Sökes: lång och intressant rutt till Auckland

D

dreamliner787

New member
Varifrån vill du börja din resa? CPH


Var är din destination? AKL


När vill/behöver du resa ut? 15 maj typ


När vill/behöver du komma hem?


Hur länge vill du vara borta? 4 nätter


Hur många personer som skall resa? 1 vuxen


I vilken kabinklass? I Economy class


Med vilka flygbolag vill du flyga med? gärna Cathay, Emirates, Air Newzeeland


Vad är din budget? ca 10 000 kr


Vad är det viktigaste för dig? lång och intressant flygning med många ben


Vill du stanna annanstans utöver destinationen? ---
 
Hej Dreamliner787 och välkommen till Businessclass.se!



Med Air New Zealand går det att hitta spännande resor, exempelvis jorden runt. Bokar man open-jaw kan man komma till Wellington via Abu Dhabi och Melbourne. Sen kort resa på bästa sätt till Aukland. Hem åker man då via Los Angeles och London. Tyvärr ligger priserna rent allmänt till Oceanien närmare 15 000 än 10 000 SEK i economy med de lite bättre bolagen.
 
En lång rutt är du garanterad om du ska från Köpenhamn till Auckland. Vad som är intressant för dig är dock lite svårare att veta med den information du ger. Är det till exempel flygplatser, flygbolag eller flygplanstyper som är viktigast? För med bara fyra nätter kommer ju större delen av resan att vara just resan till och från Nya Zealand och inte tiden där.



Mitt bästa tips är att använda ITA Matrix och se vilka alternativ du får fram.
 
Nu bad du ju om "lång och intressant"... Denna rutt är lite meckig.


Air China har billig biljett, ARN till SYD med open jaw till LHR/FRA/MUC. Ca 6500 kr.


Lägg till SYD-AKL med LAN, ca 2500 kr.


Lägg till CPH-ARN och LHR-CPH, ca 1500 kr.


Kan alltså bli stopover i ARN, PEKx2, SYD och LHR data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Många och långa flygningar ofta betyder mer flygskatter och bränsletillägg.




När Emirates hade kampanj från Stockholm, kunde man flyga t ex så här till Auckland.


Dock den tiden debiterade Emirates inte bränsletillägg, så egentliga merkostnader var flygskatter (+ stopoveravgift).


Idag debiterar de också bränsletillägg, vilket innebär att det blir avsevärt dyrare att göra så än förut.

map



http://www.gcmap.com/mapui?P=arn-dx...-kul-dxb-arn&MS=bm&DU=mi&SG=0.82&SU=mach&PM=*
Visa antal miles, tid och stor karta på Great Circle Mapper




Austrian erbjuder kombobiljettt till Auckland tillsammans med THAI och Air New Zealand.


De tillåter en fri stopover i varje riktning, så kan du ta stopover i Bangkok ock Tokyo.




1. CPH-OS-VIE-OS-TYO-OS/NZ-AKL2. CPH-OS-VIE-OS-BKK-TG/OS-AKLKlicka för att utvidga...
Click to expand...



Lägsta baspriset LNNDK kostar ca 3.300 SEK exkl. skatter så om du har tur kanske hamnar det inom 10.000 SEK.




Men generellt tycker jag att 10.000 SEK som budget är för lite för Köpenhamn-Auckland t/r om du vill flyga roliga rutter med flera stopoever.
 
Precis som andra har nämnt är det ganska svårt att hitta något till Nya Zeeland för 10000 kr och det blir ju inte lättare med krav på stop-overs och specifika flygbolag så jag tror att Dreamliner787 (trådskaparen) blir tvungen att kompromissa. Om priset är det viktigaste rekommenderar jag följande från www.flygresor.se (om betalning sker med kort tillkommer 100-150 kr):




https://www.businessclass.com/forum/attachments/cathay-jpg.26713/




Som framgår ovan utgår resan ifrån Göteborg (Dreamliner787 sa ju att han ville ha spännande stop-overs data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 och Swebus till Landvetter är inte mycket dyrare än Öresundståget till Kastrup och dessutom mer pålitligt) istället för Köpenhamn och han får hitta ett billigt hostel i Hong Kong att övernatta i på hemresan.




Annars kan Dreamliner787 köpa separata biljetter. Från Singapore flyger han tur-och-retur till Auckland via Kuala Lumpur för under 5000 kr med Malaysia Airlines. Resan till och från Singapore kan han boka som en vanlig tur-och-returresa för sådär ca 5500 kr, men han kan även välja open-jaw på hemresan till t ex Dusseldorf, Berlin, Hamburg eller Milano istället för Köpenhamn och ta sista sträckan med Air Berlin, EasyJet eller SAS och möjligtvis spara några hundralappar.
 
Dr. Miles skrev:Austrian erbjuder kombobiljettt till Auckland tillsammans med THAI och Air New Zealand.De tillåter en fri stopover i varje riktning, så kan du ta stopover i Bangkok ock Tokyo.Lägsta basprisetLNNDKkostar ca 3.300 SEK exkl. skatter så om du har tur kanske hamnar det inom 10.000 SEK.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Var hittar man den eller har den expirerat? Har kollat både på Austrian Airlines, Thai Airways och Air New Zealands hemsidor, men hittar den ej.
 
Budgetresenär skrev:Var hittar man den eller har den expirerat? Har kollat både på Austrian Airlines, Thai Airways och Air New Zealands hemsidor, men hittar den ej.Klicka för att utvidga...
Click to expand...



Den är nog inte bokbar på Austrians webbsida. Detfinitivt inte på THAI eller Air New Zealands webbsidor då det inte är deras priser.




Du kan hitta (ej boka) den på ITA Matrix.
 
