[US Dividend] Bästa strategi för att boka First Class-rewards med partners?

Fair enough. Det kan gå snabbt ibland.



Man kan också jämföra med United/Continental, som kanske är mer relevant avseende AA/US än ett mindre Europeiskt bolag, vilket, om jag minns rätt annonserades publikt i Maj 2010, och har tagit avsevärt längre tid att slå ihop bonusprogrammen fullt ut.
 
SYDCommuter skrev:Fair enough. Det kan gå snabbt ibland.Man kan också jämföra med United/Continental, som kanske är mer relevant avseende AA/US än ett mindre Europeiskt bolag, vilket, om jag minns rätt annonserades publikt i Maj 2010, och har tagit avsevärt längre tid att slå ihop bonusprogrammen fullt ut.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


I fallet AA/US tror jag ditt scenario är mer lämpligt. Personligen tycker jag dock att ha UA MP eller US DM som huvudprogram är lämpligt om man reser mycket med dessa, och framförallt mycket till/från Nordamerika så man kan dra fördel av deras förmåner som på många sätt är kopplat till uppgraderingar. Är man baserat i Europa, och reser till stor del inom Europa samt Asien tycker jag det finns bättre alternativ. Men köp av miles/poäng verkar US DM vara överlägsna alla andra.
 
agehall skrev:Ringde du till US eller någon lokal agent då?Klicka för att utvidga...
Click to expand...



Jeg ringte det "norske" nr.til US Airways, havner da i Liverpool tror jeg. De er veldig service-minded, og jeg har fått veldig god hjelp hos dem, men som sagt, de har ikke helt koll på valuta..... (",)
 
[US Dividend] Bästa strategi för att boka F-rewards med partners?



Vad anser ni, nöja mig med C på SIN-LHR för 80,000 miles eller ta F på LX/LH från Kina/Japan/Korea till Europa för 100,000 miles? Hmmm... :s data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
A380*G skrev:Vad anser ni, nöja mig med C på SIN-LHR för 80,000 miles eller ta F på LX/LH från Kina/Japan/Korea till Europa för 100,000 miles? Hmmm... :sKlicka för att utvidga...
Click to expand...
Självklar du ska sikta högt! First class mellan North Asia - Europe!




Passa också på ANA F om du kan hitta award plats. Deras bränsletillägg är skyhög annars.
 
A380*G skrev:Vad anser ni, nöja mig med C på SIN-LHR för 80,000 milesKlicka för att utvidga...
Click to expand...
Lite korrektion.

Vanligtvis kostar South Asia - Europa award i Business class 90.000 US miles, men vem vet, man har tur och får Singapore-London t/r för 80.000 miles i alla fall. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
AHO skrev:Självklar du ska sikta högt! First class mellan North Asia - Europe!Passa också på ANA F om du kan hitta award plats. Deras bränsletillägg är skyhög annars.Klicka för att utvidga...
Click to expand...



Ja... ANA F ena hållet och LH/LX andra hållet med passering genom FRA... å andra sidan har jag inte testat vare sig A380 eller SQ longhaul C...
 
AHO skrev:Lite korrektion.Vanligtviskostar South Asia - Europa award i Business class 90.000 US miles, men vem vet, man har tur och får Singapore-London t/r för 80.000 miles i alla fall.Klicka för att utvidga...
Click to expand...



Var lite otydlig, åker ju från north Asia med transfer i south east asia isf. Bör bli 80,000 miles va?
 
A380*G skrev:Var lite otydlig, åker ju från north Asia med transfer i south east asia isf. Bör bli 80,000 miles va?Klicka för att utvidga...
Click to expand...



Ja, om du inte tar stopover i dyrare zon.


Men om du träffar rätt agent, får du stopover i dyrare zon utan att antalet av miles som krävs går upp. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Eller så blir det som bekräftats för mig alldeles nyss: First Class bonusresa till Australien med stopover i Bangkok på hemvägen, 110.000 miles!!! data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7

Det står ju 150.000 i award chart, men de kanske räknade SYD som stopover istället och BKK som destination, hmmm??? data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7

Tackar för det, i alla fall!
 
rob74 skrev:Eller så blir det som bekräftats för mig alldeles nyss: First Class bonusresa till Australien med stopover i Bangkok på hemvägen, 110.000 miles!!!Det står ju 150.000 i award chart, men de kanske räknade SYD som stopover istället och BKK som destination, hmmm???Tackar för det, i alla fall!Klicka för att utvidga...
Click to expand...



