Upplevelsen med att flyga med SAS efter 1:a september

Besökte loungen idag på ARN och det var livat i repan för folk hade blivit nekade access till loungen på Sky Team Elite Plus på en SAS inrikesflygning. Jag vet inte om det var annat program än EuroBonus men det verkade så.



Jag tjuvlyssnade så länge jag vågade men mannen i disken hävdade att det inte ingår numera och lounge är bara vid anslutning internationellt.
 
Hachans skrev:Besökte loungen idag på ARN och det var livat i repan för folk hade blivit nekade access till loungen på Sky Team Elite Plus på en SAS inrikesflygning. Jag vet inte om det var annat program än EuroBonus men det verkade så.Jag tjuvlyssnade så länge jag vågade men mannen i disken hävdade att det inte ingår numera och lounge är bara vid anslutning internationellt.Klicka för att utvidga...
Kan inte ha varit Eurobonus - jag har flugit svensk inrikes efter den 1 september (i Go, utan internationell anslutning) och kommit in precis som vanligt i Guldloungen som EBG, senast i förra veckan. Men intressant om de infört denna begränsning för andra bolags statuskunder.
 
Hachans skrev:Besökte loungen idag på ARN och det var livat i repan för folk hade blivit nekade access till loungen på Sky Team Elite Plus på en SAS inrikesflygning. Jag vet inte om det var annat program än EuroBonus men det verkade så.Jag tjuvlyssnade så länge jag vågade men mannen i disken hävdade att det inte ingår numera och lounge är bara vid anslutning internationellt.Klicka för att utvidga...
Tråkig utveckling om detta faktiskt stämmer, men samtidigt så vore det i linje med SkyTeams generella regelverk..
 
stopover skrev:Tråkig utveckling om detta faktiskt stämmer, men samtidigt så vore det i linje med SkyTeams generella regelverk..Klicka för att utvidga...


Jag vet som sagt inte hela bakgrunden men tänkte det var intressant.
 
Kom in som EBG i SAS Gold (plus 1 gäst) på en ren inrikesflygning utan problem i fredags. Hoppas att det inte ändrar sig.
 
Det har blivit 10 legs på mindre än en vecka för mig. Min spontana reaktion nu är JÄVLAR I HELVETE vad trångt det blivit i loungerna!? Idag tänkte jag gå på toa i guld-loungen på ARN. Kö. Kollar toaletterna i plusloungen. Kö.

På CPH var det knökfullt som vanligt.

Kniper man ett "guest office" eller ens ett "phone room" har man haft enorm tur.

Detta har gjort att jag helt sonika går ut från flygplatsen en stund för att slippa trängseln.
 
Erik M skrev:Det har blivit 10 legs på mindre än en vecka för mig. Min spontana reaktion nu är JÄVLAR I HELVETE vad trångt det blivit i loungerna!? Idag tänkte jag gå på toa i guld-loungen på ARN. Kö. Kollar toaletterna i plusloungen. Kö.På CPH var det knökfullt som vanligt.Kniper man ett "guest office" eller ens ett "phone room" har man haft enorm tur.Detta har gjort att jag helt sonika går ut från flygplatsen en stund för att slippa trängseln.Klicka för att utvidga...
Alltså jag gör inte mina behov i guest office eller utomhus. Borde förtydligat att det om toalettkö mer var en proxy för hur trångt det var i loungen generellt. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
LHR till CPH i SAS Go. Funkar som vanligt (och som utlovat av SAS) med fast frack och inträde till Lufthansa senator lounge som EBD.
 
Jämför oktober nu:



För EBG/EBD har CPH-incheckningen med SAS blivit en långsammare och större röra när man flyger SAS under hektiska tider än när SAS var i Star Alliance. SAS Fast Track förblir snabbt och snabbt, men SAS incheckningsdiskar behöver förbättras och mer enhetlig hastighet.



SAS Lounge på CPH mer trångt än vad det brukade vara under jämförbara dagar i höstas.
 
guwonder skrev:Jämför oktober nu:För EBG/EBD har CPH-incheckningen med SAS blivit en långsammare och större röra när man flyger SAS under hektiska tider än när SAS var i Star Alliance. SAS Fast Track förblir snabbt och snabbt, men SAS incheckningsdiskar behöver förbättras och mer enhetlig hastighet.SAS Lounge på CPH mer trångt än vad det brukade vara under jämförbara dagar i höstas.Klicka för att utvidga...
Reste du i helgen? Det har varit ferie i Danmark och nu höstlov i Sverige.
 
