Polisen kallar kontrollen "partiell".olo skrev:De två senaste veckorna har vi väntat på gränspolisen i Hyllie, men ingen har klivit på. Är det nya bud eller är det redan semestermode..?Känns (ännu mer) onödigt att stå där i 10 minuter utan kontroll.Klicka för att utvidga...
Det står i artikeln. Trafikverket har satt tidtabellen efter detta. Eftersom kontrollen är "partiell" går det inte att låta vissa avgångar köra på ett sätt och andra på annat - om inte annat blir det i vart fall rätt lätt för en person utan giltigt ID att "välja rätt tåg".olo skrev:Så de man ser i reflexväst med texten "passkontrollant" är alltså civila? I praktiken kunde Skånetrafiken göra det också, när de ändå kollar biljetterna..? (Vilket fö sker mer noggrannt...)Då undrar jag ännu mer varför tåget står 10 min i Hyllie och fortfarande bara går var tjugonde minut...Klicka för att utvidga...
Nja, anledningen var ju att SJ inte omedelbart kunde få tillgång till ett separat spår m m för att kunna utföra kontrollerna på Köpenhamn H. Nu är detta löst och tågen går.tuesday skrev:Anledningen till varför SJ slutade åka ett tag var för att SJ krävdes att sköta id-kontrollen vilket de anställda ombord ställde sig emot genast. Kan förstå varför. Det är trots allt inte deras jobb. Men gränspoliserna är ju fan inte särkilt duktiga heller. Har ju inte ens koll på vad uppehållsrätt innebär för icke EES-medborgareKlicka för att utvidga...
Nu är det snart vinter igen. Saknar tröstpåsen...Agö skrev:Tröstpåsen kallar vi den. Öresundståg tappar kunder dag för dag. Skönt tycker jag, oftast ensam i First.Klicka för att utvidga...
Det verkar som att resenärstappet fortsätter och att DSB/Skånetrafiken har valt att köra fler turer med enkelkopplade tåg, men följden att det är görtrångt ombord. Det är säkert ytterligare ett vinnande koncept för att få färre resenärer och att avveckla sig själv. Två veckor i rad har inte alla fått/kunnat gå ombord i Malmö, då tåget varit fullt.Agö skrev:Öresundståg tappar kunder dag för dag. Skönt tycker jag, oftast ensam i First.Klicka för att utvidga...
Den (kortsiktiga) lösningen heter First. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7olo skrev:Det verkar som att resenärstappet fortsätter och att DSB/Skånetrafiken har valt att köra fler turer med enkelkopplade tåg, men följden att det är görtrångt ombord. Det är säkert ytterligare ett vinnande koncept för att få färre resenärer och att avveckla sig själv. Två veckor i rad har inte alla fått/kunnat gå ombord i Malmö, då tåget varit fullt.Klicka för att utvidga...
Ja, det har jag märkt men jag har samtidigt märkt en tuffare approach mot "fripassagerare" i First - dom åker ut.Kris skrev:Den (kortsiktiga) lösningen heter First.Agree, störigt med enkelkopplade tåg. Det gör dessutom att folk bara väller in i First-kupén. Som sagt; kortsiktigt...Klicka för att utvidga...
Det gör även att det är allt som oftast omöjligt att komma till first class. Att förflytta sig mer än någon meter från dörren är allt som oftast en utopi.Kris skrev:Den (kortsiktiga) lösningen heter First.Agree, störigt med enkelkopplade tåg. Det gör dessutom att folk bara väller in i First-kupén. Som sagt; kortsiktigt...Klicka för att utvidga...
Utgår ifrån att det blir förlängda kontroller.olo skrev:Det gör även att det är allt som oftast omöjligt att komma till first class. Att förflytta sig mer än någon meter från dörren än allt som oftast en utopi. Jag går numer ofta av i Hyllie, mot Malmö, och byta till Pågatåget. Det brukar jag spara 5 minuter på och dessutom få sittplats. Galet är ordet! Snart får det vara slut på dumheterna..!Klicka för att utvidga...
Jag gör samma manöver, mest för att minska tidsspillan vid pendling. Är numera "rutin" att byta tåg två gånger (Kastrup och Hyllie) på en <1h resa mellan två huvudstationer på en stambana. Sic!olo skrev:Det gör även att det är allt som oftast omöjligt att komma till first class. Att förflytta sig mer än någon meter från dörren är allt som oftast en utopi.Jag går numer ofta av i Hyllie, mot Malmö, och byta till Pågatåget. Det brukar jag spara 5 minuter på och dessutom få sittplats. Galet är ordet! Snart får det vara slut på dumheterna..!Klicka för att utvidga...
Förvisso. Men endast de gånger biljetterna kollas vilket är uppskatnigsvis max 50% av turerna de tider jag åker. I princip aldrig KBH-CPH.Agö skrev:Ja, det har jag märkt men jag har samtidigt märkt en tuffare approach mot "fripassagerare" i First - dom åker ut.Klicka för att utvidga...
Yes, det gör jag också. Allt annat får gå på positiv-överraskning-kontot. Tyvärr...Agö skrev:Utgår ifrån att det blir förlängda kontroller.Klicka för att utvidga...
Agö skrev:Utgår ifrån att det blir förlängda kontroller.Klicka för att utvidga...
Absolut, lär det bli så. Med tågoperatören kunde också gjort sitt för att minska på irritationen, som att köra längre tåg och säkerställa driftsäkerheten så länge det är 20 minuterstrafik som gäller.Kris skrev:Yes, det gör jag också. Allt annat får gå på positiv-överraskning-kontot. Tyvärr...Klicka för att utvidga...
Well...Agö skrev:Som sagt, åker man åt rätt håll i rätt tid är det sällan fullt.Klicka för att utvidga...