United, Swiss, Lufthansa m.fl endagskampanj 14 november, Business Class från Stockholm

tourist skrev:Ingen annons på Swiss sida, men jag fick vettiga priser om jag där valde ett par destinationer i Lufthansa-listan dit Swiss själva flyger. Enligt SAS EuroBonussidor ger LH P 100% men LX P 200% vid kreditering till EB. Fråga till någon som brukar resa longhaul med LH/LX: Stämmer det?Klicka för att utvidga...


Jag hade åkt med Swiss till BOS på deras nyare A330-300. Nackdelen är att på utresan (från ARN) måste man vänta nästan 5 timmar in ZRH. Mitt tips är att:

Kolla via ExpertFlyer, Star Alliance.com eller annan källa vilka flighter man vill ha

Boka allt online via Lufthansa.se, använd multi-segmentfunktionen och välj "Lufthansa Group" som flygbolag

Eller ring United på deras nummer i Sverige om det finns ett United segment med (toppen service, kostar ingenting i min erfarenhet)
 
tourist, det var inte Beijing eller Shanghai du kollade då, LX har tydligen en egen kampanj dit?



Om inte LX hakar på denna kampanj är den tyvärr rätt värdelös för mina ändamål (att knipa ett A3G i samma veva).



Bra Nordamerika-priser med LH annars, men Asien är inga problem att hitta billigare med andra bolag när som helst.



Senator: Jag får ett mycket högre pris om jag söker med "LH Group", ca 3500 euro istf 1500 euro. Provat Berlin-Boston på lite olika datum. Har någon talat om för LX att de ska vara med i den här kampanjen? data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Tänkte åka till Chicago i slutet av feb.

Verkar som att jag välja atlantflygningen med LX (A330-300) alt LH (A340-300) alt UA (777-200/300) för ungefär samma pengar.



Vilket flygbolag / kärra skulle Ni valt för den bästa premiumupplevelsen?
 
testade ex-CPH och fick mer eller mindre samma pris till NYC med Air Canada, 12000. Bokas i Z data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Nu är det fullständigt kaos...kayak.com visar att det finns billiga priser med LX, typ 1500 € NYC t.o.r. ungefär - de anger att biljetten kan köpas på swiss.com, när jag skickas vidare dit är det 1500 per enkelresa som gäller... data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
NyfikenGrau skrev:Nu är det fullständigt kaos...kayak.com visar att det finns billiga priser med LX, typ 1500 € NYC t.o.r. ungefär - de anger att biljetten kan köpas på swiss.com, när jag skickas vidare dit är det 1500 per enkelresa som gäller...Klicka för att utvidga...


Följ mitt tips ovan...boka via Lufhansa.de... kolla dock att det finns plats på datum du vill åka
 
Senator skrev:Följ mitt tips ovan...boka via Lufhansa.de... kolla dock att det finns plats på datum du vill åkaKlicka för att utvidga...


Jag försöker med det hela tiden, men hittar inga billiga biljetter alls när jag väljer Lufthansa Group..provat lite olika amerikanska städer och Tokyo på alla möjliga datum i mars.



EDIT: YES! Nu gick det in på Swiss sida också! Hm, söka söka...
 
NyfikenGrau skrev:Jag försöker med det hela tiden, men hittar inga billiga biljetter alls när jag väljer Lufthansa Group..provat lite olika amerikanska städer och Tokyo på alla möjliga datum i mars.EDIT:YES! Nu gick det in på Swiss sida också!Hm, söka söka...Klicka för att utvidga...


BRA! nackdelen med min metod är att man måste ha koll på tillgängligheten innan man bokar data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Well...man ska aldrig ropa hej för tidigt. Plockade billiga flyg ur listan med Swiss och skulle göra en provbokning, då meddelade Swiss:



Berechnungsinformation: Beachten Sie die Preisabweichung (EUR 1'860.00). Überprüfen Sie den angezeigten Preis in Ihrer Auswahl.





MAO: Observera prisavvikelsen 1860 euro. Det är visserligen skönt ordval att kalla 1860 euro för "avvikelse", men men.. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Är det någon som provat att boka inom intervallet och sedan omboka för Euro 400 utanför intervallet??? Jag är redan bokad i D ut och O in 16-23/5 och det hade ju varit mysigt att slippa D-klass och spara sin voucher.
 
Rustscheff skrev:Är det någon som provat att boka inom intervallet och sedan omboka för Euro 400 utanför intervallet??? Jag är redan bokad i D ut och O in 16-23/5 och det hade ju varit mysigt att slippa D-klass och spara sin voucher.Klicka för att utvidga...



När SWISS hade kampanjpris till Beijing förra gången var det inte möjligt att förlänga giltighetstiden eller flyga på datumet utanför biljettvillkoren.
 
Andreas Eriksson skrev:Ska man boka en helg i Boston kanske? 12.000 SEK och Aegean Gold på köpet...Schyssta tider, långa loungestopp osv.Jag har dock en fråga.... alla stolar i första raden på den främre "lilla" kabinen är låsta för HON osv.Hur som helst.. det finns i den lilla kabinen 2 stolar bredvid varandra (inte lika privat) men är det att föredra än att sitta själv vid fönsterplats i den större kabinen?Känns ju som att den lilla kabinen är mer exklusiv och således borde vara mer värt, har jag fel? ni som prövat eller gått igenom, hur ser det ut?Klicka för att utvidga...






