SJ tar bort tyst avdelning, i 1:a klass, på nya X2000

P

palazzi

New member
Rubriken stämmer, men för att inte riskera att detta ter sig som en Aftonbladet-artikel så förtydligar jag direkt att tyst avdelning inte försvinner från tåget, utan enkom från 1:a klass.



Det nya namnet på avdelning blir "2:a klass Lugn" men det blir alltså numer i konfiguration 2+2, och inte 1+2 som förr. Hela tåget får ju också nya stolar som tillåter 15% fler säten, men då jag inte testat kan jag inte säga om detta kommer påverka komforten negativt.



Personligen föredrar jag komforten i 1:a klass, inkl kaffet och tilltugg....så fortsätter med det. Inte heller upplevt det som vidare stökigt när man har brusreducerande hörlurar; då är det värre på regionaltågen Regina.



SJ skrotar tyst avdelning på nya X2000! | FlyingDryden
 
Det är ju väldigt negativt att SJ tar bort tyst avdelning i 1:a klass. Första klass på X2000 är ju ändå betydligt bättre komfortmässigt genom att man sitter 1+2. Fördelen med första klass är ju också att man slipper barnfamiljer men man får ju istället hela vagnen full med alla mobiltelefonmarodörer som skriker i sina telefoner. Jag vet inte vilket som är värst. En tyst 2:a klass vagn kan ju vara bra, vad nu det innebär. Det måste väl ändå vara förbud mot mobiltelefoner och barnfamiljer. Men som @Palazzi skriver, det är ju synd att man då missar serveringen av frukost eller beställd mat.
 
Illa, men jag antar att de har data på fötterna på SJ för att införa denna enhancement. Är ofta glesare bokat i tyst avd och själv väljer jag alltid en 1:a där om jag kan.
 
Canadien skrev:Illa, men jag antar att de har data på fötterna på SJ för att införa denna enhancement. Är ofta glesare bokat i tyst avd och själv väljer jag alltid en 1:a där om jag kan.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Jag tycker det alltid brukar vara helt slut på platser i 1a tyst avdelning när jag bokar så uppenbarligen är det olika data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7



För egen del tycker jag gärna de kunde satt hela 1a klass som tyst avdelning. Alternativt vänt på det så bara en liten del av vagnen var "icke tyst".
 
Canadien skrev:Illa, men jag antar att de har data på fötterna på SJ för att införa denna enhancement. Är ofta glesare bokat i tyst avd och själv väljer jag alltid en 1:a där om jag kan.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Troligen Jag har dock hållit mig sämre informerad än dig kring bokningsläget, men har nu hört från flera håll att det brukar vara glest.



Visst är det väl samma pris? Tänker att jag borde passa på att sätta mig i val vagn, fram tills renovering, om det nu är färre människor där
 
Palazzi skrev:Troligen Jag har dock hållit mig sämre informerad än dig kring bokningsläget, men har nu hört från flera håll att det brukar vara glest.Visst är det väl samma pris? Tänker att jag borde passa på att sätta mig i val vagn, fram tills renovering, om det nu är färre människor därKlicka för att utvidga...
Click to expand...
Tyst avdelning och icke tyst avdelning är samma pris, korrekt.
 
Problemet med nuvarande tyst avdelning är att den är ansluten till toaletten viket skapar köande vid stolarna. Med dagens rusreducerande hörlurar känner jag ändå att den tysta avdelningen har spelat ut lite av sin roll.
 
På pendlarvänliga tider mellan landets två största städer är det i princip omöjligt att boka plats i nuvarande tysta avdelning. Väl ombord är det oftast gott om tomma säten (både före o under Corona).

Har diskuterat med ett antal tågvärdar och deras bild är att många årskortsinnehavare lägger ut bokningsmattor med platser varje dag för att vara garderade...kanske läge att införa en avgift för de som sätter detta i system o inte nyttjar platsen. Å andra sidan mäts väl bolaget på beläggning så ägaren är säkert nöjd...
 
Canadien skrev:Sådanadär skulle man behöva när fikaintaget blivit för stort. Är det BOOZE som tillverkar?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Haha så fel det kan bli. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
pswe skrev:På pendlarvänliga tider mellan landets två största städer är det i princip omöjligt att boka plats i nuvarande tysta avdelning. Väl ombord är det oftast gott om tomma säten (både före o under Corona).Har diskuterat med ett antal tågvärdar och deras bild är att många årskortsinnehavare lägger ut bokningsmattor med platser varje dag för att vara garderade...kanske läge att införa en avgift för de som sätter detta i system o inte nyttjar platsen. Å andra sidan mäts väl bolaget på beläggning så ägaren är säkert nöjd...Klicka för att utvidga...
Click to expand...




Detta är ett ännu större problem på nattågen. Borde kunna stävjas med incheckningen dock.



Men ja, det är alltid fullt i tyst avdelning. Och när nu SJ tar bort tyst avdelning helt och ersätter det med lugn så verkar det som man helt gett upp konceptet med tystnad. Det har man iofs gjort redan innan när man gladeligen bokar in skrikande ungar i kupén.



Så jag antar att detta betyder att SJ och jag behöver göra slut.
 
Vafan, jag bokar alltid tyst avdelning i förstaklass, och jag hade lätt kunnat betala lite extrapengar för det, konstigt att de tar bort den.
 
Med nya X2000 så kommer det bara finnas en 1 klass vagn på alla tågsätt och då är det rätt naturligt att tyst avdelning i 1 klass försvinner då den var i vagn 2.
 
Intressant att klassen kallas ”lugn” och inte ”tyst”. Flimmer från grannens actionfilm på 19” laptop anser jag betydligt mer störande än ett telefonsamtal.
 
johan_fbg skrev:Intressant att klassen kallas ”lugn” och inte ”tyst”. Flimmer från grannens actionfilm på 19” laptop anser jag betydligt mer störande än ett telefonsamtal.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Jag trodde att motivet för att åka 1 kl i jobbet var att arbeta och inte se på film. Jag tar nog hellre flimmer än att grannen pratar i sin mobil. Det går ju att undvika om man väljer säte i den ensamma raden.
 
Alf skrev:varför skulle det inte gå att ha halva 1 kl som tyst avdelning?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Säkerligen pga kundönskemål, det finns betydligt fler som inte vill begränsas av villkoren i en lugn avdelning jämfört med hur många som vill ha lugnet.Att då antingen tvingas köra med tomma stolar trots att resenärer önskar åka första klass, alternativt sätta icke-lugna resenärer i den lugna avdelningen är inte försvarbart.


Alf skrev:Jag trodde att motivet för att åka 1 kl i jobbet var att arbeta och inte se på film. Jag tar nog hellre flimmer än att grannen pratar i sin mobil. Det går ju att undvika om man väljer säte i den ensamma raden.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Det var länge sedan som första klass på SJ var förbehållet affärsresenärer som aktivt jobbar under resans gång. De gånger jag åker längre sträckor med SJ bokar jag alltid första klass, och det är få som verkar aktivt jobba under resan. Man åker i par eller sällskap, ha trevligt tillsamans alternativt tar det lugnt med en bok eller en film...
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top