att de kan ta 13.50 för vad som klassas som "F...g close to water".
Kan i övrigt rekommendera denna tråd om ni behöver mer detaljer då dessa sköningar nog är mer insatta än jag.
Diskussion om resor för att se NFL/NHL/NBA/MLB/övrig sport på plats i USA | BusinessClass.se forum | 500 000 inlägg om resor
Kvitto, observera korttypen.
Big Mac & Co, Madison style
Ho, ho, ho, ho, hockeyfrilla. Visste ni att hockeyfrillans främste överstepräst, Jaromir Jagr, spelade fyra säsonger i Rangers? Det är också en låt med De Lyckliga Kompisarna.
Översteprästen himself
Så, då var vi rätt stämning. Då var det dags att kolla in den senaste kullen dollarmiljonärer åka skridskor och knuffa på varandra och jag förstår nu varför de har den lön de har när jag betalade 139$ för en biljett…. Det är inte billigt att vara hockey-fan i New York. Biljetterna nära rinken gick loss på mellan 400$-500$.
Som Frölundait sedan barnsben, då jag kommer ifrån Göteborgstrakten, hade jag sett fram emot att se Henke vakta kassen men han är som sagt på upphällningen av sin karriär i Rangers och ersatt med en 23-ryss som spelade grymt bra faktiskt. Henke satt vid sidan av hela matchen dessvärre. Hans insatts mellan stolparna säsongen 02/03 då Frölunda tog SM-guld kommer dock aldrig att glömmas.
Henke var med i TV iaf. tillsammans med sitt Head & Shoulders hår och Colgate leende.
Här sitter han längst till vänster i Rangers bås
Hockey är underhållning och Amerikaner tar sin underhållning på största allvar. Jag lämnade när det var 5 min kvar och Rangers var i ledningen med 3-1 för att undvika massorna. Snabbt tillbaka till hotellet samma väg som jag kom och det gick förvånansvärt smidigt faktiskt på tillbakavägen. I säng sova i 5,2 timmar pga. jetlag trots att jag varit vaken dagen innan i 21 timmar.
Bryter här så kommer mer i nästa post om SQ21 mot Singapore.
A
Abbs
Guest
Får deja-vu då jag två dagar innan gjorde nästan samma resa till New York, åt likadan mat i SAS Business, förundrades över Hiltons duschkran samt såg på hockey(kollade dock Islanders, billigare och bättre lag data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 )
A
Abbs
Guest
Jag står fast vid att du stalkar mig data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 Får kontakta SQ och be de lasta extra fika på SQ351 i höst!
Världens längsta flygning
Det är några timmar kvar tills boarding för start av hemfärd så vi kör vidare. Nu är jag alltså på väg att påbörja färden med SQ21 från Newark till Singapore. Så där upptar vi handlingen.
Vakande innan timern runt 0500 tror jag. En snabb dusch och packa ihop rese-kittet och kasta in nyckeln i receptionen och sedan hoteltransfer till Terminal B som var mer eller mindre öde då de flesta tidiga flighterna med United går från Terminal C eller A. Fördelen denna gång var att transfern stannade utanför Terminal B så jag behövde alltså inte åka med till P4 och ta AirTrain därifrån till Terminal B.
Incheckningen för SQ skulle öppna 0645 men de slog upp portarna redan vid 0630. SQ’s incheckningsdisk ligger på plan 3 i Terminal B.
Ingen självservering med SQ
Öde än så länge
Här råkade jag ut för resans andra prao och det tog sin lilla tid att får till det. Jag behövde t.ex. visa upp ett utskrivet intyg på att jag hade ett aktivt ESTA så jag kom in i USA igen när jag kom tillbaka. Till slut fick jag mitt boardingkort och kunde gå mot säkerhetskontrollen. För övrigt så har Singapore det coolaste passet färgat knallrött.
Särhetskontrollen var över snabbt då det var helt tomt så det blev Virgin Clubhouse loungen för frukost och känna på den erotiska inredningen.
Tom. badrummet
Frukost blev det också men den var nja. Visst, made to order i en lounge är väl ok men kom igen, en skiva bacon, en liten korv samt en liten skiva svamp. Det blev till att beställa en extra Egg Benedict och smaken var väl så där. Då föredrar jag nog buffé a la United LHR T2. United Polaris i Terminal C provas på onsdag när jag är tillbaka på Newark.
Tiden ägnades åt att skriva ihop en liten reserapport för gårdagen. Fram tills det var dags för boarding. Jag upplevde som att det var mycket smidigt att ta sig till gaten i Terminal B så det tog max 5 min från lounge till Gate 53. Väl där var det direkt ingen trängsel då planet var långt ifrån fullt. Kan också tillägga att jag tyckte att gratis WiFi på Newark fungerade mycket bra men det kanske var för att det inte var så mycket folk i Terminalen vid denna tid.
