Turkish Airlines A330 mellan Istanbul och Frankfurt

I

igorius

New member
Jag bokade häromdagen en liten utflykt, där ett av segmenten (Frankfurt-Istanbul med Turkish Airlines) trafikeras av en A330. Enligt ExpertFlyer består businesskabinen av tio rader - se bild nedan.



Har inte hittat några bilder eller annan info om hur den här kabinen ser ut (TK:s A330-plan har väl i övrigt antingen fyra eller fem rader affärsklass). Någon som vet vad jag kan förvänta mig vad gäller komfort?





sk%C3%A4rmklipp-png.47676
 
Igorius skrev:Jag bokade häromdagen en liten utflykt, där ett av segmenten (Frankfurt-Istanbul med Turkish Airlines) trafikeras av en A330. Enligt ExpertFlyer består businesskabinen av tio rader - se bild nedan.Har inte hittat några bilder eller annan info om hur den här kabinen ser ut (TK:s A330-plan har väl i övrigt antingen fyra eller fem rader affärsklass). Någon som vet vad jag kan förvänta mig vad gäller komfort?Visa bifogad bild 47676Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Jet Airways A330 har rad 10 men i så fall 1-1-1 med fiskbenskonfig därför stämmer det inte med bilden ovan heller. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Reste med denna kärra CPH - IST för några veckor sedan. Men som du skriver så var det 5 rader i C. Bra komfort och på min flight en service som när TK är som bäst.data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Igorius skrev:TK1588, om det kan vara till någon hjälp.@Jonas Ckanske har input?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Jag vet inte vilket datum denna flight är men enligt ExpertFlyer TK1588 på 2016-FEB-05 har samma flygplanstyp 33A som du nämnde ovan.



När jag går in i Turkish Airlines webbsida och gör provbokning får jag sån här resultat på TK1588 den 2016-FEB-05.




screenshot20160202_04-png.47677





Så det finns dörr mellan rad 6 och rad 7 men saknar rad 1 - rad 4. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Spännande! Tallinn skötte bokningen, och jag kunde inte få plats (tja, två platser) längre fram än på rad sex. De kunde dock inte säga vad det berodde på. Om rad 1-4 saknas kan väl det vara en delförklaring.
 
Verkar som rad 1-3 saknas, kan det vara något inhyrt plan som har en F-kabin längst fram som ej går att boka, därav börjar platserna på rad 4 för business.
 
Som @Jonas C skriver så är detta ex TAM 330-200 plan med första klass på rad "1". Rad 1-4 saknas och därför ser det "upptagen" ut i EF. Eftersom rad 5 är sk F stolar så är dessa (5A-DG-K) också blockerade. Försök att få till rad 5 data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7



Inte så lätt att ha koll på TK's flygplanstyper när de leasar från andra bolag, väldigt förvirrande.
 
Vad är detta för en udda fågel (A330)? Åkte med denna IST-CPH onsdag denna vecka. Bakom galley finns ytterligare några rader med samma stolar, totalt 10 rader. Stolarna verkade något gamla och skrangliga.





tk-jpg.48060
 
Korrekt som doktorn skriver. Ex Jet Airways plan, som jag åkte med från IST till ARN för ett år sen.
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top