ANA öppnar Tokyo Haneda-Stockholm under 2024 (tidigare planerat 2020)

simon_says91 skrev:Nu närmar det sig, första avgången sker från Arlanda nu på fredag. ANA har nu äntligen släppt menyerna för avgångarna.Själv åker ja om ca 3,5 vecka. Skall bli spännande att se hur ANA håller nivån än, senast jag flög dom var Nov 2022 precis när Japan öppnat för turister igen. Flög då ORD-NRT i deras "The Room" business class, vilket var första gången. Håller dock ANA riktigt högt som bolag när det kommer till service och nivå på catering.Menyer i Business Class nedan, vill ni se Economy & Premium Eco, sök här:https://www.ana.co.jp/en/jp/guide/flight_service_info/int-service/c/meal/Meny ARN-HND (fram till 28 Februari 2025)https://www.ana.co.jp/int/inflight/guide/pdf/202412/arn_hnd_nh222_c_202412_m.pdfDryck ARN-HND (fram till 28 Februari 2025)https://www.ana.co.jp/int/inflight/guide/pdf/202412/arn_hnd_nh222_c_202412_d.pdfMeny HND-ARN (fram till 28 Februari 2025)https://www.ana.co.jp/int/inflight/guide/pdf/202412/hnd_arn_nh221_c_202412_m.pdfDryck HND-ARN (fram till 28 Februari 2025)https://www.ana.co.jp/int/inflight/guide/pdf/202412/hnd_arn_nh221_c_202412_d.pdfKlicka för att utvidga...
Click to expand...
Inte provat Room, men provat samma config som dom flyger FRA-HND, och tyckte hard product inte alls var bra, även sämre än BR/OZ gamla business men iaf bättre än europeiska bolagens ’gamla’ business. ANA behöver nog få ut de nya för att framförallt konkurrera med JL
 
Frukten skrev:Inte provat Room, men provat samma config som dom flyger FRA-HND, och tyckte hard product inte alls var bra, även sämre än BR/OZ gamla business men iaf bättre än europeiska bolagens ’gamla’ business. ANA behöver nog få ut de nya för att framförallt konkurrera med JLKlicka för att utvidga...
Click to expand...
Deras staggered seats i 787-10 var faktiskt riktigt fräscha. Tror dock att det är den äldre blå varianten i flygen från Arlanda.
 
simon_says91 skrev:Nu närmar det sig, första avgången sker från Arlanda nu på fredag. ANA har nu äntligen släppt menyerna för avgångarna.Själv åker ja om ca 3,5 vecka. Skall bli spännande att se hur ANA håller nivån än, senast jag flög dom var Nov 2022 precis när Japan öppnat för turister igen. Flög då ORD-NRT i deras "The Room" business class, vilket var första gången. Håller dock ANA riktigt högt som bolag när det kommer till service och nivå på catering.Menyer i Business Class nedan, vill ni se Economy & Premium Eco, sök här:https://www.ana.co.jp/en/jp/guide/flight_service_info/int-service/c/meal/Meny ARN-HND (fram till 28 Februari 2025)https://www.ana.co.jp/int/inflight/guide/pdf/202412/arn_hnd_nh222_c_202412_m.pdfDryck ARN-HND (fram till 28 Februari 2025)https://www.ana.co.jp/int/inflight/guide/pdf/202412/arn_hnd_nh222_c_202412_d.pdfMeny HND-ARN (fram till 28 Februari 2025)https://www.ana.co.jp/int/inflight/guide/pdf/202412/hnd_arn_nh221_c_202412_m.pdfDryck HND-ARN (fram till 28 Februari 2025)https://www.ana.co.jp/int/inflight/guide/pdf/202412/hnd_arn_nh221_c_202412_d.pdfKlicka för att utvidga...
Click to expand...
Är ANA möjligtvis det enda flygbolaget som har en meny på svenska?
 
fcx skrev:Är ANA möjligtvis det enda flygbolaget som har en meny på svenska?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Inte bara svensk meny utan även en riktig svensk klenod på menyn, ARBOGA, måste också vara enda bolag. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7



arboga-png.162215
 
Frukten skrev:Inte provat Room, men provat samma config som dom flyger FRA-HND, och tyckte hard product inte alls var bra, även sämre än BR/OZ gamla business men iaf bättre än europeiska bolagens ’gamla’ business. ANA behöver nog få ut de nya för att framförallt konkurrera med JLKlicka för att utvidga...
Click to expand...
Har flugit både "The room" och nya first "The Suite". Men även gamla First och Business + regional business. Var länge sen jag dock flög den gamla biz och inte så långt som 13-14h i sträck. Har bara flugit det sätet dom har på dreamlinern intra asien på under 4h flyg. Oavsett, servicen är outstanding så det väger upp klockrent!


