Turkish business till och från Houston (ny+gammal B777)

lukas-s

New member
Jag har aldrig skrivit en reserapport förut men tänkte dela med mig lite av mina två senaste flighter med Turkish, Istanbul-Houston och Houston-Istanbul. Jag har turen att resa rätt mycket i business, främst till och från USA, och min favorit - om man inte reser ensam - är och förblir Turkish. Tänkte försöka förklara varför och ge lite detaljer från flighterna.



Skippar att recensera TK mellan Istanbul och Stockholm. De var båda väldigt standardmässiga flighter och jag tog inga bilder. Åkte tyvärr hem på TK1792, vilket (oftast numera) innebär intra-euro business med spärrat mittsäte, men annars har ju Turkish riktigt fina recliner-stolar ner till Istanbul och numera ofta även A330 med lie-flat på lunchavgången från Stockholm.



Nåväl, låt oss hoppa till Istanbul på vägen till Houston. Som alltid var det rätt kaosigt och vårt plan från Stockholm landade väldigt sent, så vi fick mer eller mindre springa kors o tvärs över hela flygplatsen för att hinna med TK33 som skulle ta oss till Houston. Som tur var fanns det dedikerade business class-köer på alla pass- och säkerhetskontroller samt vid boarding, så det hela gick faktiskt väldigt smidigt trots den ökade kontrollen på oss som skulle till USA.



När vi gick på planet blev jag glad av att se att vi fick en av deras nya 777or med något förändrad inredningar o mer privacy mellan stolarna:





img_4660-jpg.65685




img_4656-jpg.65684




img_4685-jpg.65687





Jag ÄLSKAR Turkish stolar. Medveten om att 2-3-2 är en riktigt hemsk konfiguration för folk som åker själva och att direct aisle access är att föredra om man åker själv, men jag känner mig lätt lite instängd i reverse herringbone, staggered etc och allt vad de nya stolarna heter. Jag är c:a 1,94 lång och har skostorlek 49 - med SAS, Qatar, Thai etc känner jag ofta att man lägger sig i en kista där fötterna måste vara helt still för att inte slå i väggarna, men med Turkish känns det så mycket luftigare och jag har mycket lättare att sova ostört. Jag upplever även att Turkish-stolarna blir "mer platta" när de är fällda, medan t.ex. SAS blir rätt ojämna. Förvaringsmöjligheterna är såklart lite sämre med TK, men jag personligen prioriterar en luftig kabin framför nästan allt annat, och här lyckas verkligen TK. Gillar även deras färgschema som känns lite mer exklusivt än t.ex. LOT och Air India, som också har samma sorts stol.



Denna flight var, liksom på hemvägen, nästan helt tom i business (men full i economy), så det blev riktigt, riktigt luftigt och det var ingen som satt bredvid någon främling, såvitt jag kunde bedöma. Skönt!



Boardingen tog ganska lång tid men under tiden serverades vi flera välkomstdrinkar, nötter etc. TK har ingen alkohol på brickan utan istället färskpressad apelsinjuice, en körsbärsdrink, en limedrink och vatten. Jag gick igenom alla och ytterligare några glas vatten eftersom det hade blivit svettigt att springa genom IST. Vi fick även brusreducerande lurar från Denon (riktigt bra - slår mina Bose), necessär, tofflor, "skopåse" och menyn. Som tur är satte de igång IFE direkt så man kunde börja titta på filmer etc medan planet sakta men säkert fylldes på.



Så här såg menyn ut:




img_4677-jpg.65686





Turkish har (tyvärr) försämrat sitt matkoncept lite det senaste året. Canapéerna innan förrätterna är borta, det finns färre förrätter att välja på, och glass har plockats bort från efterrätterna. Borta är även den låda med Godiva-choklad man brukade få förut efter måltiden. Med det sagt var det dock fortfarande riktigt bra mat med mycket alternativ och rikliga portioner. Kocken ombord var även han riktigt trevlig och erbjöd sig att göra andra rätter till en medpassagerare som redan hade smakat alla huvudrätter. Snyggt!



Ännu ett plus var att alla passagerare konsekvent tilltalades med namn "Mr... eller Mrs..." under resan. Så gjorde TK inte för några år sedan, och därefter gällde det bara guldmedlemmar i Miles&Smiles, men numera gäller det tydligen alla. Upplevde överlag servicen som riktigt bra, vilket iofs kan bero på att vi var så pass få passagerare i business på dessa flighter...



