Vilken service kan man förvänta sig på SAS i Business?

M

mauricio

New member
Har en liten fundering kring nästkommande resa, jag ska flyga ARN-CPH-DUS i Business class och funderar lite över service man kan förvänta sig? ARN-CPH vet jag att det inte är någon riktig business class men däremot CPH-DUS? Linjen trafikeras med en Bombardier CRJ900 på utresan och hemresan, vad jag förstår är flygtiden 1h20min, får vi varm mat?




Mvh
 
Absolut ingen varm mat!



En (is)kall tvårätters. Typ couscous med lite kycklingbitar eller så. Du hade fått betydligt bättre matservering om du hade valt direktflighten ARN–DUS!



Trevlig resa! data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Eller när jag tänker efter så fick jag nog så lite som ett smörrebröd utan någon dessertost sist jag flög den sträckan. Kan dock ha blandat ihop det med någon annan tysk destination.
 
Med andra ord som economy extra på längre europa flygningar! Oerhört bra valuta för pengarna, 600kr i skatter tur och retur + 15000 poäng, ska dock bli grymt kul att för en sista gång få flyga MD80 i främre kabinen innan de fasas ut.
 
Mauricio skrev:Med andra ord som economy extra på längre europa flygningar! Oerhört bra valuta för pengarna, 600kr i skatter tur och retur + 15000 poäng, ska dock bli grymt kul att för en sista gång få flyga MD80 i främre kabinen innan de fasas ut.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Economy Extra har ju aldrig varit mindre mat än i Business. Det som skiljt det åt är att Y får sin mat i boxar medan C får på porslin. Kanske skiljer kvalitén på maten också, brukar oftast vara en mer matliknande rätt i C än det kallskurna man får i Y. En kollega som jag flög med mellan CPH och DUS bad om att få en Y-box istället för sin bricka. Betydligt mer mat, riktig dessert och chokladbit. Ångrar nästan att jag inte gjorde det samma... Så illa är det faktiskt! data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Mauricio skrev:Har en liten fundering kring nästkommande resa, jag ska flyga ARN-CPH-DUS i Business class och funderar lite över service man kan förvänta sig? ARN-CPH vet jag att det inte är någon riktig business class men däremot CPH-DUS? Linjen trafikeras med en Bombardier CRJ900 på utresan och hemresan, vad jag förstår är flygtiden 1h20min, får vi varm mat?MvhKlicka för att utvidga...
Click to expand...




Halloj Mauricio,

jag flög ARN-CPH-DUS-ARN förra helg och CPH-DUS fick C resenärer varm mat. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 Du kan läsa min reserapport också om du är intresserad.



http://www.businessclass.se/reserapporter/6470-far-foer-1302kr-88000-cc-poaeng.html
 
Tommy Palomäki skrev:Halloj Mauricio,jag flög ARN-CPH-DUS-ARN förra helg och CPH-DUS fick C resenärer varm mat.Du kan läsa min reserapport också om du är intresserad.http://www.businessclass.se/reserapporter/6470-far-foer-1302kr-88000-cc-poaeng.htmlKlicka för att utvidga...
Click to expand...


Hmmmm... Vad märkligt!



Vet att jag mellan CPH och HEL aldrig någonsin serverats varm mat. Och då tar den sträckan längre tid än CPH–DUS. Samma sak med CPH–FRA/MUC/STR/VNO/PLQ/WAW och alla andra inom den radien.



Finns en annan reserapport här på forumet angående CPH–MUC i C, där det också serveras kall mat.



Mauricio, återkoppla gärna vad du fick för mat! Blev riktigt nyfiken här faktiskt, kan det ha varit något undantag som Tommy sett?
 
twiggs skrev:Hmmmm... Vad märkligt!Vet att jag mellan CPH och HEL aldrig någonsin serverats varm mat. Och då tar den sträckan längre tid än CPH–DUS. Samma sak med CPH–FRA/MUC/STR/VNO/PLQ/WAW och alla andra inom den radien.Finns en annan reserapport här på forumet angående CPH–MUC i C, där det också serveras kall mat.Mauricio, återkoppla gärna vad du fick för mat! Blev riktigt nyfiken här faktiskt, kan det ha varit något undantag som Tommy sett?Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Det kan vara också att det var bara 2 i C och flyget var ju nästan en timme försenad så SAS vill kompensera C pax... data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Hej!



Tyvärr måste jag meddela att det var kall mat (kyckling och couscous) gardinen användes ej, och toaletten var öppen för alla pax. Vilket resulterade att under måltiden hade vi folk i gången konstant. Nu hade jag inte förväntat mig mycket mer och därför är jag inte så besviken. Däremot om jag hade betalat med pengar för biljetten så hade det varit katastrof. Om inte annat var resan ARN-CPH-ARN med MD80 helt underbar, så sjukt tyst och bekvämt. Resan var helt klart värd 15k eurobonus poäng samt 600kr i skatter. Men jag håller mig till att resa i C med poäng och aldrig betala en biljett helt med pengar. Bör även tillägga att flygpersonalen var väldigt trevlig under hela resan.
 
Tommy Palomäki skrev:Det kan vara också att det var bara 2 i C och flyget var ju nästan en timme försenad så SAS vill kompensera C pax...Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Den mat som ska serveras kall tror jag inte att man värmer upp. Att man skulle beställt annan catering bara för att planet var sent tror jag inte heller. Möjligen att det kan ha funnits över sedan tidigare flygning...
 
Mauricio skrev:Har en liten fundering kring nästkommande resa, jag ska flyga ARN-CPH-DUS i Business class och funderar lite över service man kan förvänta sig? ARN-CPH vet jag att det inte är någon riktig business class men däremot CPH-DUS? Linjen trafikeras med en Bombardier CRJ900 på utresan och hemresan, vad jag förstår är flygtiden 1h20min, får vi varm mat?MvhKlicka för att utvidga...
Click to expand...


Sist jag åkte CRJ900 med SAS så såg jag fyra ensamma C stolar längst fram, såg inte något vidare imponerande ut och antar att servicen ligger på ungefär samma nivå.
 
Ingen varm mat på denna rutt. Utan någon form av kall anrättning , typ rostbiff, eller räkor el dylikt. Hur är det har SAS börjat blocka sätet bredvid i C ännu på CRJ flygen??
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top