Air India har kört in i byggnad på Arlanda

Enligt Flightradar verkar de ha taxat in på fel "streck" till gaten, det vänstra istället för högra och då slagit i byggnaden.
 
Vår man på plats, som lämpligt nog var bokad i Air India ekonomiklass på aktuell flight mot Delhi, säger att ombokning sker från Delhi. Smidigt och bra.
 
Piloterna ville ju bara hjälpa till data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 Från Aftonbladets artikel:




Mats Almqvist uppger att det ska röra sig om en byggnad som är under rivning.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Enligt Swedavia är i skrivandes stund (20:00) status "Första baggage". Stämmer det får man väl säga att det är hyggligt snabbt jobbat. Men surt för passagerarna att behöva vänta så länge - eller har de kanske fått åka hem?
 
AABack2ARN skrev:Piloterna ville ju bara hjälpa tillFrån Aftonbladets artikel:Enligt Swedavia är i skrivandes stund (20:00) status "Första baggage". Stämmer det får man väl säga att det är hyggligt snabbt jobbat. Men surt för passagerarna att behöva vänta så länge - eller har de kanske fått åka hem?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Fast det är snabb bagagehantering med Arlanda mått mätt.
 
Taggen skrev:Men det var vid ankomst så de måste krökat på planet denna gång.Klicka för att utvidga...
Click to expand...




Det är väl så det brukar va, man har ju sett Denzel Washington i Flight,

börjar arbetsdagen med återställare i form av några linor cola

och häller sen i sig vodka när han inte sitter vid spakarna.
 
Homer skrev:Det är väl så det brukar va, man har ju sett Denzel Washington i Flight,börjar arbetsdagen med återställare i form av några linor colaoch häller sen i sig vodka när han inte sitter vid spakarna.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Ja, de får pilotyrket att framstå som relativt enkelt om du kan ratta ett flygplan hög och berusad. Nu är iofs Flight fiktiv men ändå.
 
palmen skrev:Enligt Flightradar verkar de ha taxat in på fel "streck" till gaten, det vänstra istället för högra och då slagit i byggnaden.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Hur kan Flightradar veta detta? Så pass bra upplösning i noggrannhet har inte det systemet.
 
Agö skrev:Vår man på plats, som lämpligt nog var bokad i Air India ekonomiklass på aktuell flight mot Delhi, säger att ombokning sker från Delhi. Smidigt och bra.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Vår man på plats säger nu att ”Ser ut som om de bara skjuter på dagens flight till imorgon”. Hur är det ens möjligt?! Kanske flyger de upp en ny kärra?
 
Alf skrev:Hur kan Flightradar veta detta? Så pass bra upplösning i noggrannhet har inte det systemet.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Är du besviken att det inte har med alkohol att göra? data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7

Att misstag sker (från pilot/flygplats/flygtrafikledning) är nog vanligare än alkoholrelaterade incidenter (även om de tyvärr också existerar).

Sen blir ju inte konsekvenserna så ofta ”vinge in i vägg”.
 
Alf skrev:Hur kan Flightradar veta detta? Så pass bra upplösning i noggrannhet har inte det systemet.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


ADS-B har stöd för noggranhet på under 1m. Sedan skiljer det från plan till plan hur exakt data man skickar ut, men de flest plan med någorlunda modern elektronik skickar ut med ca 1m noggranhet så det går följa ganska exakt. I detta fall ser det ut som om man följt F28L istället för F28R eller F30.



Värst är gamla Avro/RJ och 737/757/767 som i vissa fall skickar ut positioner som är 10-20 km fel.





image.png
 
Stort pilotfel. Enligt brorsan som jobbar på SAS (som hanterar Air India på Arlanda) så hade piloten kört in på F28L istället för F28R. Dessutom hade den som skulle köra bryggan inte tänt upp intaxningssystemet och tills detta inte är gjort måste piloterna vänta vid tarmac innan man kan köra in sista sträckan till gaten, och detta har nu piloten ”skitit” i och kört ändå utan att veta vilken linje denna skall vara på.
 
Jag vet inte hur de kommunicerar men antar att det är muntligt. Felet är då språket. R finns inte i Asien där alla R blir L.
 
Dreamliner skrev:Jag vet inte hur de kommunicerar men antar att det är muntligt. Felet är då språket. R finns inte i Asien där alla R blir L.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Det får man verkligen hoppas att det inte är. Det kan gå betydligt värre när de tex blandar ihop start eller landningsbana 01L med 01R...
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top