Aja, när vi så småningom hade kommit upp i luften efter en enorm kö med flygplan på IST satte de direkt igång med matserveringen. Jag tog soppan samt fiskrätten till förrätt - båda helt fenomenala. Så pass att jag fick påfyllning på soppan och en till portion fisk.




img_4720-jpg.65688






img_4721-jpg.65689





Därefter valde jag kötträtten, som även den var riktigt bra. Inte 10/10 men kanske 7/10 och långt mycket bättre än alla kötträtter jag fått i t.ex. SAS Business.




img_4727-jpg.65690





Till efterrätt valde jag lite smått och gott från efterrättsvagnen, däribland en pannacotta, en chokladmousse och lite frukt. Jag älskar Turkish efterrätter och de fortsätter hålla väldigt hög nivå. Mycket bättre än på de flesta andra bolag i business där man oftast bara erbjuder en "vanlig" efterrätt (plus ost etc).




img_4730-jpg.65692





Efter maten satte jag igång att kolla på någon film. Turkish har ett riktigt bra underhållningssystem med ett stort utbud av filmer och serier. Jag tycker dessutom att det är mycket mer lättskött än t.ex. Qatar, som också har ett bra utbud. De nya fjärrkontrollerna med stor touchscreen var riktigt responsiva och lättskötta.



Turkish erbjuder även fritt wifi för alla passagerare i business, och det var konsekvent snabbt under båda flighterna. Jag tvingades genomföra ett ca 15 minuter långt Skypesamtal samt ladda ner lite filer på hemvägen, och det gick hur bra som helst.



Aja, så fort jag satte igång filmen kom personalen och frågade om de skulle bädda min säng. Det lät som en bra idé så jag passade på att besöka toaletten. Toaletterna på TK:s 777or är väldigt rymliga och fint kittade med lyxiga tvålar, en trevlig rumsparfym och levande växter. Varje gång jag kom in var dessutom ett skydd placerat på toalettringen och toapappret vikt. Oväntat!




screenshot-at-juli-16-21-18-53-png.65696





Efter filmen sov jag bort hela tiden till landningen och blev, som jag hade bett om, väckt till den andra måltiden. Där valde jag en kötträtt till huvudrätt som var OK men inte mer. Det andra var dock riktigt gott, framför allt efterrätten (som TK iofs haft i 5+ år vid det här laget). Nedan bild på förrätten eftersom jag glömde fota huvudrätten...




fullsizerender-2-jpg.65697





Därefter var det en mjuk landning och inga konstigheter i Houston. Hoppar några veckor fram i tiden, när vi skulle åka tillbaka på TK34:



Tänkte nämna en sak om Houstons flygplats innan jag går direkt till flighten - loungen. United bygger just nu en Polaris-lounge i den United Club som TK använder, men i väntan på den fick det bli den vanliga Unitedloungen. Till min stora förvåning var den dock riktigt fin (med United-mått mätt)! Rätt mycket mat att välja på och fina duschar med en stryk-service!




img_7284-jpg.65698


img_7287-jpg.65699





Därefter var det dags att bege sig till gaten där det var prio boarding med egen matta för oss i business:




img_7298-jpg.65700





Denna flight skulle tyvärr gå med en av Turkish äldsta 777or och därför de gamla stolarna, men i grunden är dessa samma som de nya och jag tycker att man både sitter och ligger precis lika bra i dessa som i de nya!




img_7362-jpg.65701




img_7373-jpg.65702





Precis som på vägen dit fick vi snabbt välkomstdrinkar, necessär, tofflor, menyer etc och vi frågades av kabinchefen om när och hur vi ville bli väckta. Jag satt på rad 2 men bad honom att bädda en säng till mig på 1A, vilket de gjorde direkt efter takeoff. 1A kan väsnas lite från galleyt längst fram, men den stolen är väldigt privat och det satt ingen annan på hela rad 1 så jag såg den som perfekt att sova i.




img_7350-jpg.65703



(Stolarna blir platta men fotona är tagna vid dåligt valda tidpunkter, hehe.)



Turkish har en tunn madrass som spänns fast på stolen (perfekt, så att den inte flyttar sig konstant), ett täcke, en filt och en stor, tjock, fluffig kudde. På stolen finns dessutom en memory foam-kudde för svankstödet.



