Auf wiedersehen Air Berlin? Konkurs...

NIKI kvartstår väl ändå? eller dras dom med i fallet? För AB äger väl bara en viss andel av NIKI?



Märkte nämligen att mina uppgifter från AB Topbonus gick att logga in på via NIKI hemsida. Iof så blir de väl svårt att använda niki eftersom alla flyg via Tyskland görs via AB, men om dom kvarstår så kan man ju ändå nyttja poäng och tillgodo o hoppas att dom skaffar nya partnerflyg.
 
Enligt CHECK-IN.dkså går det inte att få tillbaka pengar på Air Berlins biljetter utställda före den 15 augusti, de kan bara utnyttjas till att flyga med Presentkort och checkar som Air Berlin har ställt ut i stället för att betala ut pengar för EU261-2004 är inte giltiga.

Top Bons poäng kan heller inte utnyttjas.
 
Vet någon om ett Air Berlin-guldkort fortfarande ger loungeaccess i

1. Air Berlin-lounger när man flyger Air Berlin-metall?

2. One World-lounger när man flyger Air Berlin-metall?

3. Air Berlin-lounger när man flyger icke-Air Berlin-metall, men med One World?

4. One World-lounger när man flyger icke-Air Berlin-metall, men med One World?
 
Kollega har en resa inbokad m Air Berlin 23 Sept från Prag.

Nu är den bokad via Travellink så det llr bäl bli en fråga för dem kanske, eller?
 
Budgetresenär skrev:Vet någon om ett Air Berlin-guldkort fortfarande ger loungeaccess i1. Air Berlin-lounger när man flyger Air Berlin-metall?2. One World-lounger när man flyger Air Berlin-metall?3. Air Berlin-lounger när man flyger icke-Air Berlin-metall, men med One World?4. One World-lounger när man flyger icke-Air Berlin-metall, men med One World?Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Flög nyligen (efter konkursen) en serie flighter med Airberlin och Ethiad (AB codeshare) och märkte då inget av detta. Guldkortet gav access både till AB och EY loungerna som vanligt, plus prioboarding, check-in m.m. Fick även in nya Topbonus miles (av numera oklar användbarhet). Har inte testat hur/om det funkar med One World men har heller inte hört/läst något om att det inte fungerat.
 
Agö skrev:Ja, i allra högsta grad.Salg af de eftertragtede landingstilladelser, som airberlin sidder inde med i lufthavne som Paris Charles de Gaulle, Frankfurt, Los Angeles, San Francisco og New York’s JFK-lufthavn skal nemlig være med til at skaffe pengene tilbage til de tyske skatteydere.Salg af slots skal betale airberlins statslån - CHECK-IN.dkKlicka för att utvidga...
Click to expand...


Men i Tyskland går det tydligen inte att sälja slots, use them or loose them Flughafenkoordination der Bundesrepublik Deutschland - Home
 
Valley skrev:Finns någon sanning eller är vill han bara få lite PR, och kanske trassla till det lite för konkurrenterRyanair sneglar på Air Berlin - DN.SEKlicka för att utvidga...
Click to expand...
Svårt att tro att de faktiskt skulle vara intresserade av helheten. Då får de ju med sig en massa personalavtal och saker.



Men de kan säkert vara intresserad av både flygplan och slottar och liknande. Sedan om de behöver köpa upp helheten och slänga resten för att få det.. Men jag tror snarare det handlar om käppar-i-hjulen så länge han pratar om att köpa helheten.



Såsom glad amatör som egentligen inte har någon aning, förstås data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Kimpe skrev:Väntar på en bekräftad utbetalning gällande ett inställt flyg från Air Berlin. Den är väl bara att glömma antar jag.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Detta damp ner idag:



As you will certainly have heard, Air Berlin PLC & Co. Luftverkehrs KG (Air Berlin) has filed to commence insolvency proceedings under self-administration on August 15, 2017.



According to our documentation, you have filed a claim with us that has not yet been finalized.



