Söker tips på routing till New Orleans

F

frisk78

New member
Jag är ute efter en Star Alliance awardresa från Stockholm/Köpenhamn till New Orleans i November nästa år. (för tidigt för att söka awardbiljett ännu).


Varifrån vill du börja din resa? Stockholm/Köpenhamn
Var är din destination? New Orleans (MSY)
När vill/behöver du resa ut? Slutet på november -21
Hur många personer som skall resa? 2 vuxna
I vilken kabinklass? Business
Med vilka flygbolag vill du flyga med? Öppen för förslag.
Vad är din budget? Jag har poäng så det räcker till 2 businessawards tur & retur. (Eurobonusprogrammet)
Vad är det viktigaste för dig? En trevlig routing, gärna inte restid över 30 timmar/resväg.
Så det är tips på routing som önskas som är bokningsbara med Eurobonuspoäng.





upload_2020-11-12_12-28-13-png.114833
 
Via Miami (MIA) kan vara trevligt - med ett stopp i Miami på vägen dit eller hem. SAS flyger på Miami från CPH, så med lite flyt kan du kanske boka med enbart 1 stopp på vägen till MSY
 
Lite svårt att säga hur läget ser ut i november 2021, men du kan titta på Uniteds frekvens till MSY. Tyvärr är i skrivande stund inte Air Canada något bra alternativ eftersom deras YYZ-MSY avgår på morgonen så du hinner inte från Europa. Toronto i november är inte värt en övernattning.



Om vi tittar sept 2021 så flyger United

EWR 5x dagligen

ORD 3x dagligen

IAH 8x dagligen

IAD 3x dagligen

DEN 3x dagligen

Det är mycket A319 på rutten som i bästa fall har 12 stolar i Domestic First i värsta fall 8. Mao svårt att se det blir mycket platser tillgängliga i First på inrikessegmentet.



Kanske en övernattning i New York på ditresan och sen EWR-MSY nästa dag? Tyvärr är inte alternativen så många, och @igelkotten det går inga Star Alliance flyg mellan MIA-MSY. Däremot American.
 
Senator skrev:Kanske en övernattning i New York på ditresan och sen EWR-MSY nästa dag? Tyvärr är inte alternativen så många, och@igelkottendet går inga Star Alliance flyg mellan MIA-MSY. Däremot American.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Det låter som en god idé, New York har jag inte besökt mer än mellanlandning på flygplatserna.
 
Välj det som ger bäst anslutningar. Omöjligt att säga om hur schemat kommer se ut, men kan ju kolla på ITA Matrix för skojs skull.

Har ni inte tröttnat på SAS businessclass så är det ett bra val. United Polaris är bra. För kortast möjliga inrikesflyg så blir det United eller Lufthansa till IAH. Vill ni stanna nån annanstans <24h så boka open jaw och köp en av inrikesresorna för pengar.




merge_from_ofoct-5-jpg.114843
 
Går ju även köra sträckan Houston - New Orleans. Tar ca 4.5h. Kan va värt om man ska lösa bil iaf, och likt jag gillar amerikanska småbygden.



(@Senator, helt rätt förstås, inte lätt att minnas vilket bolag jag flög efter 4 dagar i dimman i New Orleans.... data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 )
 
Ta SAS till Miami och köp en biljett till new orleans, bara 1,5 timmes flygtid och

ekonomibiljetter kostar mindre än värdet på poängen du sparar på SAS reward

jmfrt. med star alliance reward.
 
Homer skrev:Ta SAS till Miami och köp en biljett till new orleans, bara 1,5 timmes flygtid ochekonomibiljetter kostar mindre än värdet på poängen du sparar på SAS rewardjmfrt. med star alliance reward.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Precis, jag skulle föreslå samma sak, med undantaget att boka godtycklig t/r eller open jaw till/från vilka SAS-destinationer som helst som du hittar tillgänglighet till i Business och sen köpa inrikesbiljetterna för pengar. Framförallt om ni är villiga att ta en natt i dessa städer på vägen ut/hem. Ni sparar som sagt var både poäng och pengar i avgifter vilket delvis bekostar inrikesresan, och inrikessegmentet kommer inte vara så upphetsande oavsett hur ni flyger, så ni kan likaväl åka billigaste och snabbaste alternativet.