Jag tittade på möjligheten att fylla på Aegeankontot, men med Lufthansa men jag får bara upp bokningsklass P i deras BC-kampanjer och då kan jag inte tillgodoräkna mig några miles till Aegean



Dessa klasser inom Lufthansa Business Class funkar mot Aegean: C, D, Z, J



Så här står det på Lufthansas hemsida:

Introduction of the new Business booking class P

With immediate effect the new booking class P is being offered on Lufthansa Business Class flights. The following miles will be credited for this lowest-priced Business booking class:

500 award, status and HON Circle miles on domestic flights

750 miles on cross-border flights within Europe

100% of the distance miles on worldwide flights

These mileage levels will also apply to Business booking class P on Brussels Airlines with effect from

1 April 2012, on Austrian Airlines flights with effect from 16 May 2012 and on SWISS flights with effect from

1 September 2012.



Adjustments to the upgrade awards from Business Class

Effective from 1 September 2012, upgrade awards from Business booking class Z to First Class will no longer be available on Lufthansa-operated flights. The same applies to the new Business booking class P with immediate effect.



Upgrade awards to First Class from Business booking classes Z and P will continue to be available on SWISS-operated flights. There is an additional surcharge of 20,000 miles.





Egentligen är detta inte så konstigt, men jag trodde detta skulle ge mig möjligheten att samla lite poäng för att under året nå Aegean guld.
 
Det här med Aegean tar lite tid att läsa detaljerna, men det jag uppfattar är:

Swiss (LX) bokas allt detta i "P". Där är det 200% som gäller

Air Canada (AC) bokas allt detta i "Z". Där är det 200% som gäller



Man verkar inte ha uppdaterat för LH, OS, SN och UA

Aegean Airlines | Earn Miles



Som min slutsats är om man vill ha ett "fusk Star Gold" som A3, så boka Air Canada eller Swiss...
 
Senator skrev:Det här med Aegean tar lite tid att läsa detaljerna, men det jag uppfattar är:Swiss (LX) bokas allt detta i "P". Där är det 200% som gällerAir Canada (AC) bokas allt detta i "Z". Där är det 200% som gällerMan verkar inte ha uppdaterat för LH, OS, SN och UAAegean Airlines | Earn MilesSom min slutsats är om man vill ha ett "fusk Star Gold" som A3, så boka Air Canada eller Swiss...Klicka för att utvidga...


Tack Senator data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
oshkosh2009 skrev:Tänkte åka till Chicago i slutet av feb.Verkar som att jag välja atlantflygningen med LX (A330-300) alt LH (A340-300) alt UA (777-200/300) för ungefär samma pengar.Vilket flygbolag / kärra skulle Ni valt för den bästa premiumupplevelsen?Klicka för att utvidga...



Jag ska också åka till Chicago snart (dec) och jag kommer nog välja att boka United First med mina USDM-miles, det kostar mig då ca 13 500 kr med skatter och med en rätt kort och smidig flygtid (från GOT). UA upplever jag har bra tillgång på sina F awards.
 
Skulle i alla fall vara intressant att höra om någon lyckades gå hela vägen med Swiss idag och boka kampanjbiljetter i LX P. Lyckades aldrig provboka billiga hur jag än ändrade och höll på. De fanns alltså till kampanjpriser i kalenderöversikterna, men gick inte att boka till kampanjpris ändå i slutändan.
 
NyfikenGrau skrev:Skulle i alla fall vara intressant att höra om någon lyckades gå hela vägen med Swiss idag och boka kampanjbiljetter i LX P. Lyckades aldrig provboka billiga hur jag än ändrade och höll på. De fanns alltså till kampanjpriser i kalenderöversikterna, men gick inte att boka till kampanjpris ändå i slutändan.Klicka för att utvidga...


Hittar massor av platser på Swiss.com från ARN till New York, Chicago, eller Boston som jag tittar på... Har du ett "cookies" problem i webbläsaren kanske?
 
Senator skrev:Hittar massor av platser på Swiss.com från ARN till New York, Chicago, eller Boston som jag tittar på... Har du ett "cookies" problem i webbläsaren kanske?Klicka för att utvidga...


Intressant, det funkar på svenska sidan!



Skaplig skillnad i platstillgång också jämfört med utbudet från Tyskland - under hela dagen har det enbart funnits tillgång till MR-trippar (alltså över en vanlig helg) Berlin-Montreal, inga andra städer. Sedan har inte ens denna funnits kvar när man klickar fortsätt. På svenska sidan dominerar blått på månadsöversikten, på den tyska är det bara några blå punkter här och där.
 
NyfikenGrau skrev:Intressant, det funkar på svenska sidan!Skaplig skillnad i platstillgång också jämfört med utbudet från Tyskland - under hela dagen har det enbart funnits tillgång till MR-trippar (alltså över en vanlig helg) Berlin-Montreal, inga andra städer. Sedan har inte ens denna funnits kvar när man klickar fortsätt. På svenska sidan dominerar blått på månadsöversikten, på den tyska är det bara några blå punkter här och där.Klicka för att utvidga...


Ett tips här;

Har du ExpertFlyer eller motsvarande? Detta är ett typisk "Swiss problem" med alla deras "Married Segments". Jag hamnar i detta rätt ofta. Låt oss ta ett exempel:

Tittar du på LX977 TXL-ZRH kan den visa P3

Tittar du på LX014 ZRH-JFK kan den visa P7

om du tar dessa sträcka för sträcka. Tittar du dock:

TXL-ZRH-JFK med LX977/LX014 ser man P0. Då har Swiss "stängt" denna kombinationen för bokningsklass P från Berlin. När detta händer, så ringer jag Swiss och ber om att man öppnar upp dessa "Married Segments".



Utmaningen nu är att få dom att göra det i tid; innan midnatt...
 
Back
Top