Tipsa nybörjaren om bra business long haul-produkt

Imho ska man dock inte hänga upp sig allt för mycket på lie-flat. Det funkar utmärkt att sova i Swiss stolar också...
 
Ethiopian har kanske inte världens bästa stolar, men trevliga priser, trevlig personal & bra catering.



FRA-ADD-SEZ i Januari kostar 15.000kr T/R i Business restricted. Det ligger fortfarande kvar en notis på hemsidan om att det är 2 för 1 om du bokar till Seychellerna, vilket skulle ge 7.500kr /pers.

Du får troligen bara poäng för en resande (även om det är oklart). Om intressant: Ring deras tyska kontor och fråga innan avresa för att försäkra dig om att 2 för 1 fortfarande gäller.



På Seychellerna är du iaf garanterad värme och bad.



Notis: Det är DYRT på Seychellerna
 
cmj skrev:Oman Air är också lie-flat.Oman Air har priser i Business från Tyskland för runt 2000EUR, bla Bangkok, Kuala Lumpur, Male (tom 31/12-2012)Klicka för att utvidga...


Och deras business ser ju inte allt för dum ut av de bilderna Jacob la upp.
 
Oj vad mycket svar, ni är för goa data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7




cmj skrev:Har flugit Air Canada två gånger i år och även om det är lie-flat så är stolen ganska trång och hård enligt min mening. Dessutom ganska skräpigt ombord. (De har ganska snabba turn-arounds) Servicen ombord var ganska kylig och maten inget speciellt.Klicka för att utvidga...


Ok, det verkar vara så att nordmaerikanska bolag ligger ett snäpp under va?






Matsson skrev:Vill du testa First med Emirates kan du boka Frankfurt Bangkok oktober för€2800 (23-24000sek)Kolla sidanvornesitzen.de(såg just att du redan kollat sidan)Klicka för att utvidga...


Låter billigt men jag tror det är regnsäsong i Thailand då och vi har nog mer tänkt oss ungefär jan-mars.




Magino skrev:Några fler flyg med lie-flat i business från EuropaQantas på deras A380Lufthansa på deras 747-8 (Washington, Delhi, Bangalore och snart Los Angeles)Virgin AtlanticEthiadEmirates på deras A380ANA på deras 787or och några 777orSom jag trodde var lie-flat, men tydligen verkar inte de som testat dem hålla med om det.SwissFinnair på vissa 330Brussels AirlinesTurkish Airlines har 177° på deras 777Klicka för att utvidga...


Qantas verkar ha riktigt fin business med nån slags lounge på själva planet och massagestolar, men jag antar att vinter är högsäsong i Australien. Ska hålla ögonen på Qantas dock, tack för tipset!




cmj skrev:Oman Air är också lie-flat.Man har priser i Business från Tyskland för runt 2000EUR, bla Bangkok, Kuala Lumpur, Male (tom 31/12-2012)Oman Air har egna lounger i Muscat och Bangkok.Oman Air Lounges | Oman AirKlicka för att utvidga...


Tackar åter, ytterligare ett bolag att ha under uppsikt!




agehall skrev:Imho ska man dock inte hänga upp sig allt för mycket på lie-flat. Det funkar utmärkt att sova i Swiss stolar också...Klicka för att utvidga...


Noterat, huvudsaken är ju inte vad det kallas utan att man sover bra! Vi är som sagt vana vid economy där vi kommit fram till t.ex. Tokyo utan att ha sovit mer än en timme och klockan är 7.30...




Palazzi skrev:Ethiopian har kanske inte världens bästa stolar, men trevliga priser, trevlig personal & bra catering.FRA-ADD-SEZ i Januari kostar 15.000kr T/R i Business restricted. Det ligger fortfarande kvar en notis på hemsidan om att det är 2 för 1 om du bokar till Seychellerna, vilket skulle ge7.500kr /pers. Du får troligen bara poäng för en resande (även om det är oklart). Om intressant: Ring deras tyska kontor och fråga innan avresa för att försäkra dig om att 2 för 1 fortfarande gäller.På Seychellerna är du iaf garanterad värme och bad.Notis: Det är DYRT på SeychellernaKlicka för att utvidga...


Ok, tackar, Seychellerna finns absolut med på vår lista data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7




Magino skrev:Och deras business ser ju inte allt för dum ut av de bilderna Jacob la upp.Klicka för att utvidga...


Håller ett vaksamt öga på Oman Air alltså data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7




cmj skrev:Om du kan tänka dig att ta dig till Barcelona, så kan du flyga med Singapore Airlines till Sao Paulo. Hittade priser i November för runt 21.000SEK per person i business tur och retur. Dock är nog loungerna i Barcelona och Sao Paulo inte mycket att hurra för, kanske nån som vet?!Klicka för att utvidga...


