Vilket bolag och flygplansmodell ger bäst valuta?

Ang EVA så verkar de bara släppa Business 2-3 veckor innan avresa så du får isåfall boka Thais 13-avgång från början och sedan byta till EVA om det öppnas platser några veckor innan avresa.
 
Adam Engdahl skrev:Så nya dreamlinern med Turkish är inte värt?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Denna är jag mycket sugen på att prova. Har inte läst så mycket om den men jag har höga förväntningar. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Om man routar via Seoul eller Tokyo istället så får man fler flygtimmar. T ex Seoul/Tokyo - Singapore tar ca 7 timmar så det är nästan en longhaul. Detta är värt att ha i åtanke om man tycker om att vistas i premiumkabiner.
 
Budgetresenär skrev:Om man routar via Seoul eller Tokyo istället så får man fler flygtimmar. T ex Seoul/Tokyo - Singapore tar ca 7 timmar så det är nästan en longhaul. Detta är värt att ha i åtanke om man tycker om att vistas i premiumkabiner.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Vet inte vad ANA kör på kabin Tokyo-Singapore. Men Singapore air kör ju med sin regionala business, vilket blir grymt när de uppgraderat alla planen, men just nu är känslan att det är en rätt sunkig kabin.



Flyger ARN-SIN-ICN t/r nu i början av december. Dock första gången, så mitt omdöme är baserat på bilder och filmer data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top