Due to the requested insolvency proceedings, we are currently unable to attend to any demands that may arise from your claim.



You may assert your claim after commencement of the insolvency proceedings within the legally determined proceedings. For this purpose, you will receive a form by mail unsolicited at a later time. This form will also include information regarding the further process sequence.



We ask for your understanding that we are unable to make any further statements during the current proceedings or to process your claim at this time.



Förstår att jag nog inte kommer se skymten av pengarna. Vad betyder detta rent juridiskt och praktiskt?

Undrar av ren nyfikenhet egentligen.
 
Jeg har en Austrian flight "operated by Air Berlin" (CPH-VIE) i September som del af 3 legs award med M&M Luftansa (BLL-CPH-VIE-HKG-KUL-SGN-HUI). Skal man selv tage fat eller ordner OS, LH, eller M&M dette?
 
pep skrev:Jeg har en Austrian flight "operated by Air Berlin" (CPH-VIE) i September som del af 3 legs award med M&M Luftansa (BLL-CPH-VIE-HKG-KUL-SGN-HUI). Skal man selv tage fat eller ordner OS, LH, eller M&M dette?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Det är inte codeshare. Airberlin flyger inte mellan Wien-Köpenhamn med AB flightnummer.

Det är wet-lease så det ska räknas som Austrian (OS) flight.



Austrian Airlines Concludes Wet Lease Agreement with Air Berlin



Det är nog bäst att du kontaktar Austrian då det är de som utför (i alla fall avtalsmässigt) flighten.
 
pep skrev:Jeg har en Austrian flight "operated by Air Berlin" (CPH-VIE) i September som del af 3 legs award med M&M Luftansa (BLL-CPH-VIE-HKG-KUL-SGN-HUI). Skal man selv tage fat eller ordner OS, LH, eller M&M dette?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Det måste ju vara Austrian som ska fixa. Det är juridiskt sett deras flight, de har en underleverantör.



Inte som på codeshare där de sålt någon annans biljett, här är det ju deras eget flyg rakt igenom.
 
Nu börjar det skäras i långlinjeprogrammet:



airberlin in recent weeks adjusted planned Trans-Atlantic service in Winter 2017/18 season, where certain flights are no longer available for reservation, between 29OCT17 and 24MAR18.



Berlin Tegel – New York JFK AB7454/7455 closed for reservation (previously filed 4 weekly). Overall service adjusted from 11 to 7 weekly

Berlin Tegel – San Francisco Reservation for 5 weekly flights in winter season is closed

Dusseldorf – Boston Reservation for 4 weekly flights in winter season is closed



airberlin W17 US service changes as of 23AUG17 :: Routesonline

Dusseldorf – Los Angeles 5th weekly flight (Day 4) is currently not available for reservation

Dusseldorf – Orlando 2 of 7 weekly (Day 24) flights closed for bookings in winter season
 
Jag sökte status match nu i veckan men inget svar.

Får klara mig utan lounge på söndag.

Jag sökte också om special assistance, rullstol för jag går på kryckor och har ena foten i gips efter en tennis olycka i måndags.

Hoppas det funkar för det är jobbigt att gå på kryckor.
 
Jag ska flyga Etihad (köpt via Ethihad.com) till Kuala Lumpur i November. 1:A benet blir mellan Köpenhamn-Düsseldorf med just AirBerlin. Behöver jag oroa mig eftersom biljetten köptes via Etihad? Det borde väl vara deras bekymmer att hitta ny samarbetspartner?
 
Joakim Reinius skrev:Jag ska flyga Etihad (köpt via Ethihad.com) till Kuala Lumpur i November. 1:A benet blir mellan Köpenhamn-Düsseldorf med just AirBerlin. Behöver jag oroa mig eftersom biljetten köptes via Etihad? Det borde väl vara deras bekymmer att hitta ny samarbetspartner?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Alltid bättre att agera än att reagera. Kontakta Etihad och kolla läget redan nu, så slipper du kanske oroa dig.
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top