Varför skall det vara så svårt att få till denna flygning?

bamsefar

New member
Så jag drömmer om Hawaii i Oktober, och ja det finns en flight mellan Chicago O'hare (ORD) och Maui (OGG) på lördagar som gör resandet snabbare och trevligare. Det är en United flight, UA202, och går alltså bara lördagar (såvitt jag vet). Men jag verkar inte komma åt den via något bokningssystem, utan måste göra någon form av multibokning? Varför? Jo antagligen för att den flighten går före det att matchande flight går från Stockholm (ARN) - dvs Flighten från Stockholm landar först EFTER det att Maui flighten startat. Det blir alltså en automagisk stop-over om man så vill. Men när jag försöker hitta denna flight med business biljetter så är det OMÖJLIGT - men i economy går det med lite trixande. Visst sätena kan vara slut - men om man då bryter upp allt som en tor. ARN-ORG, och en tor. ORD-OGG med motsvarande datum, så visst dyker den upp då - men priset är dubbelt mot vad det bör vara... Så någonstans gör jag uppenbarligen helt fel?



Det jag försöker göra är något i stil med:



fredag 9 okt

SAS Scandinavian Airlines 945

Avgår 15.10 Stockholm , Sverige Arlanda airport (ARN)

Anländer17.25 Chicago, Illinois , USA O'Hare Airport (ORD)

6 853 km 9h 15min



lördag 10 okt

United Airlines 202

Avgår 09.30 Chicago, Illinois , USA O'Hare Airport (ORD)

Anländer14.18 Maui Island, Hawaii , USA Kahului Airport (OGG)

6 738 km 8h 48min



lördag 24 okt

United Airlines 348

Avgår 17.10 Maui Island, Hawaii , USA Kahului Airport (OGG)

Anländer05.00 Chicago, Illinois , USA O'Hare Airport (ORD)

6 738 km 7h 50min



måndag 26 okt

SAS Scandinavian Airlines 946

Avgår 19.45 Chicago, Illinois , USA O'Hare Airport (ORD)

Anländer11.10 Stockholm , Sverige Arlanda airport (ARN)

6 853 km 8h 25min ​

Jag tycker inte att detta är något speciellt - observera att jag lagt in en stop-over på vägen hem också - eftersom det lätt blir dubbla nattflighter... Men jag kan inte få till det på något vettigt sätt själv? Någon som har något tips? Försöker ju bara hitta ett bra pris.......
 
En mulig forklaring kan være at der ikke findes en fare som tillader ruten ARN-ORD-OGG. Jeg kunne ikke lige finde en som tillod ORD-OGG.
 
Tillåter business-faren att kombinera med SK? Eller försöker du boka separata itiniaries ARN-ORD-ARN och ORD-OGG-ORD?
 
@Bamsefar ... tack för senast..



vad jag kan se är att SAS har ett pris ARN-OGG:

Z1SEBIZ 26 880 SEK utan skatter och avgifter. Av någon anledning är inte ARN-ORD-OGG en godkänd routing vad jag kan se... Däremot ARN-EWR-ORD-OGG verkar ok..



Tyvärr hittar jag inga priser med United där SK code share ingår, men jag har inte letat så noggrant.. Däremot skulle du kunna åka ARN-EWR-HNL med United. Dock blir det en övernattning på utresan på Newark, och en resa med Hawaiian mellan HNL-OGG.
 
@Senator ... Tackar själv - helt klart kul att få ett riktigt ansikte till en signatur data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7



Och tackar för tipset, skall kolla vidare, udda att man inte ibland får som man vill ;-) Jag känner till EWR-HNL flighten, och skulle jag till HNL vore den given, men nu är det Maui som gäller och jag försöker (som vanligt) minimera flygtiden till det yttersta.... Antagligen fel, men hellre 2*8.5h och en stopover än 32h och flera hopp (via LAX normalt sett)... Det blir liknande "restid" men det första alternativet är MYCKET skönare...!



@mtlmr Ja, jag har provat med två separata bokningar, det går självklart men priset drog iväg något grymt.



Rent generellt verkar jag göra någon form av fel här, eller så får man inte göra det jag vill.
 
@Christian R - Bra tanke, tänkte inte på det faktiskt - dags att utöka lite. Dock ligger en sådan lösning lite på fel sida om mina optimeringar... Men man skall vara öppen för andra tankar, förr eller senare kommer man fram ;-) till lösningen alltså.
 
Bamsefar skrev:@Christian R- Bra tanke, tänkte inte på det faktiskt - dags att utöka lite. Dock ligger en sådan lösning lite på fel sida om mina optimeringar... Men man skall vara öppen för andra tankar, förr eller senare kommer man fram ;-) till lösningen alltså.Klicka för att utvidga...


Med din budget data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 Lufthansa First till SFO via FRA och United till OGG. Går det samma dag?
 
Har du sökt på ITA Matrix?



Får upp de flighter du vill ha på datumen enligt ovan för 8165 i ekonomi (SK fare L) och 30145 i Business/First (Z1SEBIZ)



Så att det går att boka flighterna tror jag, nu är bara frågan var.
 