ULR var namnet
Ingen trängsel här då kabinfaktorn var följande:
Business class: 66%
Premium Economy: 66%
Toaletterna: 0%
Landningsstället Oklart:
Baggagecontainer:Oklart
Totalt: ca 66%
Klivit ombord in i mys-kabinen
Bästa sätet i denna kabin, 11K
Rad 11
Observera LH First Class pyjamasen. Jag hade två med mig i min ryggsäck. SQ är snålisar så man måste ha med sig egen pyjamas men de bjuder på tofflor. Måste slå ett slag för LH pyjamasen som jag faktiskt använder hemma vilket är bra istället för att de bara kastas. Fick pyjamas på Qatar en gång och den var som ett tält och fick slängas efteråt.
Lång knapprad till stolen, dock lätt tillgängliga och jag upplevde att det gick att få ett bra loungeläge till stolen. Stolen är som recensionera säger, hård. Fick inte träsmak men sova var inte bekvämt men sån tur var hade jag köpt ett självuppblåsbart liggunderlägg på Clas Ohlson för 299 kr och då gick det bättre att sova. Fick plats i ryggsäcken dessutom.
Självuppblåsande liggunderlag | Clas Ohlson
Hade bulkhead-säte vilket gjode mycket då det blev till mer eller mindre en första klass-säng utan något trångt utrymme för fötterna.
Långt är det
Lift-off! Disigt idag över Manhattan. Nu hade jag rätt sida då vi startade norrut.
Ingen Champage på marken men så snart vi kommit upp en bit. Cheers!
Då är det dags för mat igen och just det... Cha.. nää, nu blir det Bordeaux
Förrätt
Huvudrätt. Köttet var överstekt som vanligt men inte så farligt så det gick och äta
Efterrätt samt vitaminer för att undvika skjörbjugg. Glass, ost och ett äpple men nu passade inte Bordeauxn, yuck.
Sedan blev det lite annat gjort men en Singapore Sling på Singapore airlines måste man ha.
Filmdags. Du vet att det är bra inflight entertainment när alla fem Die Hard-filmerna finns tillgängliga.
Filmtittar-paket, popcorn, GT, vatten och vitaminer
Vilodags, observera ventilen i höger i bild till min medtagna Clas Ohlson-madrass. Jag är 180 cm och hade inga problem att hitta en bra sovställning. SQ skall ha en eloge för att de fattat det där med kuddar. Tre stycken sammanlagt och väldigt bekväma. SAS, var vänliga notera då er kudde i business är ett stort skämt.
Mer mat! (Pust) Det är noll risk att du svälter. Satan vad de lassar in mat. Du har dessutom en refreshment meny att välja ifrån om inte de två huvudnumren mättar tillräckligt.
Förrätt
Huvudrätt - Smoked Pork ribs
Vitaminer
Shit vad tiden går fort. Redan inflygning!
Ses om sju timmar
Fantastisk flygning! Vilken crew! Vilken mat! Så bekvämt! Ja, förutom stolens hårdhet då och det faktum att jag spillde en GT över mitt pass så nu luktar det suspekt. Vi får se om de släpper in mig i USA igen.
Jag sparar nog resten tills jag är tillbaka i USA så Changi + returen till EWR kommer troligtvis imorgon beroende på vilken dag det är. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
Hänger här i Silverkris loungen i ett par timmar till och kan gästa en person.
Ha gott flyt!
Det är några timmar kvar tills boarding för start av hemfärd så vi kör vidare. Nu är jag alltså på väg att påbörja färden med SQ21 från Newark till Singapore. Så där upptar vi handlingen.
Vakande innan timern runt 0500 tror jag. En snabb dusch och packa ihop rese-kittet och kasta in nyckeln i receptionen och sedan hoteltransfer till Terminal B som var mer eller mindre öde då de flesta tidiga flighterna med United går från Terminal C eller A. Fördelen denna gång var att transfern stannade utanför Terminal B så jag behövde alltså inte åka med till P4 och ta AirTrain därifrån till Terminal B.
Incheckningen för SQ skulle öppna 0645 men de slog upp portarna redan vid 0630. SQ’s incheckningsdisk ligger på plan 3 i Terminal B.
Ingen självservering med SQ
Öde än så länge
Här råkade jag ut för resans andra prao och det tog sin lilla tid att får till det. Jag behövde t.ex. visa upp ett utskrivet intyg på att jag hade ett aktivt ESTA så jag kom in i USA igen när jag kom tillbaka. Till slut fick jag mitt boardingkort och kunde gå mot säkerhetskontrollen. För övrigt så har Singapore det coolaste passet färgat knallrött.
Särhetskontrollen var över snabbt då det var helt tomt så det blev Virgin Clubhouse loungen för frukost och känna på den erotiska inredningen.
