Sökes: Tonga-Stockholm enkelbiljett

Skönt att höra att det verkar lösa sig nu, även om man inte ska ta ut något i förskott.

Vet du om det chartrade planet kommer att göra en "island hopper" för att samla ihop alla?
 
Äntligen glädjande nyheter! Nu håller vi tummarna för att det går vägen. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
taxvalp skrev:Vi kommer att få en räkning efter hemkomst för kostnaden, som är oklar men ska motsvara en reguljär ekonomibiljett. Skönt att komma hem efter fyra veckor!Klicka för att utvidga...
Blir intressant att se om det blir motsvarande en reguljär enkelbiljett, eller en halv reguljär t/r biljett. Det brukar ju vara avsevärd skillnad på det.



Oavsett -- skönt att hjulen börjar snurra ordentligt!
 
palmen skrev:Skönt att höra att det verkar lösa sig nu, även om man inte ska ta ut något i förskott.Vet du om det chartrade planet kommer att göra en "island hopper" för att samla ihop alla?Klicka för att utvidga...


Vi har fått info om att flyget ska landa på Vanuatu efter att ha hämtat oss och rimligen borde också Samoa vara med någonstans, förmodligen före oss. Nära 9h är avsatt härifrån till Sydney så de kör knappast raka vägen.
 
mha321 skrev:Blir intressant att se om det blir motsvarande en reguljär enkelbiljett, eller en halv reguljär t/r biljett. Det brukar ju varaavsevärdskillnad på det.Oavsett -- skönt att hjulen börjar snurra ordentligt!Klicka för att utvidga...


De resor som tyska UD ordnat ihop med Lufthansa från Thailand har kostat ca 7500kr, vilket får anses vara ett normalt pris för en ToR. Planet går ju trots allt tomt ena vägen.



Säger ju såklart inget om kostnaden i detta aktuella fallet. Men av alla "räddningsflyg" jag sett är det inget som enligt mig varit oskäligt dyrt.
 
Vad skönt att det löst sig! Kan ju bli en av BC´s mest unika reserapporter dock! Always look on the bright side of life!
 
Nu är hemresan inledd. Vi var totalt 21 passagerare (tolv européer, nio australier) som

boardade en gammal 737 från Nauru Airlines i morse. De fick tyvärr inte tillstånd att hämta passagerare i Samoa men vi har gjort ett stopp i Vanuatu och hämtat ett 30-tal. Nu kort stopp i Brisbane för att byta crew, sedan vidare mot Sydney.



Handskrivna bagagetaggar och en liten lapp med felstavat som boardingkort första sträckan. Förmodar att någon möter oss i Sydney för vi har ingen biljett/referens för resten av resan. Löser sig säkert.
 
taxvalp skrev:Handskrivna bagagetaggar och en liten lapp med felstavat som boardingkort första sträckan. Förmodar att någon möter oss i Sydney för vi har ingen biljett/referens för resten av resan. Löser sig säkert.Klicka för att utvidga...
Vilken story du kommer att ha!



Skönt att höra att ni blir omhändertagna längs vägen och att det till slut verkar ordna sig för er! Handskrivna lappar och boardingpass, det måste ju närmast liknas vid flygets barndom. Långt ifrån vad som gällde för bara veckor sedan, där en felaktig maskinskriven bokstav eller avsaknad av ett av flera namn många gånger lett till tjafs och krångligheter. Kul att få följa er resa, tack för att du delar med dig!!!
 
taxvalp skrev:Nauru AirlinesKlicka för att utvidga...
Lycka till! Vilken resa och vilken resereportage vi har att se emot.

Var tvungen att läsa lite om det nämnda flygbolaget, då jag så klart aldrig åkt eller hört talas om dem:

”Nauru Airlines has been flying the Central and South Pacific for 50 years serving the various communities”.
 
Nu i Sydney, mycket ödsligt. Möttes av tyska diplomater med orangea västar med flagga. Smidigt. Boardingkort fixade med Qatar Airways, står inget om bokningsklass eller ens bokningsreferens för den som undrar. Två svenskar anslöt i Vanuatu, de hade varit fast i två veckor.
 
taxvalp skrev:Nu i Sydney, mycket ödsligt. Möttes av tyska diplomater med orangea västar med flagga. Smidigt. Boardingkort fixade med Qatar Airways, står inget om bokningsklass eller ens bokningsreferens för den som undrar. Två svenskar anslöt i Vanuatu, de hade varit fast i två veckor.Klicka för att utvidga...
Står det Seat number ? Om det är free seating så sväng vänster !
 
Berglund skrev:Vilken story du kommer att ha!Skönt att höra att ni blir omhändertagna längs vägen och att det till slut verkar ordna sig för er! Handskrivna lappar och boardingpass, det måste ju närmast liknas vid flygets barndom. Långt ifrån vad som gällde för bara veckor sedan, där en felaktig maskinskriven bokstav eller avsaknad av ett av flera namn många gånger lett till tjafs och krångligheter. Kul att få följa er resa, tack för att du delar med dig!!!Klicka för att utvidga...


Handskriven biljett fick jag så sent som 2003 när jag flög interkontinentalt med Aeroflot. Handskrivet boardingpass minns jag inte.
 
martin.agren skrev:Handskriven biljett fick jag så sent som 2003 när jag flög interkontinentalt med Aeroflot. Handskrivet boardingpass minns jag inte.Klicka för att utvidga...
Så sent som....



Du inser att 2003 tyvärr börjar bli stenåldern va?data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
danielhog skrev:Så sent som....Du inser att 2003 tyvärr börjar bli stenåldern va?Klicka för att utvidga...


Som 80-talist så lever jag i förnekelsen om att 80-talet inte var ”så länge sedan”. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Nu i Doha efter att ha testat Qatar Airways för första gången. Bra produkt även i eco.



Tänkte testa PP-loungen här (har ej status i Oneworld) som sades vara öppen men det var den ej. Fick i stället vouchers till Al Mourjan Business Lounge som en oväntad uppgradering. Champagnefrukost med ett par vänner vi lärt känna på resan!
 
taxvalp skrev:Nu i Doha efter att ha testat Qatar Airways för första gången. Bra produkt även i eco.Tänkte testa PP-loungen här (har ej status i Oneworld) som sades vara öppen men det var den ej. Fick i stället vouchers till Al Mourjan Business Lounge som en oväntad uppgradering. Champagnefrukost med ett par vänner vi lärt känna på resan!Klicka för att utvidga...
Härligt ni är på G och relativt snart hemma. Många långa flygtimmar alltså. Gjorde SYD-DOH får några är sen i business, tyckte 15h var länge även då... hade ni gott om plats och kunde ligga mer på en rad om 3 säten?



De har stängt alla lounger utom Al Mourjan som jag fattat det så det är väl lite positivt i krånsången.
 
squeezen skrev:Härligt ni är på G och relativt snart hemma. Många långa flygtimmar alltså. Gjorde SYD-DOH får några är sen i business, tyckte 15h var länge även då... hade ni gott om plats och kunde ligga mer på en rad om 3 säten?De har stängt alla lounger utom Al Mourjan som jag fattat det så det är väl lite positivt i krånsången.Klicka för att utvidga...


Det fanns lite luft så några lyckade knipa tre säten att sova i men vi fick hålla tillgodo med tre personer i samma tre-rad. Sov bättre än förväntat.
 
Back
Top