Så här såg menyerna ut på hemvägen, med ett frukostkort som lämnas in innan man somnar:




fullsizerender-3-jpg.65704


fullsizerender-4-jpg.65705





Även här valde jag lax till förrätt samt lite soppa men därefter pastan till huvudrätt och en blandning av efterrätter. Allt smakade riktigt bra, denna gång var det dock huvudrätten som stack ut som den kanske godaste rätten jag ätit på ett plan!




fullsizerender-5-jpg.65708


fullsizerender-4-jpg.65707




img_7338-jpg.65710




fullsizerender-3-jpg.65706





Passade även på att ta en snabb bild på deras lilla snackbar/buffé ombord:




img_4737-jpg.65709





Direkt efter maten hoppade jag fram till 1A, drog upp täcket, satte igång de brusreducerande Denon-lurarna, tryckte "Do not disturb" och somnade. Sov - utan sovmask - i drygt 7h och vaknade av mig själv riktigt utvilad när frukosten redan var serverad i en fullt tänd kabin. Bra betyg till stolarna! En fördel med Turkish längre resväg är att det är enklare att äta en måltid, se en film och ändå hinna sova ordentligt. Min nästa flight är med SAS Business ARN-ORD och då hinner man ju aldrig sova tillräckligt länge.




img_7348-jpg.65713





Såg till min stora förvåning att de hade dukat upp en liten frukost till mig på rad 2 ifall jag skulle vakna, vilket var en trevlig touch. Hoppade dit och åt lite innan det var dags att raka sig, borsta tänderna etc. på toaletten. Även i dessa gamla 777or är business-toaletterna riktigt stora och fina. Synd bara att det inte finns fönster...




img_7353-jpg.65711


img_7356-jpg.65712





Kort därefter gick vi in för landning i Istanbul och vips så var ännu en riktigt trevlig flight avslutad. Vi parkerade på plattan och fick en egen buss för business class som nådde terminalen 5 minuter efter landning. 5 minuter efter det var vi i deras fenomenala CIP Lounge i Istanbul, där jag tog en dusch och åt en pastarätt samt lite efterrätter innan det var dags för den sista flighten till Stockholm...




img_7387-jpg.65714





Glömde tyvärr bort att fotografera necessärerna vi fick, men det var en Furla på vägen till Houston och en Cerutti på vägen hem. Hade båda sedan tidigare så blev inte superexalterad. TK:s innehåll är rätt standard med någon brandad hudkräm, cerat, strumpor, ögonmask, skohorn, kam/borste, tandborste/tandkräm, öronproppar och lite stickers samt reklam med rabatt från märket som gjort hudkrämen etc. Vill passa på att ge ett extra plus till Turkish tofflor dock, som känns riktigt högkvalitativa och numera är svart/röda utan brandning.



Sammanfattningsvis var detta två riktigt trevliga flighter med ett flygbolag jag verkligen gillar. Om man åker ensam kan jag förstå varför man föredrar t.ex. SAS, Air Canada m.fl. där man får sitta mer avskiljt, men om man är två (eller tre) tycker jag att TK är unbeatable. Sköna stolar, bra mat och en riktigt lyxig känsla (som jag personligen inte får med t.ex. SAS o övriga europeiska flygbolag). Den enda stora nackdelen är väl trängseln på Ataturk Airport i Istanbul, men förhoppningsvis blir nya IGA-flygplatsen i Istanbul klar i tid och då slipper man väl Ataturk rätt snart. Ser redan fram emot min nästa resa med Turkish! data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Tack för rapporten, alltid kul att läsa lite om bolag som det inte rapporteras så mycket om.

Maten ser riktigt bra ut i alla fall , även om jag personligen tycker maten även på SAS är bra.
 
palmen skrev:Tack för rapporten, alltid kul att läsa lite om bolag som det inte rapporteras så mycket om.Maten ser riktigt bra ut i alla fall , även om jag personligen tycker maten även på SAS är bra.Klicka för att utvidga...


Kul att du uppskattade den! Ska iväg på några roliga resor framöver, ska se till att försöka få upp reportage då också data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7



Jag kanske borde tillägga att även jag tycker att maten i SAS Business är helt OK. Förrätterna tenderar att vara väldigt små men goda, efterrätterna likaså. Huvudrätterna är jag dock inget större fan av och jag ogillar hur de serveras i en liten form. Men överlag är det ju helt OK på SAS.
 
