Stopp i flygtrafiken - Inga avgångar från Arlanda lördag 160528

Vart är den här världen på väg...? Snart är det säkrare att ta tåget än flyget om man vill komma iväg öht...
 
Skämt åsido: Det är bra att saker blir stress-testade. Om det är kompetent driftat och arkitekturerat (man kan ju iaf hoppas) kommer det här resultera i åtgärder.



(Lite mer fatalistiskt: jag tror faktiskt att ryssarna bara spänner musklerna. Det är ganska läskigt hur mycket som går att göra med nätverks-anslutna system om man slänger en hel del pengar på det. :/ )
 
Även flygräddningen har problem och har gått över till att använda fax data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7

" Vi använder oss av andra metoder, exempelvis fax, säger Lars Nilsson vid Sjö- och flygräddningscentralen till SVT."
 
Det lustiga är att aftonbladet skriver "inga avgångar" men kollar man tillbaka på flightradar går det flera avgångar i timmen under "inga avgångartiden". Så det är överdrivet även om det kan finnas bekymmer.
 
Gearup skrev:Det lustiga är att aftonbladet skriver "inga avgångar" men kollar man tillbaka på flightradar går det flera avgångar i timmen under "inga avgångartiden". Så det är överdrivet även om det kan finnas bekymmer.Klicka för att utvidga...
Klassisk Aftonbladet-artikel mao data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
anjak skrev:Även flygräddningen har problem och har gått över till att använda fax" Vi använder oss av andra metoder, exempelvis fax, säger Lars Nilsson vid Sjö- och flygräddningscentralen till SVT."Klicka för att utvidga...


Hoppas att de inte har alltför unga medarbetare - de brukar inte ens veta vad en

fax är...
 
Fax? Är vi i Grekland, Somalia eller Irland?data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Bättre än röksignaler.. och sms är kanske inte det säkraste sambandsmedlet då man

inte har en aning OM eller NÄR det kommer fram ?
 
I Sverige har vi "IT-problem" och i Danmark strejker. ..kanske dax att återgå till häst och vagn. ..om vi vill resa. ..data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
chazzie skrev:Nu är det väl inte något radarproblem denna gång, men...Procedural control - Wikipedia, the free encyclopediaKlicka för att utvidga...
Kräver att du har etablerade procedurer inklusive träning, kopmetenskontroll plus att alla ska vara licenserade. Kan mycket väl vara att man får en procedurell rating i Sverige men ofta får man inte det längre. Jag har det t.ex. inte så jag får inte lagligt flygledda procedurellt. Jag är tränad i att utan radar trafikavveckla följande oväntat radarfel men mer än så får jag inte göra (jobbar dock inte i Sverige för den som inte har koll på detta). Det är inte alls bara att gå över till procedurell kontroll och köra vidare.



Dessutom tror jag detta inte var ett radarfel utan hade att göra med färdplansdata, med andra ord hade procedurell kontroll inte hjälpt oavsett.



Angående fax, vi använder fax i princip dagligen på mitt jobb. Normalt förvisso bara för att skicka scheman från olika ställen till ett annat men faxen är antagligen inte det äldsta system som finns i bruk för flygledning. Om inte annat har vi fortfarande signallampor som backup om alla radiomöjligheter skulle fallera. Den vi har på jobbet kommer i en stor trälåda med tillhörande batteri som bedömt väger åtminstone något kilo eller två. Det är nog inte världens modernaste teknik.
 
Back
Top