Maxxan skrev:Deras staggered seats i 787-10 var faktiskt riktigt fräscha. Tror dock att det är den äldre blå varianten i flygen från Arlanda.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Det är den blå/via sätena man använder på B787-8


fcx skrev:Är ANA möjligtvis det enda flygbolaget som har en meny på svenska?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Och SAS möjligen data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7


Osten skrev:Inte bara svensk meny utan även en riktig svensk klenod på menyn, ARBOGA, måste också vara enda bolag.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Hoppas på 10.2, allt annat kan man kasta data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Premiärturen går med en 12-årig 787-8, JA814A.
//uploads.tapatalk-cdn.com/20250130/827071c8d5afba7ee623e6f7d8a04fe8.jpg
 
simon_says91 skrev:Och SAS möjligenHoppas på 10.2, allt annat kan man kastaKlicka för att utvidga...
Click to expand...


SAS kör menyer enbart på engelska, och ska man ha den äkta upplevelsen så ska det var 10,2 på långburk. En burk per pax, och tvång att dricka upp hela.
 
Cristoffer Cedergren skrev:Premiärturen går med en 12-årig 787-8, JA814A.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Verkar intressant, kollar man estimerade flygtiden kommer dom landa nästan 1h45min före tidtabell. Undrar hur detta kommer fungera för Arlanda och personalen som jobbar då. Vilket bolag har ANA som handling på Arlanda?




1738256845764-png.162268
 
Kan man lita på den uppskattningen, den tar väl inte i beaktan att man måste flyga runt Ryssland? Så de räknar med great circle och hastigheten och nåt annat hokus pokus, men inte stängda luftrum?
 
bvs skrev:De har riktigt bra priser (med tanke på servicen) på många av datumen som jag bevakarKlicka för att utvidga...
Click to expand...
Priserna när dom släppte biljetterna från ARN var följande.



Economy - Ca 9 500-10 000 SEK T&R

Premium Economy - Ca 13 000 - 14 000 SEK T&R

Business Class - Ca 30 000 SEK T&R





Jag lyckades ju plocka bonusbiljett T&R för EB points samma dag dom öppna upp för biljettförsäljning. Polaren bokade Premium Economy på samma avgångar till ca 13 000 SEK T&R.
 
simon_says91 skrev:Verkar intressant, kollar man estimerade flygtiden kommer dom landa nästan 1h45min före tidtabell. Undrar hur detta kommer fungera för Arlanda och personalen som jobbar då. Vilket bolag har ANA som handling på Arlanda?Klicka för att utvidga...
Click to expand...


De kan ju bromsa farten lite grann längs vägen för att inte landa "för tidigt".



Har hänt mig flera gånger på flyg från Australien/Nya Zeeland till USA. Besättningen har meddelat att man åker iväg lite sent alternativt flyger lite långsammare för att inte landa "för tidigt" i USA då customs har haft spikade öppettider.
 
Just nu (kl 20:45) står det ankomst 05:16 enligt Flightradar och 05:59 enligt arlanda.se. Schemalagd ankomsttid 06:20



Skall bli intressant (?) att se vad ankomsttiden verkligen blir. #nördigt



Kul att linjen äntligen blir av!
 
Roligt. Tror ni det blir tårta eller något inför första avgången från Arlanda? data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 Är det någon som ska åka premiären tillbaka till Tokyo?
 
AABack2ARN skrev:Just nu (kl 20:45) står det ankomst 05:16 enligt Flightradar och 05:59 enligt arlanda.se. Schemalagd ankomsttid 06:20Skall bli intressant (?) att se vad ankomsttiden verkligen blir. #nördigtKul att linjen äntligen blir av!Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Och nu 05:29.

Som sagt, jag tror Flightradar bara räknar distans/hastighet på kortaste vägen och tar inte i beaktan att de inte får flyga över Ryssland. Skulle inte vara överraskad ifall 05:59 är nära sanningen.
 
Vet inte hur det är med flightradar, men tex flightaware har ju tillgång till deras flightplan inkl planerad sträcka och planerad fart så rimligen kan en prognos på flygtid vara relativt säker.

Och det ser ut som de hittills har flugit snabbare än tänkt, även om de dragit ner på farten hela tiden. Men ligger fortfarande över planerad hastighet




https://www.businessclass.com/forum/attachments/skärmavbild-2025-01-30-kl-22-34-38-png.162278/





Flightaware har de för ankomst 05:20.

Swedavia kanske går på tiden angiven i flightplan.
 
AABack2ARN skrev:Just nu (kl 20:45) står det ankomst 05:16 enligt Flightradar och 05:59 enligt arlanda.se. Schemalagd ankomsttid 06:20Skall bli intressant (?) att se vad ankomsttiden verkligen blir. #nördigtKul att linjen äntligen blir av!Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Kan det vara så att Flightradar räknar när hjulen tar i mark medan Arlandas hemsida visar när dörrarna öppnas?
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top