Singapore airlines upgrade till First

fopes

New member
Hej,

Ska boka en business class resa från Europa till Singapore med SQ och skulle vilja testa First class genom att göra en star alliance uppgradering. När jag läser på SAS hemsida om uppgraderingar står det dock att "uppgradering inte är möjlig på A380 and B77W (B777-300ER) flights".

Stämmer det verkligen? Finns det öht first class på andra plan än A380 och 300ER?

Någon som har tips på hur jag ska kunna få till en sådan uppgradering?

/Fopes
 
Hej Foppes,

Det finns Första klass på andra plan men det är sällsynt och inga långa distanser.

Vilken bokningsklass har du på din biljett? Om du har C eller D så kan du kolla på Singapore Airlines

Lifemiles har ibland kampanjer som gör det billigare att köpa miles och då om vill lyxa till resan så skulle jag övervägt att köpa på mig lite miles där.

Sen om det finns tillgänglighet på din flight är ju nästa fråga.
 
fopes skrev:Hej,Ska boka en business class resa från Europa till Singapore med SQ och skulle vilja testa First class genom att göra en star alliance uppgradering. När jag läser på SAS hemsida om uppgraderingar står det dock att "uppgradering inte är möjlig på A380 and B77W (B777-300ER) flights".Stämmer det verkligen? Finns det öht first class på andra plan än A380 och 300ER?Klicka för att utvidga...
Ja, det går inte att uppgradera till Singapore Airlines First class om flighten flygs med Airbus A380 eller Boeing 777-300ER med SAS EuroBonus poäng.
 
Jag tittar på bokningsklass J.

Det innebär alltså att det är omöjligt att ta sig från Europa till Singapore och göra en uppgradering till F med Eurobonus poäng? Eller finns det någon destination i Europa dit SQ flyger annat plan än 380/300ER och som har First kabin?
 
fopes skrev:Jag tittar på bokningsklass J.Det innebär alltså att det är omöjligt att ta sig från Europa till Singapore och göra en uppgradering till F med Eurobonus poäng? Eller finns det någon destination i Europa dit SQ flyger annat plan än 380/300ER och som har First kabin?Klicka för att utvidga...
Svar nej. Till Jakarta och Manila(från Singapore) kan man lyckas boka, men då flygs det med B777-300 (utan ER).
 
fopes skrev:Jag tittar på bokningsklass J.Det innebär alltså att det är omöjligt att ta sig från Europa till Singapore och göra en uppgradering till F med Eurobonus poäng? Eller finns det någon destination i Europa dit SQ flyger annat plan än 380/300ER och som har First kabin?Klicka för att utvidga...
Mig veterligen är det bara B777-300 som det går att boka First på och dessa flyger så vitt jag vet bara intra asien.
 
fopes skrev:Jag tittar på bokningsklass J.Det innebär alltså att det är omöjligt att ta sig från Europa till Singapore och göra en uppgradering till F med Eurobonus poäng? Eller finns det någon destination i Europa dit SQ flyger annat plan än 380/300ER och som har First kabin?Klicka för att utvidga...
Nej, inte till/från deras europeiska destinationer.
 
Trist. Lite konstigt kan jag tycka att det inte går att uppgradera på något vis från EU till SIN om man betalar en biljett för +30000kr samt är beredd att lägga ytterligare 65000 bonuspoäng. Har svårt att förstå varför SQ ska vara så speciella. Övriga medlemmar i star alliance borde sätta lite press på dem att sluta med divafasonerna.
 
fopes skrev:Trist. Lite konstigt kan jag tycka att det inte går att uppgradera på något vis från EU till SIN om man betalar en biljett för +30000kr samt är beredd att lägga ytterligare 65000 bonuspoäng. Har svårt att förstå varför SQ ska vara så speciella. Övriga medlemmar i star alliance borde sätta lite press på dem att sluta med divafasonerna.Klicka för att utvidga...
Köp en biljett i förstaklass istället och sluta med divafasonerna data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7.
 