Dr. Miles skrev:Austrian erbjuder kombobiljettt till Auckland tillsammans med THAI och Air New Zealand.De tillåter en fri stopover i varje riktning, så kan du ta stopover i Bangkok ock Tokyo.1. CPH-OS-VIE-OS-TYO-OS/NZ-AKL


2. CPH-OS-VIE-OS-BKK-TG/OS-AKLLägsta basprisetLNNDKkostar ca 3.300 SEK exkl. skatter så om du har tur kanske hamnar det inom 10.000 SEK.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Jag är lite nyfiken på hur du söker för att hitta resor som tillåter stopovers. Min erfarenhet av multisegmentsökningar är att det i princip alltid ger löjligt höga priser om det är fler än 2 segment. Därför tror jag inte att du har sökt på 4 segment (Köpenhamn -> Tokyo, Tokyo-> Auckland, Auckland -> Bangkok, Bangkok- Köpenhamn ) och fått fram priset 3.300 exkl. skatter. Har du sökt som en vanlig tur och retur resa, men lagt in någon Advanced routing code i ITA Matrix-sökningen?
 
Budgetresenär skrev:Jag är lite nyfiken på hur du söker för att hitta resor som tillåter stopovers. Min erfarenhet av multisegmentsökningar är att det i princip alltid ger löjligt höga priser om det är fler än 2 segment. Därför tror jag inte att du har sökt på 4 segment (Köpenhamn -> Tokyo, Tokyo-> Auckland, Auckland -> Bangkok, Bangkok- Köpenhamn ) och fått fram priset 3.300 exkl. skatter. Har du sökt som en vanlig tur och retur resa, men lagt in någon Advanced routing code i ITA Matrix-sökningen?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Du menar alltså att jag hittar på dessa priser? data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 Efter jag har postat otaliga Deals och hjälpt andra med att hitta priser tidigare?



Om någon behöver bildbevis så här ser det ut.


https://www.businessclass.com/forum/attachments/screenshot20140722_1-png.26794/



Läs mitt inlägg noggrant. Jag skrev "om du har tur kanske hamnar det inom 10.000 SEK.", vilket betyder att jag har inte kollat skatterna.

I denna deal står det att skatter är från 7.350 SEK och uppåt så det lär inte bli under 10.000 SEK totalt om baspriset är 3.300 SEK.

http://www.businessclass.se/forum/d...-austrian-airlines-23-200-sek-inkl-skatt.html



Jag är inte så villig att servera svaret i silverfat utan jag vill hjälpa andra som vill lära sig själv.
 
Budgetresenär skrev:Jag är lite nyfiken på hur du söker för att hitta resor som tillåter stopovers. Min erfarenhet av multisegmentsökningar är att det i princip alltid ger löjligt höga priser om det är fler än 2 segment. Därför tror jag inte att du har sökt på 4 segment (Köpenhamn -> Tokyo, Tokyo-> Auckland, Auckland -> Bangkok, Bangkok- Köpenhamn ) och fått fram priset 3.300 exkl. skatter. Har du sökt som en vanlig tur och retur resa, men lagt in någon Advanced routing code i ITA Matrix-sökningen?Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Börja med att hitta lämplig fare i ExpertFlyer. (Dvs en som tillåter lämplig routing och stopovers) Sedan är det bara att söka efter rutten på ITA Matrix för att hitta tillgång på rätt bokningsklasser. Därefter bokar man.
 
agehall skrev:Börja med att hitta lämpligfare...Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Är det det som normalt betecknas "Fare basis code" eller "Fare basis" i deals, t ex ZICSWISE eller ONX0F0Q1?




agehall skrev:...i ExpertFlyer.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Man behöver alltså en betald version av ExpertFlyer för att med hjälp av en Fare basis code kunna hitta lämpliga flyg som ingår i just den dealen, eller?




Finns det en existerande tråd som förklarar hur går man, steg för steg, går ifrån att ha hittat en deal på www.businessclass.se/forum/deals till att ha sökresultaten (som omfattas av valda deal) i ITA Matrix? Jag har ibland provat att söka efter specifika deals i ITA Matrix men får nästan alltid mycket högre pris än som anges i dealen.
 
Budgetresenär skrev:Man behöver alltså en betald version av ExpertFlyer för att med hjälp av en Fare basis code kunna hitta lämpliga flyg som ingår i just den dealen, eller?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Vad jag vet maste du ha betald version av ExpertFlyer eller KVS Tool for att kunna se routing rules.
 
Budgetresenär skrev:Är det det som normalt betecknas "Fare basis code" eller "Fare basis" i deals, t ex ZICSWISE eller ONX0F0Q1?Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Ja.




Budgetresenär skrev:Man behöver alltså en betald version av ExpertFlyer för att med hjälp av en Fare basis code kunna hitta lämpliga flyg som ingår i just den dealen, eller?Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Ja. Det sparar dig ganska många timmar. Om man öht vill försöka hitta egna deals så är ExpertFlyer (eller möjligen KVS) ett måste. Det är dumsnålt att inte lägga USD99 (eller vad det nu kostar) för ett år. Jag värde sätter min tid ganska högt, men även om man skulle räkna med 100kr/h så lönar det sig rätt snabbt.




Budgetresenär skrev:Finns det en existerande tråd som förklarar hur går man, steg för steg, går ifrån att ha hittat en deal påwww.businessclass.se/forum/dealstill att ha sökresultaten (som omfattas av valda deal) i ITA Matrix? Jag har ibland provat att söka efter specifika deals i ITA Matrix men får nästan alltid mycket högre pris än som anges i dealen.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Ja, det finns väl en tråd (eller ett dussin...) som beskriver hur man söker på ITA Matrix. Problemet är oftast tillgänglighet eller att dealen är på ett bolag som använder married segments.
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top