Nja att ta mig till städer så långt bort är inte aktuellt.



I övrigt: Miami/Fort Lauderdale skulle funka också (t.ex. för kryssning)!
 
Nu är jag nyfiken på om det går att se någonstans hur välutrustad respektive arrival lounge är, eller om man måste gå in på varje bolags/flygplats sida och kolla...kan väl tänka mig att det mest är stora flygplatser som kommer ifråga, typ Bangkok,Singapore, Hong Kong, Johannesburg, Sao Paolo, Mexico City, Miami...men man kan alltså utgå ifrån att det bara finns på respektive bolags hemmaflygplats?




Edit: agehall: Ja det låter ju som ett minus.. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Ja, räkna inte med arrival lounge på andra ställen än hemmabasen. Det kan finnas, men det är långt ifrån säkert.



Dessutom är det inte lika viktigt när man flugit C/F som om man just kommit av en 10h flight i Y.
 
Senator: hur var 112 för övrigt och var satt du på UD? Visst är JFK T7 helt suverän redan som business/Silver. (ursäkta trådkapingen).
 
NyfikenGrau skrev:Nu är jag nyfiken på om det går att se någonstans hur välutrustad respektive arrival lounge är, eller om man måste gå in på varje bolags/flygplats sida och kolla...kan väl tänka mig att det mest är stora flygplatser som kommer ifråga, typ Bangkok,Singapore, Hong Kong, Johannesburg, Sao Paolo, Mexico City, Miami...men man kan alltså utgå ifrån att det bara finns på respektive bolags hemmaflygplats?Klicka för att utvidga...


Har lite dålig koll på dessa arrivals lounger men vad jag vet



Bangkok har ingen arrivals lounge för något bolag

Singapore har inte heller någon

Johannesburg har för dem som flyger med South African Airlines

Hong Kong har för dem som flyger med Cathay Pacific
 
Magino skrev:Johannesburg har för dem som flyger med South African AirlinesKlicka för att utvidga...


Det är jag tveksam till. Det konstaterade vi ju iaf häromdagen att det pratades om Baobab, som ligger i avgånghallen. Om det finns någon arrival lounge får du gärna tala om var den ligger, för jag har aldrig sett någon.
 
Tack Magino!




Ytterst förvånad att inte SIN har någon, ska inte det var världens bästa flygplats och SQ bästa bolag?




Jag kanske ska förtydliga mig, det går självklart bra om loungen ligger på departures om man kan komma dit enkelt genom att gå mot connecting flights eller på annat sätt har access till den.




Edit: agehall: där gällde det väl om man inte kom med SAA?



SAA JNB Arrivals lounge - Page 2 - FlyerTalk Forums
 
Typ 80% av alla "Arrivals Lounge" globalt är på LHR konstigt nog. Jag talar om lounger som ligger efter tull och pass, eller i ankomsthallen. Bara T3 har AA, VS, UA, BD, AC och om jag inte har fel CX egna lounger
 
agehall skrev:Det är jag tveksam till. Det konstaterade vi ju iaf häromdagen att det pratades om Baobab, som ligger i avgånghallen. Om det finns någon arrival lounge får du gärna tala om var den ligger, för jag har aldrig sett någon.Klicka för att utvidga...


Se nyfikenGraus länk till FT där diskuterar de någon Arrival lounge. Dock hittar man den inte på SAAs hemsida, men från ett nyhetsbrev förra året står följande



SAA's Arrivals Lounge in Johannesburg offers customers a chance to freshen up after a long journey, or even to check in with the office. You'll find a self-service food and beverage area, showers, a clothes-pressing service and a business centre. It is especially useful to customers transferring onto connecting flights.

South African Airways - July Newsletter
 
agehall skrev:Det är jag tveksam till. Det konstaterade vi ju iaf häromdagen att det pratades om Baobab, som ligger i avgånghallen. Om det finns någon arrival lounge får du gärna tala om var den ligger, för jag har aldrig sett någon.Klicka för att utvidga...



Det finns en arrival lounge. Var där i februari i år medans SA var snälla och hämtade en jacka som vi glömt ombord. Mycket liten, på väg ut efter bagagebanden.

NyfikenGrau grävde faktiskt fram en länk som beskriver denna lounge SAA arrivals lounge - Johannesburg Forum - TripAdvisor



there is an arrival lounge, this is for passengers arriving in Johannesburg, clearing immigration, customs+ collecting baggage and then taking an elevator one level up on the left hand side, before you get to the main arrivals hall. Small but with lovely showers and breakfast available, closes 2pm
 
Ja som sagt, jag är nöjd oavsett vad en eventuell lounge kallas eller ligger så länge man har tillgång till den som ankommande passagerare.



