Hej,
Jag brukar inte skriva här men läser mycket på forumet. När jag nu läser artikeln från FinalCall lite noggrannare , får jag intrycket att "leg-by-leg" inte kommer tillbaka, baserat på SAS representantens svar. Är det fler som tolkar det på samma sätt?
Represenaten skriver att de arbetar på att fler SkyTeam-flygbolag ska lägga till skandinaviska avreseorter. Det fick mig att fundera på om det handlar om någon form av inventory control riktad mot den skandinaviska marknaden. Där målet är att de vill förhindra att man kringgår systemet genom att boka ett ben ner till kontinenten för att kunna få tilgång till andra destinationer, tänker lite som det var med Turkish. Då var det snarare regel än undantag att man först behövde boka ett ben till kontinenten för att sedan kunna lägga in de tilltänkta benen med Turkish.
Nu kanske fallet är att de vill moterverka att man ska kunna boka ett ben till exempelvis Amsterdam och därmed få tillgång till en helt annan inventory av bonusbiljetter. Hoppas jag har förklarat mig någorlunda tydligt.
Trevlig kväll!
