Uppdatering byte av stolar på KLM

adhoc76

New member
Hej Karin! Kan inte du uppdatera oss på hur långt ni kommit med byte av stolar i era olika plan? Har försökt googla, men det är svårt att hitta nån vettig och trovärdig lägesrapport. Är särskilt nyfiken på A330-200 då jag funderar på att åka till Havanna i december....
 
Hej! December låter långt bort, då borde det mesta vara klart men jag ser vad jag hittar för intressant läsning och återkommer!






adhoc76;236220 skrev:Hej Karin! Kan inte du uppdatera oss på hur långt ni kommit med byte av stolar i era olika plan? Har försökt googla, men det är svårt att hitta nån vettig och trovärdig lägesrapport. Är särskilt nyfiken på A330-200 då jag funderar på att åka till Havanna i december....Klicka för att utvidga...
 
På wbc.klm.com så finns en progress-visare som säger 18/22 av 747 och 00/15 på 777-200 (och att arbetet med dem inte börjar förrän i slutet på 2014). Ingen info om Airbus.
 
Hej! Ber om ursäkt för att det dröjt. Har sökt efter mer information än den som ligger på wbc-sidan men inte hittat någon som i detalj slår fast taken framöver. Prioritet är naturligtvis att få alla tidtabeller att flyta smidigt eftersom det är den befintliga flottan som uppdateras. Oväntade ändringar kan alltså ske, det kan vara teknik som gör att fler flygplan måste operera, extra hög/mindre hög loadfaktor som ska balanseras osv... ja, ni vet allt det där.. Men du Prins John, data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 ring mig när det blir dags för din bokning så tittar vi på exakt det flygplan du vill resa ut med.. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 hälsn Karin 0708 99 17 31
 
Hej! Ber om ursäkt för att det dröjt. Har sökt efter mer information än den som ligger på wbc-sidan men inte hittat någon som i detalj slår fast taken framöver. Prioritet är naturligtvis att få alla tidtabeller att flyta smidigt eftersom det är den befintliga flottan som uppdateras. Oväntade ändringar kan alltså ske, det kan vara teknik som gör att fler flygplan måste operera, extra hög/mindre hög loadfaktor som ska balanseras osv... ja, ni vet allt det där.. Men du Prins John, data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 ring mig när det blir dags för din bokning så tittar vi på exakt det flygplan du vill resa ut med.. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 hälsn Karin 0708 99 17 31
 


Tack Homer! Har bokat ARN-AMS-HAV i KLM C den 17 december nu. De kör AMS-HAV med A330-200. Jag har inte läsa mig till när de ska byta till nya WBC på A330. När de lanserade den nya produkten fjol sas det att allt skulle vara klart före årsskiftet 2014/2015. A330 ligger sist i planeringen, men ingenstans går det att läsa när det är dags för dessa plan att få nya WBC...
 
adhoc76 skrev:TackHomer! Har bokat ARN-AMS-HAV i KLM C den 17 december nu. De kör AMS-HAV med A330-200. Jag har inte läsa mig till när de ska byta till nya WBC på A330. När de lanserade den nya produkten fjol sas det att allt skulle vara klart före årsskiftet 2014/2015. A330 ligger sist i planeringen, men ingenstans går det att läsa när det är dags för dessa plan att få nya WBC...Klicka för att utvidga...


läst den här kommentaren?



http://www.flyertalk.com/forum/22261621-post103.html
 
Air France/KLM skrev:Hej! Ber om ursäkt för att det dröjt. Har sökt efter mer information än den som ligger på wbc-sidan men inte hittat någon som i detalj slår fast taken framöver. Prioritet är naturligtvis att få alla tidtabeller att flyta smidigt eftersom det är den befintliga flottan som uppdateras. Oväntade ändringar kan alltså ske, det kan vara teknik som gör att fler flygplan måste operera, extra hög/mindre hög loadfaktor som ska balanseras osv... ja, ni vet allt det där.. Men du Prins John,ring mig när det blir dags för din bokning så tittar vi på exakt det flygplan du vill resa ut med..hälsn Karin 0708 99 17 31Klicka för att utvidga...



Nu har jag bokat Karin! Ser fram emot resan! Blir andra gången jag reser i business class med KLM (till Rwanda t.o.r. För några år sedan utöver ett stort antal intra Europa flighter. Det blir KL 723 Ams-Hav den 17 dec och KL724 Hav-Ams den 5 jan. I bägge fallen med A330-200. Om jag fattat ryktena på flyertalk verkar det gå lite "trögt" med uppgraderingen till nya WBC så antagligen blir det den gamla hårdvaran?
 
Ska du till Kuba är det nog lika bra att det inte är för flådigt på flyget. Så du inte dör av kontrasten när du väl har landat, menar jag data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7




Jag gillar stället stenhårt, men den materiella standarden lämnar ofta en hel del att önska... (om man vill vara lite diplomatisk i sin formulering)
 
Back
Top