Aegean Miles&Bonus intjäningsfrågor tråden

Men det stämmer väl att om man halkar ner till silver hos Aegean så krävs 24000 + 4 segment för att komma upp till guld igen eller har jag misstolkat reglerna?
 
Henrik_B skrev:Var det inte 20+4?Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Nej, såhär skriver Aegean om att kvala till guld.


Aegean Airlines skrev:Gold Card24,000 miles within 12 months (including at least 4 Aegean or Olympic Air flights) or a total of 48,000 miles, regardless of which airline you choose to fly withKlicka för att utvidga...
Click to expand...


Och för återkvaling gäller:




Aegean Airlines skrev:Tier retentionGOLD12,000 miles within 12 months (including at least 4 Aegean or Olympic Air flights) or a total of 24,000 miles, regardless of which airline you choose to fly withKlicka för att utvidga...
Click to expand...
 
hakansamuelsson skrev:Hej igen,Ja, jag köpte ju den där "SAS premium ekonomi biljetten". Allt för att försöka nå guldstatus på Aegean. Mitt mål med detta var ju, säkert som många andras, att kunna få access till lounger runt om i världen när jag flyger. Men efter Aegeans senaste ändringar i sitt program, vad är egentligen det bästa flygbolaget nu för att kunna nå samma status? Är det någon som satt sig in i det redan?//HåkanKlicka för att utvidga...
Click to expand...


Asiana Club blir en het kandidat. *G efter 40000 miles med *A under 24 månader.
 
Henrik_B skrev:Asiana Club blir en het kandidat. *G efter 40000 miles med *A under 24 månader.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Tänkte också det först, men sen såg jag att det ofta är kass intjäning med andra bolag, om jag inte missuppfattat det hela...
 
Budgetresenär skrev:Vilka skulle du säga är lättast att få status hos under 2015 (med de förändringarna vi känner till i dagsläget)? Naturligtvis beror det på vilket resmönster man har och vilka bokningsklasser man väljer, men vad säger din magkänsla?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Fortfarande Aegean utan konkurrens i min mening, i alla fall om man flyger en del SAS som många av oss i norden gör. SAS ger 100% intjäning minimum på alla bokningsklasser (förutom I, R, X, N som du troligtvis ändå inte kommer bokas i). Vist man måste göra 4 legs med aegean, men om det stämmer att man kan få tor till grekland för 800 kronor som billigast så innebär det en extra kostnad på ca 1600. Flyga en bit över 20k miles i en bokningsklass som ger 100% eller enbit över 10k för de som ger 200%, enklare än så kan det inte bli inom *A även om man måste lägga till 4 resor för ca 1600 kronor.
 
palmen skrev:Fortfarande Aegean utan konkurrens i min mening, i alla fall om man flyger en del SAS som många av oss i norden gör. SAS ger 100% intjäning minimum på alla bokningsklasser (förutom I, R, X, N som du troligtvis ändå inte kommer bokas i). Vist man måste göra 4 legs med aegean, men om det stämmer att man kan få tor till grekland för 800 kronor som billigast så innebär det en extra kostnad på ca 1600. Flyga en bit över 20k miles i en bokningsklass som ger 100% eller enbit över 10k för de som ger 200%, enklare än så kan det inte bli inom *A även om man måste lägga till 4 resor för ca 1600 kronor.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Jag håller helt och hållet med dej om att Miles & Bonus är bäst men med tanke på att Aegean bara flyger Arlanda - Aten på onsdagar och söndagar så krävs det ju några hotellövernattningar också.
 
1. Om jag bokar en Star Alliance Award-resa med Aegean för icke-Miles and Bonus-poäng (t ex Eurobonuspoäng eller Turkish-poäng), räknas den som ett av de fyra segmenten som krävs för statusrabbatten?

2. Om jag bokar en Star Alliance Award-resa med Aegean för Miles and Bonus-poäng, räknas den som ett av de fyra segmenten som krävs för statusrabbatten?
 
Budgetresenär skrev:1. Om jag bokar en Star Alliance Award-resa med Aegean för icke-Miles and Bonus-poäng (t ex Eurobonuspoäng eller Turkish-poäng), räknas den som ett av de fyra segmenten som krävs för statusrabbatten?2. Om jag bokar en Star Alliance Award-resa med Aegean för Miles and Bonus-poäng, räknas den som ett av de fyra segmenten som krävs för statusrabbatten?Klicka för att utvidga...
Click to expand...


1. Nej, bonusresor får man inte tillgodräkna poäng eller segment för

2. Utgår ifrån att svaret är detsamma som #1
 
Budgetresenär skrev:Duger vilken KÖPEbiljett som helst eller måste man vara noga med bokningsklassen även om man betalar med pengar?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Borde gå bra med vilken köpt biljett som helst, kan inte tänka mig att det är krav på en specifik boknignsklass. Men som agehall säger, du får nog läsa T&C för att vara helt 100 på det.
 
Har jag missat att man måste flyga 4 segment för att kunna nå G i M&B, är detta en ny ändring?

Hittar inget om det på deras site.
 
Tell me about it! Jag åker till Aten och vänder nu på lördag enbart p.g.a. detta... Har annars en Asienresa bokad i vinter som skulle ha gett mig guld med gamla reglerna. Livet är tufft ibland.. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Ca 2700 för flyget, plus ca 500 för att ta mig till och från Arlanda... data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7



Åker med SAS för att få guld innan nya reglerna börjar gälla. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 Men hade det varit med Aegean skulle det vara två segment. Dock går det inte att ta vändande flyg från det här hållet utan man måste stanna nån natt där. När det blir dags att flyga segment för att behålla guldet tar jag nog en ToR till nån annan grekisk destination via Aten så blir det ju 4 segment direkt. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 Kan passa på att ta lite semester där nere i samma veva.
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top