Särskilt intressanta flygplatser förutom JNB: MEX, GRU, EZE, BKK, MIA eller om det rentav finns på mindre ställen som t.ex. Cancun, i Karibien eller något mindre ställe i SO-Asien.

Såg för ett tag sedan att Qantas verkar ha flera "duschlounger" utspridda över hela Australien.

Det känns allmänt som att en lounge med dusch nästan per definition bör vara tänkt att användas av ankommande...tycker/hoppas jag.
 
De har då gömt den loungen rätt väl. Jag har aldrig sett till den när jag kommit till JNB och oftast så är det ju rätt onödigt där - antingen tar man flygtåget till sitt hotell i Sandton eller så går man till en riktig lounge när man har connecting flights...




NyfikenGrau skrev:Såg för ett tag sedan att Qantas verkar ha flera "duschlounger" utspridda över hela Australien.Det känns allmänt som att en lounge med dusch nästan per definition bör vara tänkt att användas av ankommande...tycker/hoppas jag.Klicka för att utvidga...


Oh nej. Visst duschar jag rätt ofta när jag är på väg hem från afrika, men det är ju mest för att man brukar bli toksvettig på flygplatsen innan man kommer ombord och därmed känner sig ofräsch när man kommer till europa men mest användbart är det nog i varma länder när man kommer till flygplatsen direkt från sina möten. Då är det väldigt skönt att få ta en dusch och byta om innan man ska på planet. Det är nog ett minst lika vanligt use case som att de används av ankommande passagerare.
 
agehall skrev:De har då gömt den loungen rätt väl. Jag har aldrig sett till den när jag kommit till JNB och oftast så är det ju rätt onödigt där - antingen tar man flygtåget till sitt hotell i Sandton eller så går man till en riktig lounge när man har connecting flights...Klicka för att utvidga...


Nu får jag blotta min okunnighet igen, men whatever...jag antar att du kommer till ditt hotell långt innan ordinarie incheckningstid, hur mycket får du betala då och funkar det på de flesta hotell? I Japan senast var det hopplöst, incheckning vid 15.00 på affärshotell i Shinjuku

och så sent som 14.45 var det "sorry you have to wait".






agehall skrev:Oh nej. Visst duschar jag rätt ofta när jag är på väg hem från afrika, men det är ju mest för att man brukar bli toksvettig på flygplatsen innan man kommer ombord och därmed känner sig ofräsch när man kommer till europa men mest användbart är det nog i varma länder när man kommer till flygplatsen direkt från sina möten. Då är det väldigt skönt att få ta en dusch och byta om innan man ska på planet. Det är nog ett minst lika vanligt use case som att de används av ankommande passagerare.Klicka för att utvidga...


Aha, förstår. De stackare jag känner som flyger longhaul i jobbet för göra det i ekonomi och sedan sova ut på hotellet istället. Jag fick då uppfattningen att business är något som används när det är så bråttom att man i princip ska vara klar för möten och föredrag bara några timmar efter landningen data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
NyfikenGrau skrev:Nu får jag blotta min okunnighet igen, men whatever...jag antar att du kommer till ditt hotell långt innan ordinarie incheckningstid, hur mycket får du betala då och funkar det på de flesta hotell? I Japan senast var det hopplöst, incheckning vid 15.00 på affärshotell i Shinjukuoch så sent som 14.45 var det "sorry you have to wait".Klicka för att utvidga...


På vissa hotell vet jag att jag får checka in kl 9 på morgonen, tex Radisson Gautrain i JNB. Dels tack vare men status men även för att jag bott där en hel del. En gång bokade dock en kollega in oss på Holiday Inn i Sandton och då fick vi snällt vänta till 14 innan vi fick våra rum - jag var inte glad...




NyfikenGrau skrev:Aha, förstår. De stackare jag känner som flyger longhaul i jobbet för göra det i ekonomi och sedan sova ut på hotellet istället. Jag fick då uppfattningen att business är något som används när det är så bråttom att man i princip ska vara klar för möten och föredrag bara några timmar efter landningenKlicka för att utvidga...


Jag flyger merparten av mina resor i ekonomi, inklusive dagsturer till JNB. Dock används en hel del miles (och cash) för att uppgradera i ren självbevarelsedift. Skulle man flyga så mycket som jag gör och enbart göra det i economy, skulle man gå sönder rent fysiskt - jag är nästan 2m lång...
 
Back
Top