Vilka Airbus A380 har du flugit?

Jag har bara flugit en gång med A380 och det var med Thai på sträckan CDG - BKK i F.



Flygplanet är mycket tyst och rymligt - åtminstone i F - och jag har aldrig haft en bättre flygupplevelse!
 
Stefan62 skrev:Jag har bara flugit en gång med A380 och det var med Thai på sträckan CDG - BKK i F.Flygplanet är mycket tyst och rymligt - åtminstone i F - och jag har aldrig haft en bättre flygupplevelse!Klicka för att utvidga...
Nu är det hög tid för den utlovade reserapporten!
 
Malaysia Airlines i First. Det var ingen höjdare, kändes som att komma in i en mörk trappuppgång och hela planet kändes väldigt trött och slitet data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Sofia skrev:Malaysia Airlines i First. Det var ingen höjdare, kändes som att komma in i en mörk trappuppgång och hela planet kändes väldigt trött och slitetKlicka för att utvidga...


Nej, säg inte så. Jag har ju bokat tur & retur i September!
 
Singapore Airlines SIN-ZRH i Business 2 gånger

Thai BKK-CDG i First

Asiana ICN-LAX i First.



Jag gillade sätet i Asiana.
 
Jag vet inte vad @Sofia råkade ut för, men jag tyckte det var riktigt bra! Slår ju BA F alla dagar i veckan och var inte allt för långt ifrån LH F i luften.
 
Lufthansa 1 leg

PEK-FRA, C



Thai Airways 8 legs

BKK-CDG, F

FRA-BKK, F

FRA-BKK, F

BKK-HKG, F

HKG-BKK, F

BKK-FRA, F

NRT-BKK, F

BKK-NRT, F



Singapore Airlines 2 legs

SIN-DEL, F

DEL-SIN, F
 
agehall skrev:Jag vet inte vad@Sofiaråkade ut för, men jag tyckte det var riktigt bra! Slår ju BA F alla dagar i veckan och var inte allt för långt ifrån LH F i luften.Klicka för att utvidga...


Det var bara inte så bra helt enkelt. Sätet kändes slitet, det var trådar utdragna ur kuddöverdraget, ingången kändes som en mörk och ovälkomnande trappuppgång och servicen var gräslig. Maten var såklart god och champagnen utmärkt data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Min första resa med A380 var förra året med British Airways mellan London-Los Angeles. Vi skulle åka med eftermiddagsflighten (dom har ju två flighter till LAX). Planet var i det närmaste fullbokat och vi satt och vänta på pushback när kaptenen förklara att dom hade ett litet problem och att han snart skulle återkomma med mer information. På hans röst lät det som att ett fel hade hittats och jag kände på mig att vi inte skulle komma iväg. Enligt kaptenen befann sig en kille från Airbus på Heathrow som hade hittat en buckla i bagageluckan. Han skickade bilder till kontoret i Toulouse som sa att planet inte var flygdugligt. När kaptenen berätta detta tänkte jag "jaha, ska detta vara ens första upplevelse med A380". Jag var inte alls sur på BA för jag vet att säkerheten går först men som tur var hade BA en A380 som kommit från Hong Kong borta vid hangarerna så kaptenen sa att vi skulle ta denna men att det skulle ta cirka 4-5 timmar att göra planet färdigt. Det kändes jävligt skönt för då visste vi att vi iallafall skulle komma iväg. Jag upplevde faktiskt folk som ganska nöjda med BA trots allt. Jag har absolut inget att anmärka mot dom, jag tyckte dom hantera det bra.



Flög även Malaysia Airlines A380 från Heathrow runt jul.



Kommande resa med A380 är nu i Juni och då blir det Etihad från London till Abu Dhabi. Kommer eventuellt att uppgradera oss till Business på resan ner. Vi ska byta i Abu Dhabi och åka vidare till Singapore.
 
Jag har bara flyget med LH två gånger, en t.o.r. SFO samt en t.o.r. till JFK. mycket busskänsla. En en bokning i mitten av maj LHR-HKG med BA samt en resa med QR i nov till BKK är vad som väntar med 380. Föredetta resor och kommande i C
 
agehall skrev:Slår ju BA F alla dagar i veckan och var inte allt för långt ifrån LH F i luften.Klicka för att utvidga...


OT: Jag är medveten om att BA i C är ett enda stort "problem" - men vad är "problemet" i F?
 
Air France i business och premium economy, Qantas i business och premium economy, Singapore Airlines i business. Fantastiskt flygplan, älskar att det är så tyst, stadigt och att det både startar och landar mjukt.
 
Det gäller att skynda sig om man vill flyga Malaysia Airlines då deras A380 snart försvinner ur flottan.
 
Back
Top