Jag tackar också. Tittade länge på Turkish till Bangkok tidigare i vår när dom tog lite drygt 12.000 kr för business T/R men valde att inte gå vidare. Nästan så jag ångrar det nu data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Lukas S skrev:Kul att du uppskattade den! Ska iväg på några roliga resor framöver, ska se till att försöka få upp reportage då ocksåJag kanske borde tillägga att även jag tycker att maten i SAS Business är helt OK. Förrätterna tenderar att vara väldigt små men goda, efterrätterna likaså. Huvudrätterna är jag dock inget större fan av och jag ogillar hur de serveras i en liten form. Men överlag är det ju helt OK på SAS.Klicka för att utvidga...
Alla rapporter är kul att läsa eller titta på (en del väljer mest bilder). Det är alla dessa rapporter som ger en nya kul idéer på vad man kan göra och helt ovärderliga enligt mig för att stimulera mitt eget resbegär data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7



Skålarna med mat på SAS är ju inte helt optimala det håller jag med om. Innehållet brukar vara gott men jag föredrar att få det upplagt på en riktig tallrik, känns "finare" så.
 
Mkt intressant rapport data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7

Ngn som vet om de "lite modernare" stolarna finns på Turkish A330-300?

Har provat den äldre versionen av stol och den upplevde jag som väldigt bekväm att både sitta/sova i.
 
Toppenrapport, man blir både sugen och hungrig.



Tycker de äldre stolarna såg minst lika bekväma ut som de nyare.
 
Mr Basic skrev:Mkt intressant rapportNgn som vet om de "lite modernare" stolarna finns på Turkish A330-300?Har provat den äldre versionen av stol och den upplevde jag som väldigt bekväm att både sitta/sova i.Klicka för att utvidga...


Yes, de nya stolarna finns på ett gäng A330-300 också! A330ns mindre kabin är egentligen att föredra på de här stolarna eftersom det då bara blir 2-2-2 istället för 2-3-2. Dessutom sitter stolarna där lite omlott med mittenraden förskjuten något så att raderna inte är i linje med varandra.
 
J-Dog skrev:Jag tackar också. Tittade länge på Turkish till Bangkok tidigare i vår när dom tog lite drygt 12.000 kr för business T/R men valde att inte gå vidare. Nästan så jag ångrar det nuKlicka för att utvidga...


Jag hoppade på en sån deal till BKK förut och det var väl spenderade kronor! Rekommenderas! Jag har många flighter inbokade nu framöver men kommer nog att boka en BKK-resa med TK nästa år om priset är rätt.
 
Lukas S skrev:Yes, de nya stolarna finns på ett gäng A330-300 också! A330ns mindre kabin är egentligen att föredra på de här stolarna eftersom det då bara blir 2-2-2 istället för 2-3-2. Dessutom sitter stolarna där lite omlott med mittenraden förskjuten något så att raderna inte är i linje med varandra.Klicka för att utvidga...
Tack för en härlig rapport! Verkar onekligen väldigt bra.



Du verkar ju ha koll på TK så passar på att ställa en fråga. Deras A330-200 har dock en helt annan stol väl? Tittade på att boka TK till Mauritius men vågade inte då risken verkar finnas att få en stol som inte blir platt. Stämmer det?
 
hg1980 skrev:Tack för en härlig rapport! Verkar onekligen väldigt bra.Du verkar ju ha koll på TK så passar på att ställa en fråga. Deras A330-200 har dock en helt annan stol väl? Tittade på att boka TK till Mauritius men vågade inte då risken verkar finnas att få en stol som inte blir platt. Stämmer det?Klicka för att utvidga...


Stämmer. De har några gamla A330-200 som har angle flat. De har iofs också några leasade a330-200 som har lie flat, men det är helt klart en risk och något jag skulle försöka undvika på längre flighter.
 
Lukas S skrev:Stämmer. De har några gamla A330-200 som har angle flat. De har iofs också några leasade a330-200 som har lie flat, men det är helt klart en risk och något jag skulle försöka undvika på längre flighter.Klicka för att utvidga...
Ok tack, det luriga med just Mauritius är att de verkar blanda A330-300 och A330-200 på den rutten. Så, lotto data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Lukas S skrev:Vilken flight är det? Kollade TK160 lite snabbt och den verkade bara ha lie flat.Klicka för att utvidga...
Det var TK160, men kollade history på Flightradar under december/januari 2016/2017, och då hade de kört ganska frekvent med A330-200.
 
