ANA:s nya Boeing 777 1:a klass och Business kabiner

  • Thread starter Thread starter Homer
  • Start date Start date
Andreas Ekman skrev:Awardfare visar tillgänglighet på dom datumen och enligt ANAs hemsida så är det nya kabinen.Sen kanske ANA har fel info på sin sida...Visa bifogad bild 95310Detta visar ANA på båda dom datumenVisa bifogad bild 95312och det länkas tilldennasidaÄven om man klickar på seat map så får man denna bildVisa bifogad bild 95311Så vem som har fel, vad vet jag...Klicka för att utvidga...
Jag kollade på samma sätt 2 dagar sedan (för 13/8) då var det den äldre kabinen...
 
Andreas Ekman skrev:Awardfare visar tillgänglighet på dom datumen och enligt ANAs hemsida så är det nya kabinen.Sen kanske ANA har fel info på sin sida...Klicka för att utvidga...
Ja, det ser faktiskt ut som de får in ytterligare en maskin med start 11/8. Fram tills dess är det dock gamla på udda datum.
 
två!! platser dessutom, vilket aldrig (nästan) finns från EU med NH till HND dessutom. Synd man ska börja jobba på måndag...
 
Kollar man på ANAs sida så säger det att det är nya kabinen flera dagar i rad typ 11, 12, 13, 14/8...
 
Bokade om HND-FRA 13/8 till HND-LHR 13/8 tidigare idag när det dök upp platser i First. Hoppas verkligen att en till maskin kommer in med start 11/8 så man kan få testa på den nya kabinen!
 
Dyker upp på FRA-HND i oktober enligt Flyertalk, kanske tidigare också?
 
Homer skrev:Dyker upp på FRA-HND i oktober enligt Flyertalk, kanske tidigare också?Klicka för att utvidga...
Blir himla bra. Jag åker NH224 FRA-HND den 18 december samt tillbaka NH223 den 9 januari data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Först New York sedan Frankfurt enligt onemileatatime:



https://onemileatatime.com/ana-reconfigured-777-routes/





ANA has today announced the next two routes to be operated by their new 777-300ER cabins:




Starting in winter 2019, ANA will fly these planes between Tokyo Haneda/Tokyo Narita and New York JFK (the reason it’s operating both the Haneda and Narita flight is because ANA swaps planes for the two flights in New York)
After that, ANA will fly these planes between Tokyo Haneda and Frankfurt
Unfortunately as of now they haven’t yet announced exactly when the planes will start flying on these routes, though at least we know that New York is next, followed by Frankfurt.
 
Har någon sett en overview av vilka rutter som står på tur samt hur det ser ut i dagsläget med rutter?



Qatar har ju en bra sida med Qsuite, vilka destinationer samt vilka flighter tex.



Planerar lite för nästa vår/sommar redan nu och kunde vara bra ha den infon.
 
squeezen skrev:Har någon sett en overview av vilka rutter som står på tur samt hur det ser ut i dagsläget med rutter?Qatar har ju en bra sida med Qsuite, vilka destinationer samt vilka flighter tex.Planerar lite för nästa vår/sommar redan nu och kunde vara bra ha den infon.Klicka för att utvidga...


Från ANA:s hemsida:



https://www.ana.co.jp/group/en/pr/201908/20190821.html



The Boeing 777-300ER, which was redesigned through a collaboration with Kengo Kuma and Acumen, is currently serving the Haneda = London route. Starting in winter 2019 the plane will also serve the Tokyo (Haneda/Narita) = New York route followed by the Haneda = Frankfurt route.
 
Johan Gott skrev:Från ANA:s hemsida:https://www.ana.co.jp/group/en/pr/201908/20190821.htmlThe Boeing 777-300ER, which was redesigned through a collaboration with Kengo Kuma and Acumen, is currently serving the Haneda = London route. Starting in winter 2019 the plane will also serve the Tokyo (Haneda/Narita) = New York route followed by the Haneda = Frankfurt route.Klicka för att utvidga...
Såg det också, tänkte väl mer om det fanns ytterligare planer redan satta. Från nu i vinter till Nästa sommar.
 
Någon som vet om nya kabinen kommer finnas på Tokyo-Frankfurt i april 2020? Ska jag försöka boka First med ANA även med gamla kabinen, eller "duger" det med Asiana business från Seoul istället? ANA First har väl ingen riktig caviar-servering och halvtaskig (för att vara first) lounge om jag förstått det rätt? Å andra sidan är de två sakerna kanske det enda negativa med ANA, allt annat är tipp topp?
 
Gus skrev:Någon som vet om nya kabinen kommer finnas på Tokyo-Frankfurt i april 2020? Ska jag försöka boka First med ANA även med gamla kabinen, eller "duger" det med Asiana business från Seoul istället? ANA First har väl ingen riktig caviar-servering och halvtaskig (för att vara first) lounge om jag förstått det rätt? Å andra sidan är de två sakerna kanske det enda negativa med ANA, allt annat är tipp topp?Klicka för att utvidga...
Alltså nuvarande First-kabin är inte dålig på något sätt, utan riktigt bra. Det är väl bara att den nya är bättre... Till och med den ännu äldre är en dröm att åka i..
 
Gus skrev:ANA First har väl ingen riktig caviar-servering ?Klicka för att utvidga...
Jag vet inte vad du menar med ovanstående, jag har visserligen bara åkt två gånger i ANA F, båda gångerna har det serveras Caviar som de andra bolagen som har Caviar med ”alla” tillbehören en värdinna hör och häpna försökte servera mig en vodka.

Hittade menyn för Dec-Feb på NH204 se nedan.

Har en bokning i slutet av April med NH204 och hoppas på att de har Caviar.





085887e3-7b31-49f4-a61a-17715edf6292-png.103474
 
011430121 skrev:Jag vet inte vad du menar med ovanstående, jag har visserligen bara åkt två gånger i ANA F, båda gångerna har det serveras Caviar som de andra bolagen som har Caviar med ”alla” tillbehören en värdinna hör och häpna försökte servera mig en vodka.Hittade menyn för Dec-Feb på NH204 se nedan.Har en bokning i slutet av April med NH204 och hoppas på att de har Caviar.Visa bifogad bild 103474Klicka för att utvidga...


NH224, 18 december...


20191218_222209-jpg.103475
 
Back
Top