Många bolag håller poänguppgraderaingar relativt exklusiva till sina egna program, eller iallafall tillhandahåller speciella villkor för sina egna miles. SAS t ex med Plusgrade, som bara fungerar med EB-poäng men tillåter uppgradering från alla biljetter - Star-partners kan oftast bara uppgradera SK Y och B. Lufthansa med bättre tillgänglighet, och endast First med Miles&More-poäng fram tills 14 dagar innan avresa e t c.
 
Golfkillen skrev:Köp en biljett i förstaklass istället och sluta med divafasonerna.Klicka för att utvidga...


Om jag hade varit en diva skulle jag köpt en biljett i First data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7



Men ni måste väl hålla med om att det är lite konstigt. Har man en allians med ett regelverk som säger att man ska kunna göra uppgraderingar och boka awardbiljetter så finns det ju en gräns för hur mycket undantag som är rimligt att bolagen har. Lufthansa balanserar väl på gränsen men de släpper ju iaf biljetter, om än begränsat till två veckor innan. Singapore Airlines har klart gått för långt tycker jag. Så speciella är de inte.
 
fopes skrev:Men ni måste väl hålla med om att det är lite konstigt. Har man en allians med ett regelverk som säger att man ska kunna göra uppgraderingar och boka awardbiljetter så finns det ju en gräns för hur mycket undantag som är rimligt att bolagen har. Lufthansa balanserar väl på gränsen men de släpper ju iaf biljetter, om än begränsat till två veckor innan. Singapore Airlines har klart gått för långt tycker jag. Så speciella är de inte.Klicka för att utvidga...
Delvis håller jag med.

När Singapore Airlines blev Star Alliance medlem, förhandlade de med befintliga Star Alliance medlemmar att de inte behövde att följa alla Star Alliance villkorr.

Bland annat Suite på Airbus A380 räknas inte som First class (detta har ändrats för betalda biljetter men för Star Alliance jordenrunt priser finns det fortfarande tillägg).

Business class på deras Airbus A380 och Boeing 777-300ER räknas som en högre Business class.



Det handlar om hur duktig ett företag är med förhandling.

Star Alliance behövde Singapore Airlines, men inte lika mycket från Singapore Airlines sida, då.
 
Om jag inte minns fel har Lufthansa M&M tillgång till att få SQ F på award ticket.

Tror också att de har det gällande uppgraderingar.
 
När det gäller bonuspoäng och bokningar/uppgraderingar så har väl varje program förhandlat med t ex SW I detta fall. Och Eurobonus var kanske inte villiga att betala det SQ ville ha för en F-Stol.
 
Gäller det alla uppgraderingar eller bara upp till First? Tänkte om man kan uppgradera från Premium Economy till Business? med SAS Eurobonus poäng på 777-300ER och A380.
 
Köpte en tur igår CPH-SIN-MNL i juni i Biz (D) och sitter nu och kollar på om man skall uppgradera till First på SIN-MNL (SQ910 777-300).

Som det skrivs här så skall detta vara möjligt och att SAS vill ha 45K EB-poäng för detta.



Är det värt en sådan uppgradering och får man tillgång till deras First lounger(och Private room) dvs att man inte får upgraden vid gate?
 
Ricci skrev:Köpte en tur igår CPH-SIN-MNL i juni i Biz (D) och sitter nu och kollar på om man skall uppgradera till First på SIN-MNL (SQ910 777-300).Som det skrivs här så skall detta vara möjligt och att SAS vill ha 45K EB-poäng för detta.Är det värt en sådan uppgradering och får man tillgång till deras First lounger(och Private room) dvs att man inte får upgraden vid gate?Klicka för att utvidga...
Har för mig att en F award inom Sydostasien zonen kostar 50000 poäng så 45000 vore den sämsta investeringen någonsin.

Kör hellre en rundresa tor till Jakarta med SQ under tiden i Manila!
 
JohnnyWilde skrev:Har för mig att en F award inom Sydostasien zonen kostar 50000 poäng så 45000 vore den sämsta investeringen någonsin.Kör hellre en rundresa tor till Jakarta med SQ under tiden i Manila!Klicka för att utvidga...
70K, men 45K är inte bra värde ändå.....
 
Det gav mig en idé man kan köra MNL-SIN-CGK i SQ F för 70K EB-poäng.

Jag tror jag får börja tänka om inför resan i juli..data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Back
Top