Cristoffer Cedergren skrev:Did you travel this weekend? It has been a holiday in Denmark and now autumn holidays in Sweden.Klicka för att utvidga...
As I tried to mention above, I am comparing October days in 2024 to those in October 2023. I know the fall break periods, and am even comparing the same fall break launch dates and times. So I am comparing the Friday, Saturday and Sunday school fall break experiences in 2024 to the exact same period in 2023. But also the rest of the month has been sort of like this too.
 
guwonder skrev:Jämför oktober nu:För EBG/EBD har CPH-incheckningen med SAS blivit en långsammare och större röra när man flyger SAS under hektiska tider än när SAS var i Star Alliance. SAS Fast Track förblir snabbt och snabbt, men SAS incheckningsdiskar behöver förbättras och mer enhetlig hastighet.SAS Lounge på CPH mer trångt än vad det brukade vara under jämförbara dagar i höstas.Klicka för att utvidga...
Jag instämmer med detta. Checkar sällan in bagage men när jag skulle till USA för 3 veckor sedan så var hela fållan full. Dock en lördag.



Räddningen blev att hämta ut boardingkort i automaterna. (Hade inte koll på att det funkar när det är blockerat i appen, men testade och det gick bra).



Loungen var dock okej med plats.



Det viktigaste för mig är att fast track funkar och den levererade som vanligt!
 
En sak jag noterat flera gånger i plus kort-distans är att personalen frågar

"Nånting att dricka?"

Är man inte jäkligt på, så kör de vidare utan man får chans att be om snacks.



Kanske är det slumpen men jag har noterat det flera gånger och bara i sept/oktober så det kändes som en ny policy. Kan inte minnas att de försökt köra igenom plus så snabbt någonsin förr.

Sedan har jag iofs också sett flygvärdinnor som frågat om flera gånger "anything else?" Som de brukade göra, så det har inte varit konstant dåligt sedan 1 sept
 
intuition skrev:En sak jag noterat flera gånger i plus kort-distans är att personalen frågar"Nånting att dricka?"Är man inte jäkligt på, så kör de vidare utan man får chans att be om snacks.Kanske är det slumpen men jag har noterat det flera gånger och bara i sept/oktober så det kändes som en ny policy. Kan inte minnas att de försökt köra igenom plus så snabbt någonsin förr.Sedan har jag iofs också sett flygvärdinnor som frågat om flera gånger "anything else?" Som de brukade göra, så det har inte varit konstant dåligt sedan 1 septKlicka för att utvidga...
Tyvärr inget nytt, utan att det är fakta har jag nog bara upplevt det på sträckan ARN-CPH med kombinationen Main, äldre crew samt många rader Plus.
 
intuition skrev:En sak jag noterat flera gånger i plus kort-distans är att personalen frågar"Nånting att dricka?"Är man inte jäkligt på, så kör de vidare utan man får chans att be om snacks.Kanske är det slumpen men jag har noterat det flera gånger och bara i sept/oktober så det kändes som en ny policy. Kan inte minnas att de försökt köra igenom plus så snabbt någonsin förr.Sedan har jag iofs också sett flygvärdinnor som frågat om flera gånger "anything else?" Som de brukade göra, så det har inte varit konstant dåligt sedan 1 septKlicka för att utvidga...
Har upplevt det samma ett par gånger i nya eran. Tänkte inte så mycket på det första gången, men när det upprepades... Å i synnerhet när flex skriver om det. Om det är skriptat känns det lite sniket.
 
Fredah skrev:Jag instämmer med detta. Checkar sällan in bagage men när jag skulle till USA för 3 veckor sedan så var hela fållan full. Dock en lördag.Räddningen blev att hämta ut boardingkort i automaterna. (Hade inte koll på att det funkar när det är blockerat i appen, men testade och det gick bra).Loungen var dock okej med plats.Det viktigaste för mig är att fast track funkar och den levererade som vanligt!Klicka för att utvidga...
Jo men alla USA flyg går ju typ samtidigt, och alla passagerare har bagage...

Har väl alltid varit så?
 
intuition skrev:En sak jag noterat flera gånger i plus kort-distans är att personalen frågar"Nånting att dricka?"Är man inte jäkligt på, så kör de vidare utan man får chans att be om snacks.Kanske är det slumpen men jag har noterat det flera gånger och bara i sept/oktober så det kändes som en ny policy. Kan inte minnas att de försökt köra igenom plus så snabbt någonsin förr.Sedan har jag iofs också sett flygvärdinnor som frågat om flera gånger "anything else?" Som de brukade göra, så det har inte varit konstant dåligt sedan 1 septKlicka för att utvidga...
Samma här. Vet inte när det blev så, men du har helt rätt när jag tänker efter.
 
Johan Hbg skrev:Jo men alla USA flyg går ju typ samtidigt, och alla passagerare har bagage...Har väl alltid varit så?Klicka för att utvidga...
Det är möjligt men isåfall borde det ju vara enkelt att planera och bemanna. Kan det lokala systembolaget ha öppet alla kassorna varje lönings fredag så borde väl SAS klara av att bemanna prio check in?
 
Back
Top