Tom. badrummet
Frukost blev det också men den var nja. Visst, made to order i en lounge är väl ok men kom igen, en skiva bacon, en liten korv samt en liten skiva svamp. Det blev till att beställa en extra Egg Benedict och smaken var väl så där. Då föredrar jag nog buffé a la United LHR T2. United Polaris i Terminal C provas på onsdag när jag är tillbaka på Newark.
Tiden ägnades åt att skriva ihop en liten reserapport för gårdagen. Fram tills det var dags för boarding. Jag upplevde som att det var mycket smidigt att ta sig till gaten i Terminal B så det tog max 5 min från lounge till Gate 53. Väl där var det direkt ingen trängsel då planet var långt ifrån fullt. Kan också tillägga att jag tyckte att gratis WiFi på Newark fungerade mycket bra men det kanske var för att det inte var så mycket folk i Terminalen vid denna tid.
ULR var namnet
Ingen trängsel här då kabinfaktorn var följande:
Business class: 66%
Premium Economy: 66%
Toaletterna: 0%
Landningsstället Oklart:
Baggagecontainer:Oklart
Totalt: ca 66%
Klivit ombord in i mys-kabinen
Bästa sätet i denna kabin, 11K
Rad 11
Observera LH First Class pyjamasen. Jag hade två med mig i min ryggsäck. SQ är snålisar så man måste ha med sig egen pyjamas men de bjuder på tofflor. Måste slå ett slag för LH pyjamasen som jag faktiskt använder hemma vilket är bra istället för att de bara kastas. Fick pyjamas på Qatar en gång och den var som ett tält och fick slängas efteråt.
Lång knapprad till stolen, dock lätt tillgängliga och jag upplevde att det gick att få ett bra loungeläge till stolen. Stolen är som recensionera säger, hård. Fick inte träsmak men sova var inte bekvämt men sån tur var hade jag köpt ett självuppblåsbart liggunderlägg på Clas Ohlson för 299 kr och då gick det bättre att sova. Fick plats i ryggsäcken dessutom.
Självuppblåsande liggunderlag | Clas Ohlson
Hade bulkhead-säte vilket gjode mycket då det blev till mer eller mindre en första klass-säng utan något trångt utrymme för fötterna.
Långt är det
Lift-off! Disigt idag över Manhattan. Nu hade jag rätt sida då vi startade norrut.
Ingen Champage på marken men så snart vi kommit upp en bit. Cheers!
Då är det dags för mat igen och just det... Cha.. nää, nu blir det Bordeaux
Förrätt
Huvudrätt. Köttet var överstekt som vanligt men inte så farligt så det gick och äta
Efterrätt samt vitaminer för att undvika skjörbjugg. Glass, ost och ett äpple men nu passade inte Bordeauxn, yuck.
Sedan blev det lite annat gjort men en Singapore Sling på Singapore airlines måste man ha.
Filmdags. Du vet att det är bra inflight entertainment när alla fem Die Hard-filmerna finns tillgängliga.
Filmtittar-paket, popcorn, GT, vatten och vitaminer
Vilodags, observera ventilen i höger i bild till min medtagna Clas Ohlson-madrass. Jag är 180 cm och hade inga problem att hitta en bra sovställning. SQ skall ha en eloge för att de fattat det där med kuddar. Tre stycken sammanlagt och väldigt bekväma. SAS, var vänliga notera då er kudde i business är ett stort skämt.
Mer mat! (Pust) Det är noll risk att du svälter. Satan vad de lassar in mat. Du har dessutom en refreshment meny att välja ifrån om inte de två huvudnumren mättar tillräckligt.
Förrätt
Huvudrätt - Smoked Pork ribs
Vitaminer
Shit vad tiden går fort. Redan inflygning!
Ses om sju timmar
Fantastisk flygning! Vilken crew! Vilken mat! Så bekvämt! Ja, förutom stolens hårdhet då och det faktum att jag spillde en GT över mitt pass så nu luktar det suspekt. Vi får se om de släpper in mig i USA igen.
Jag sparar nog resten tills jag är tillbaka i USA så Changi + returen till EWR kommer troligtvis imorgon beroende på vilken dag det är. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
Hänger här i Silverkris loungen i ett par timmar till och kan gästa en person.
Ha gott flyt!
prjml2enipic1e3l
New member
Jag har alltid med mig ESTAt utskrivet , t.o.m när jag åker inrikes , men har aldrig behövt visa de. Är det här något bara SQ gör eller har jag haft tur och sluppit ha en fysisk kopia att visa upp? (Eller var de kanske just i det här fallet med din ”special” resa?)
prjml2enipic1e3l
New member
Säkert så haha hör väl inte till vanligheten kanske
Hade dom nöjt sig med att visa en pdf på telefon tro ? (Jag har id/körkort/esta osv offline syncat alltid om något t.ex skulle försvinna, intalar mig skälv att de skulle förenkla situationen)