V FARE BASIS BK FARE TRAVEL-TICKET AP MINMAX RTG

1 Z1SEBIZ Z R 3099.00 ---- 28/7 ‡‡/ - AT01

PASSENGER TYPE-ADT AUTO PRICE-YES

FROM-STO TO-OGG CXR-SK TVL-24APR15 RULE-NKS2 IPRA/1

FARE BASIS-Z1SEBIZ NORMAL FARE DIS-N VENDOR-ATP

FARE TYPE-BR RT-BUSINESS CLASS RESTRICTED

SEK 26880 CONS E17JAN15 D-INFINITY FC-Z1SEBIZ FN-

SYSTEM DATES - CREATED 16JAN15/0822 EXPIRES INFINITY



**** CONSTRUCTED ROUTING STO-OGG/SK EF-17JAN15 DIS-INDEF

**PUBLISHED ARN-HNL TARG/1 PUBLISHED ROUTING 0786

**ADDON DST OGG TARG/1 PUBLISHED ROUTING 0786







Kod:


/VIA THE ATLANTIC/
MAP CONSTRUCTED LEFT TO RIGHT AND RIGHT TO LEFT
1. STO-OSL/CPH-WAS-US/UA/SK/AA-NYC/CHI-VX/US/UA/SK/AS/AA-OGG

2. STO-WAS-US/UA/SK/AA-NYC/CHI-VX/US/UA/SK/AS/AA-OGG

3. STO-CPH-NYC-US/UA/SK/AA-WAS/SFO/CHI-VX/US/UA/SK/AS/AA-OGG

4. STO-OSL/CPH-NYC-US/UA/SK/AA-WAS/SFO/CHI-VX/US/UA/SK/AS/AA-OGG

5. STO-NYC-US/UA/SK/AA-WAS/SFO/CHI-VX/US/UA/SK/AS/AA-OGG

6. STO-OSL/CPH-WAS-US/UA/SK/AA-NYC/CHI-VX/US/UA/SK/AS/AA-SFO/SEA/PHX/LAX/LAS/HOU/DFW/DEN-VX/US/UA/SK/AS/AA-OGG

7. STO-WAS-US/UA/SK/AA-NYC/CHI-VX/US/UA/SK/AS/AA-SFO/SEA/PHX/LAX/LAS/HOU/DFW/DEN-VX/US/UA/SK/AS/AA-OGG

8. STO-CPH-NYC-US/UA/SK/AA-WAS/SFO/CHI-VX/US/UA/SK/AS/AA-SFO/SEA/PHX/LAX/LAS/HOU/DFW/DEN-VX/US/UA/SK/AS/AA-OGG

9. STO-OSL/CPH-NYC-US/UA/SK/AA-WAS/SFO/CHI-VX/US/UA/SK/AS/AA-SFO/SEA/PHX/LAX/LAS/HOU/DFW/DEN-VX/US/UA/SK/AS/AA-OGG

10. STO-NYC-US/UA/SK/AA-WAS/SFO/CHI-VX/US/UA/SK/AS/AA-SFO/SEA/PHX/LAX/LAS/HOU/DFW/DEN-VX/US/UA/SK/AS/AA-OGG

11. STO-OSL/CPH-CHI-US/UA/SK/AA-WAS/SFO/NYC-VX/US/UA/SK/AS/AA-SFO/SEA/PHX/LAX/LAS/HOU/DFW/DEN-VX/US/UA/SK/AS/AA-OGG

12. STO-OSL-CHI-US/UA/SK/AA-WAS/SFO/NYC-VX/US/UA/SK/AS/AA-SFO/SEA/PHX/LAX/LAS/HOU/DFW/DEN-VX/US/UA/SK/AS/AA-OGG

13. STO-CHI-US/UA/SK/AA-WAS/SFO/NYC-VX/US/UA/SK/AS/AA-SFO/SEA/PHX/LAX/LAS/HOU/DFW/DEN-VX/US/UA/SK/AS/AA-OGG

14. STO-OSL-SVG-HOU-VX/US/UA/SK/AS/AA-OGG

15. STO-OSL/CPH-CHI-US/UA/SK/AA-WAS/SFO/NYC-VX/US/UA/SK/AS/AA-OGG

16. STO-OSL-CHI-US/UA/SK/AA-WAS/SFO/NYC-VX/US/UA/SK/AS/AA-OGG

17. STO-CHI-US/UA/SK/AA-WAS/SFO/NYC-VX/US/UA/SK/AS/AA-OGG



Jeg får den også op på matrix, men jeg kan ikke finde gyldig rute i routing reglerne...
 
Jag och Matrix ( inte filmen då ) är inte vänner, jag får det inte att fungera. Eller ja jag fick det inte att fungera senast, men jag får kanske ge det ett försök till...



Jag får till resan på mrjet för 8500 i economy men business blir 70.000..... så något fel gör jag.
 
30315 per person i business på MrJet





ogg-mrjet-png.34357





med följande sökparametrar




ogg-s%C3%B6k-png.34358
 
Nice!



Men sedan när går SK945 på eftermiddag / kväll till Chicago? Eller har jag missat något - den brukar väl ändå gå på förmiddagen?
 
Bamsefar skrev:Nice!Men sedan när går SK945 på eftermiddag / kväll till Chicago? Eller har jag missat något - den brukar väl ändå gå på förmiddagen?Klicka för att utvidga...
De ändrar när Hong Kong-rutten kommer igång. För att kunna slunga runt planen bättre.
 
Nya tiderna för SK945/946 diskuteras i lite olika trådar. Har sina för- och nackdelar.




johhenrik skrev:De ändrar när Hong Kong-rutten kommer igång. För att kunna slunga runt planen bättre.Klicka för att utvidga...


Det är klart att SAS behöver ha sina plan på backen för oplanerad service om de slungar runt sina plan data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Back
Top