Tack för en härlig rapport! Turkish verkar riktigt trevliga med fin mat! Jag älskar att de har en självserveringsbar! Det finns väl inget bättre än att sjunka ned i ett businesssäte med en snickers, Pringles och en whisky och se en bra rulle! data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7



Jag ska för första gången prova turkish business om några veckor då jag ska till Minsk, nu är jag ännu mer exalterad!
 
Gus skrev:Tack för en härlig rapport! Turkish verkar riktigt trevliga med fin mat! Jag älskar att de har en självserveringsbar! Det finns väl inget bättre än att sjunka ned i ett businesssäte med en snickers, Pringles och en whisky och se en bra rulle!Jag ska för första gången prova turkish business om några veckor då jag ska till Minsk, nu är jag ännu mer exalterad!Klicka för att utvidga...


Vi åker TK för första gången med familjen, stockholm-istanbul-kuala lumpor på lördag, skall bli mkt intressant i C och hoppas de lever upp till bilderna i rapporten här data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Jag håller helt med om rapporten, som är riktigt bra.



Min flight mellan Manila och Istanbul i maj var en av de absolut bästa flighter som jag har gjort.

Träffade på personalen i passkontrollen, ena pursern och jag skojade lite med varandra om vem som skulle gå först osv.

Visade sig att han även jobbade i business class så det var ett glatt återseende 45 min senare. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7



Pumpkin soup... WOW! Det är nog även den bland det bästa jag har ätit och smakat på ett flyg! Helt makalöst god!



Som du nämner, det märks verkligen att de har lagt ner mycket tid på att utbilda kabinpersonalen, iaf i business class, om service och bjuda på det där lilla extra som de inte gjorde förr.

Det är en helt annan nivå än för exempelvis 4-5 år sedan.



Min flight till Bangkok i juni var riktigt bra den också, inte lika bra som Manila - Istanbul men jag gav de 9/10 med motiveringen till flygvärdinnan att det mer eller mindre är omöjligt att få 10/10 så hon skulle se det som ett toppbetyg. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7



Jag ser fram emot min flight från Bangkok den 31 augusti.

Kommer bli jobbigt att flyga i ekonomiklass till Manila i september då min gode vän inte har ekonomin att flyga i business class, men han får uppleva lounge och smidigheten på Arlanda med incheckning och fast track på sin första resa till Asien.

Men det kommer göra ont att sitta som i en sardinburk i ekonomi. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7



I övrigt, grymma hörlurar, skärm, IFE och tofflor (som jag använder hemma...) men maten varierar mer nu än för några år sedan och beroende på meny, inte att den är dålig utan antingen är det riktigt bra eller endast helt ok.



Tack igen för rapporten!



Ps: Jag fick en Bentley aminety kit mellan Manila och Bangkok, de andra tre som jag har fått är den svarta vad det nu är för märke.
 
Kul att så många verkar gilla rapporten! data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7



Som sagt, jag är ett riktigt stort fan av TK och jag tycker inte att omvägen via Istanbul är jobbig givet deras fenomenala lounge, snabba fast tracks och oftast fina plan till o från ARN. Synd bara att en av flighterna numera har spärrat mittsäte i business, men jag upplever ändå dessa stolar som betydligt luftigare än t.ex. Lufthansas slimlinesäten.



Riktigt avis på Bentleynecessären - jag hade hoppats på en sån på tillbakavägen och blev lite besviken av Cerutti data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 (min sambo springer också runt i tofflorna här hemma...)
 
Gus skrev:Tack för en härlig rapport! Turkish verkar riktigt trevliga med fin mat! Jag älskar att de har en självserveringsbar! Det finns väl inget bättre än att sjunka ned i ett businesssäte med en snickers, Pringles och en whisky och se en bra rulle!Jag ska för första gången prova turkish business om några veckor då jag ska till Minsk, nu är jag ännu mer exalterad!Klicka för att utvidga...


Håller med om baren! Extra plus för att de har chips, det perfekta tilltugget till en film data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7



När jag stod där och plockade på mig lite saker kom en av flygvärdinnorna fram och frågade om jag ville ha något annat, varpå de ordnade en fin fruktsallad och tog fram lite mer choklad o godis. Trevligt!
 
Tack för en trevlig rapport med bra bilder. Jag håller med om att Turkish verkar ha hög kvalitet på mat och dryck. Dock räcker inte detta för att Turkish skall tas bort från min lista på flygbolag som jag undviker.
 
Back
Top