Hittar ni tillgänglighet till Miami så är det ju ett bra alternativ för att få kort flight till New Orleans sen, men det är rent generellt en lite svårare destination, så därför tycker jag att ni ska vara öppna för andra SAS-destinationer också. Troligtvis är Chicago/New York/Washington lättare att hitta awardbiljetter till.
 
Vet ej om det går (eller kommer att gå) att hitta denna routing, men det borde gå i teorin.

ARN-IST-(BOG)-PTY (Turkish) - MSY (Copa)

Hemresan utan tekniskt stopp i BOG. Alltså MSY-PTY-IST-ARN.



Panama City verkar vara en av få internationella destinationer av intresse.

Resan mellan PTY och MSY med Copa, verkar göras med en B 737-700. Verkar vara ok..

Business Class Benefits



OBS1. Går eventuellt ej att boka denna som "en" bokning

OBS2. Du åker eventuellt på en dyrare zon, än EU-USA...



MVH
 
Homer skrev:Ta SAS till Miami och köp en biljett till new orleans, bara 1,5 timmes flygtid ochekonomibiljetter kostar mindre än värdet på poängen du sparar på SAS rewardjmfrt. med star alliance reward.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Är inte Tokyo och Miami väldigt svårt att hitta som SAS Award? Jag kan naturligtvis satsa på att sätta bevakning på denna rutt med awardfares.com
 
Frisk78 skrev:Är inte Tokyo och Miami väldigt svårt att hitta som SAS Award? Jag kan naturligtvis satsa på att sätta bevakning på denna rutt med awardfares.comKlicka för att utvidga...
Click to expand...




Ja vanligtvis, och även till Los Angeles, men häromdagen så släpptes det ju massor av platser till LAX.
 
Homer skrev:Ta SAS till Miami och köp en biljett till new orleans, bara 1,5 timmes flygtid ochekonomibiljetter kostar mindre än värdet på poängen du sparar på SAS rewardjmfrt. med star alliance reward.Klicka för att utvidga...
Click to expand...



Thornado skrev:Precis, jag skulle föreslå samma sak, med undantaget att boka godtycklig t/r eller open jaw till/från vilka SAS-destinationer som helst som du hittar tillgänglighet till i Business och sen köpa inrikesbiljetterna för pengar. Framförallt om ni är villiga att ta en natt i dessa städer på vägen ut/hem. Ni sparar som sagt var både poäng och pengar i avgifter vilket delvis bekostar inrikesresan, och inrikessegmentet kommer inte vara så upphetsande oavsett hur ni flyger, så ni kan likaväl åka billigaste och snabbaste alternativet.Hittar ni tillgänglighet till Miami så är det ju ett bra alternativ för att få kort flight till New Orleans sen, men det är rent generellt en lite svårare destination, så därför tycker jag att ni ska vara öppna för andra SAS-destinationer också. Troligtvis är Chicago/New York/Washington lättare att hitta awardbiljetter till.Klicka för att utvidga...
Click to expand...



Frisk78 skrev:Är inte Tokyo och Miami väldigt svårt att hitta som SAS Award? Jag kan naturligtvis satsa på att sätta bevakning på denna rutt med awardfares.comKlicka för att utvidga...
Click to expand...



Homer skrev:Ja vanligtvis, och även till Los Angeles, men häromdagen så släpptes det ju massor av platser till LAX.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Chicago är "relativt" enkelt att hitta platser med SAS och resan mellan ORD-MSY-ORD som är ca 2t så finns både United och American.
 
igelkotten skrev:Går ju även köra sträckan Houston - New Orleans. Tar ca 4.5h. Kan va värt om man ska lösa bil iaf, och likt jag gillar amerikanska småbygden.(@Senator, helt rätt förstås, inte lätt att minnas vilket bolag jag flög efter 4 dagar i dimman i New Orleans....)Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Om kan kör Houston-New Orleans kan man även besöka Avery Island (tabasco) vilket är ytterst trevligt, Whodat!



https://www.businessclass.se/forum/threads/vi-som-åker-på-houston-dealen-i-sommar.26365/page-20
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top