Vi ska bara tacka amerikanska skolor för deras dålig undervisning av geografikunskap. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7




Det finns inte rutten längre iofs, men tänk om man bokade en bonusresa mellan Stockholm-Wien-Kuala Lumpur-Sydney med Austrian. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
rob74 skrev:Eller så blir det som bekräftats för mig alldeles nyss: First Class bonusresa till Australien med stopover i Bangkok på hemvägen, 110.000 miles!!!Det står ju 150.000 i award chart, men de kanske räknade SYD som stopover istället och BKK som destination, hmmm???Tackar för det, i alla fall!Klicka för att utvidga...
Click to expand...



Grattis, inte utan att jag blir lite förbannad när jag själv slängde ut 300k (jag och flickvännen) på nästan samma resa, ner till SYD och sen open jaw med återresa från AKL men hade jag vetat detta så....
 
Detta innebär att det finns inget i deras system som varnar för sådana routings. Med andra ord gäller det att presentera sin routing på så sätt att det går att ta den som att destination vore BKK.




Retorik kan ta dig till skyarna! data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
US har inga spärrar för vad man kan få agenter att boka. Det som kan ställa till det, är när bokningen åker till rate-desk för slutgiltig prissättning. Då är det verkligen roulette. Och ibland kan de komma på i efterhand att saker och ting är fel.



Men försöka går - ibland lyckas det!
 
Jag frågade dessutom om på alla detaljer, så att allt verkligen bokades som jag ville ha det. Agenterna måste ha trott att jag hade ont om plats i huvudet... data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Perra skrev:Grattis, inte utan att jag blir lite förbannad när jag själv slängde ut 300k (jag och flickvännen) på nästan samma resa, ner till SYD och sen open jaw med återresa från AKL men hade jag vetat detta så....Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Då ska jag hälla ännu mer salt i såren. I julas åkte jag ARN-SYD med US miles i F för 100'. Ibland har man flyt data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 Tror det är sådant här som kallas nybörjar tur, första gången jag bokade med US
 
Magino skrev:Då ska jag hälla ännu mer salt i såren. I julas åkte jag ARN-SYD med US miles i F för 100'. Ibland har man flytTror det är sådant här som kallas nybörjar tur, första gången jag bokade med USKlicka för att utvidga...
Click to expand...


Tack verkligen, ingen mer därute som vill passa på när vi ändå är igång data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 jag bitter, inte alls
 
Perra skrev:Tack verkligen, ingen mer därute som vill passa på när vi ändå är igångjag bitter, inte allsKlicka för att utvidga...
Click to expand...
Ta de' lungt, jag också har gjort några tabbar: sist var det ett direktflyg med NYC som destination istället för att ha NYC som stopover och lägga till NYC-LAX-SFO eller NYC-MIA-SJU som routing. Kunde ju upttäcka västkusten för samma antal poäng eller ta en weekend i PR.
 
stewigriffin skrev:Ta de' lungt, jag också har gjort några tabbar: sist var det ett direktflyg med NYC som destination istället för att ha NYC som stopover och lägga till NYC-LAX-SFO eller NYC-MIA-SJU som routing. Kunde ju upttäcka västkusten för samma antal poäng eller ta en weekend i PR.Klicka för att utvidga...
Click to expand...



Och du kan göra ännu bättre med bmi Diamond Club miles, även om det finns bara en vecka kvar. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7

http://www.businessclass.se/star-al...om-bonusresor-med-bmi-diamond-club-miles.html



map



http://www.gcmap.com/mapui?P=GOT-CPH-EWR-EZE,EWR-GRU&MS=bm&DU=mi&SG=0.82&SU=mach&PM=*
Visa antal miles, tid och stor karta på Great Circle Mapper




Göteborg-Köpenhamn: SAS


Köpenhamn-New York/EWR: SAS/United


/stopover/


New York/EWR-Buenos Aires eller Sao Paulo: United




18.750 miles + cash 127,50 GBP + skatter per enkelresa i Business class


Det är samma antal miles som zone 2 - zone 3(Nordamerika).
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top