Vilket kort ska jag välja?

Pratade med Amex igår, kursen är som sagt 10p/100sek när man konverterar vilket är bra!

Får bli Amex Platinum och eventuellt ett EB mastercard. Ser dock inte riktigt nyttan med MC-kortet. Kan man använda Amex Platinum som boardingkort osv?
 
widde skrev:Pratade med Amex igår, kursen är som sagt 10p/100sek när man konverterar vilket är bra!Får bli Amex Platinum och eventuellt ett EB mastercard. Ser dock inte riktigt nyttan med MC-kortet. Kan man använda Amex Platinum som boardingkort osv?Klicka för att utvidga...


Beställ ett amex eurobonus också (ingår som ett av gratiskorten till platinum) så får du 20eb/100sek istället. Du kan använda valfritt kreditkort för dina elektroniska biljetter.
 
Med kursen 10p/100kr kan du lika gärna nöja dig med ett MC.



Det finns ju en tråd om hur försäkringen för AmEx Plat försämmrats nyligen, vilket gjort att många här tänker säga upp sitt kort eller redan har gjort det. Så det kanske finns anledning att fundera över varför du vill ha kortet egentligen.
 
Erik Bernskiöld skrev:Vad gör det fördelaktigt att ha både ett AmEx EB och EmEx Plat?Klicka för att utvidga...


Om man vill ha fördelarna med platinum, men forftfarande maximalt med eb poäng... Själv tycker jag inte platinumnär värt årsavgiften, men det var länge sen jag hade ett (på tiden när det var invitation only), men extra tjänsterna var inte värt extra kostnaden för mig.
 
Jo, där var jag med så långt. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 Dåligt ställd fråga av mig, men med tanke på tråden om AmEx Plat (som agehall också nämnar) undrar jag fortfarande varför detta fortfarande skulle vara aktuellt. Detta gör väl också att frågan: AmEx Gold eller AmEx EB blir relevant?
 
Eurocard Platinum ger också priority pass. Årsavgiften är 1500:-. Dock inga poäng att använda till roliga saker som med amex data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7



Mvh



Christian
 
Upplägget med AMEX+EB är kanske bättre då raten är 20/200.


Finns inget PP kopplat till AMEX+EB. Därför behöver jag skaffa ett PP också, det kostar 249e eller 399e /år.




Kluven är namnet...
 
Nu tänker jag vara lite elak. Varför är alla så upphängda på att komma in i lounger? PPs lounger är verkligen inget att hänga i julgranen och jag skulle inte betala för att komma in i dem.



Om man inte flyger tillräckligt för att kvalificera sig till guld på något bolag så tvivlar jag på att man flyger så pass mycket att det är ett problem. Visst kan det vara trevligt att sitta i loungen innan man ska iväg på en flight, men innan min arbetsbeskrivning inkluderade resor, kände jag aldrig att jag verkligen hade nytta av lounger.



Skaffa du ett EB AmEx och samla poäng där. Om du känner att du behöver kan du ju komplettera med ett PP för den nivå du behöver, men det är troligen smartare att klara dig utan tills dess du kvalificerat dig till EBG (eller vad du nu satsar på).
 
agehall skrev:Nu tänker jag vara lite elak. Varför är alla så upphängda på att komma in i lounger? PPs lounger är verkligen inget att hänga i julgranen och jag skulle inte betala för att komma in i dem.Om man inte flyger tillräckligt för att kvalificera sig till guld på något bolag så tvivlar jag på att man flyger så pass mycket att det är ett problem. Visst kan det vara trevligt att sitta i loungen innan man ska iväg på en flight, men innan min arbetsbeskrivning inkluderade resor, kände jag aldrig att jag verkligen hade nytta av lounger.Skaffa du ett EB AmEx och samla poäng där. Om du känner att du behöver kan du ju komplettera med ett PP för den nivå du behöver, men det är troligen smartare att klara dig utan tills dess du kvalificerat dig till EBG (eller vad du nu satsar på).Klicka för att utvidga...





Anledningen är att jag spenderar många timmar på flygplatserna, vill ha marginal med tanke på att möten kan dra ut på tiden. Flyger ofta ARN > CPH > AAL > CPH > GOT > ARN vilket gör att det inte alltid är helt syncat. Räknar med EBG inom 9-10 månader. Jag börjar med AMEX EB och utvärderar om ett par månader.
 
Den där rutten ger ju minst fem kvalificerande flighter. Om du flyger den ofta, så lär du ju kvalificera dig till EBG bra mycket fortare än 9-10 månader tack vare den löjligt låga gränsen på 40 flighter med SK. Vill du dryga ut dina flighter borde du kunna routa dig via OSL ibland också.
 
Tänkte inte så Agehall. Smart data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7

Nu ska jag göra så invecklade bokningar som möjligt kommande månaderna.
 
Du får dessutom dubbel nytta av det; om du tar lite fler flighter istället för att sitta i loungen så saknar du inte loungen och får snabbare tillgång till den.. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
just nu är det ju extra förmånligt att skaffa EB/Amex på Arlanda, 10k välkomstpoäng och 40p/100:- intjänande... det var väl på någon mer fpl samt en tidsperiod innan intjänandet blev de normala 20p/100:-



Nej, jag är inte bitter -bara avundsjuk...
 
Håller med Agehall om att lounger är inte den mest betydelsefulla delen av EBG. Det kan till och med vara tråkigt att sitta i loungen jämfört med en myllrande bar i något trevligt hörn av en flygplats. Och internet börjar ju bli gratis tillgängligt på fler flygplatser. Nu senast CPH. Nej det är i första hand fast track security och om man checkar in bagage manuellt att man slipper köa oavsett bokningsklass. Vid enstaka tillfällen är det förstås också prioritet vid förseningar och inställda flyg. Nej, livet i loungen är betydligt överdrivet och sprit kan man ju inte hälla i sig varje gång man flyger i jobbet.
 
Sådärja, lättlurad som jag är surrade jag lite med AMEX nasarna på Landvetter precis. Signade upp mig för AMEX+EB.



10000 poäng i startbonus.

40poäng per 100sek i tre månader.

ett par vouchers för att komma in i SAS business lounger



Åkte dock på årsavgiften direkt 1000sek, tycker dock att 1000p plus 40p/100sek var klart värt det!
 
Back
Top