Tips på kreativ routing Tokyo/Seoul-Singapore

B

berrsus

New member
Hej,




Efter hårt slit hela våren behövs en rolig semester i sommar. Som belöning tänkte jag mig en resa till både Tokyo och Singapore. Jag skulle behöva förslag på kreativ routing i C på TYO-SIN? Alternativ utresa från ICN eller KIX går också bra, samt delsträckor i F.




Helst vill jag få in delsträckor med OZ och SQ så jag får pröva dessa, samt stopp i HKG för lounge-uplevelser.




Själv har jag hittat en ICN-PEK-HKG-GUM GUM-NRT-SIN, med en stopover i GUM på några dagar. Kostnad 13k om jag inte mins fel och det är någonstans där som pristaket får ligga.
 
Spontant tycker jag att du kan prova Singapore-(SQ med Airbus A380)-Tokyo-(OZ)-Seoul i First class på returresan om du börjar din resa från Seoul.

Det blir MPM+20% men då kan du uppleva The Private Room i Singapore, Singapore Airlines Suire på Airbus A380 och Asiana Airlines First class på Boeing B747.
 
Tack AHO, blev grymt inspirerad av det förslaget. Har nämligen tittat på Asiana sträckan med 747an men inte tänkt på att kunna flyga vidare med SQ direkt. Att det dessutom är lång stopover för loungen i NRT är inget negativt.



Behöver ta mig till ICN på något sätt från KIX eller TYO (blev intresserad av ditt SWISS tips), hur går man till väga för att boka bonusresa med ANA eller Asiania?
 
Berrsus skrev:Behöver ta mig till ICN på något sätt från KIX eller TYO (blev intresserad av ditt SWISS tips), hur går man till väga för att boka bonusresa med ANA eller Asiania?Klicka för att utvidga...
Click to expand...



Om jag kommer ihåg rätt, det finns ett par LCC som flyger mellan Osaka Kansai(KIX) och Seoul Incheon(ICN).


Jag tror att det ena hette Jin Air och andra hette Peach.




Om du vill ta en bonusresa då rekommenderar jag dig att välja Asiana Airlines före ANA.


ANA har sämre produkt&service än Asiana på Japan-Korea rutter men de debiterar högre bränsletilläggg.
 
Magion, tackar!



Tycker det verkar som om det är angivet för t/r på länken. Är kostnaden för en enkel hälften av poängen, eller är de endast bokningsbara som t/r?
 
Inga problem. Tyvärr erbjuder inte SAS möjligheten att boka enkelresor med sina partners, eller det går att endast boka enkelresa men det kostar som en tur och retur ändå.
 
Om du pratar om IATA biljett, kan du flyga typ så här.



Ditresan:




Seoul-Hong Kong: Korean Air/Air India First


Hong Kong-Bangkok: Cathay Pacific/THAI/Emirates First




/stopover/




Bangkok-Kuala Lumpur: Lufthansa First




/stopover/




Kuala Lumpur-Singapore: Singapore Airlines/Malaysia Airlines/Silk Air Business class



map



http://www.gcmap.com/mapui?P=icn-hkg-bkk-kul-sin&MS=bm&DU=mi&SG=0.82&SU=mach&PM=*
Visa antal miles, tid och stor karta på Great Circle Mapper



Returresan:




Singapore-Tokyo: Singapore Airlines Suite A380


Tokyo-Seoul: Asiana Airlines/Korean Air/United First



map



http://www.gcmap.com/mapui?P=sin-tyo-sel&MS=bm&DU=mi&SG=0.82&SU=mach&PM=*
Visa antal miles, tid och stor karta på Great Circle Mapper




Stopover i Hong Kong och i Tokyo är ej rekommenderad då priset går upp rejält.
 
AHO, jag tittade på en liknande IATA biljett som den där förut, dock med betydligt tråkigare flygklasser.

Jag har svårt att hitta en biljetten ovan med så många First sträckor, jag måste sätta mig någon av kvällarna i veckan och se vad jag kan hitta. Det här i kombination med Swiss erbjudandet kommer ge en mycket rolig sommar.
 
AHO




Jag försöker boka sträckan NRT-BKK-SIN i F med Eurobonuspoäng. Har jag förstått det rätt att sträckan räknas som en resa? Dvs, för 60.000 EB? Går det att boka NRT-BKK-SIN med TG men med tillbakaresa SIN-TYO i SQ också för 60.000EB eller måste tillbakaresan ske på samma sätt?




Jag har försökt titta på tillgängligheten via ANA:s hemsida och får inte upp några resor med TG när jag söker NRT-SIN, jag hittar dock tillgänglighet när jag söker på sträckorna individuellt.
 
Berrsus skrev:AHOJag försöker boka sträckan NRT-BKK-SIN i F med Eurobonuspoäng. Har jag förstått det rätt att sträckan räknas som en resa? Dvs, för 60.000 EB? Går det att boka NRT-BKK-SIN med TG men med tillbakaresa SIN-TYO i SQ också för 60.000EB eller måste tillbakaresan ske på samma sätt?Jag har försökt titta på tillgängligheten via ANA:s hemsida och får inte upp några resor med TG när jag söker NRT-SIN, jag hittar dock tillgänglighet när jag söker på sträckorna individuellt.Klicka för att utvidga...
Click to expand...



Du kan inte ta First class award på Singapore Airlines 388, 77W med SAS EuroBonus poäng.


Undantag är med Lufthansa Miles&More miles.




Jag trodde att du frågade om IATA(betald) biljett tidigare, inte med miles.data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Jodå, du har rätt. Förut frågade jag om IATA biljett. Men insåg tillslut att det blev lite för mycket pengar. Framförallt eftersom jag troligtvis nappar på Swiss erbjudandet i C till NRT t/r.



Men eftersom jag har poäng att bli av med kan jag fortfarande göra en avstickare till SIN. När du säger det så mins jag att jag läst i någon annan tråd att det inte går att köpa First för EB-poäng. Men 60.000 poäng för TYO-BKK-SIN t/r i first blir spännande ändå. Hittade lediga platser under precis rätt dagar.
 
AHO,



Går det att boka en bonusresa som Open Jaw? Och isf, hur många byten (ej stopovers) får man göra? data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7



Jag måste även få säga tack, jag är väldigt tacksam för all hjälp jag fått! Börjar förstå mig på både KVS och ANA:s hemsida nu, det är bara regelverket kvar att förstå.
 
Berrsus skrev:Går det att boka en bonusresa som Open Jaw? Och isf, hur många byten (ej stopovers) får man göra?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Ja, man kan boka en bonusresa som Open Jaw.


Max 4 flighter per riktning.




Berrsus skrev:Jag måste även få säga tack, jag är väldigt tacksam för all hjälp jag fått! Börjar förstå mig på både KVS och ANA:s hemsida nu, det är bara regelverket kvar att förstå.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Ingen orsak.


När det gäller Business class award platstillgångar på Singapore Airlines 388, 77W, 345, måste du ringa till ditt FFP och kolla.


Så länge du inte använder miles från Singapore Ailrines KrisFlyer, finns det inga pålitliga online källor om C award på dessa flygplanstyper av Singapore Airlines.
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top