Auf wiedersehen Air Berlin? Konkurs...

[mha321]

Air Berlin: Fluggesellschaft meldet Insolvenz an - SPIEGEL ONLINE



Ansökt om konkurs, om jag tolkar det rätt.

 

[Marcus Cederberg]

Ser så där ut men de ska fortsätta med flygningar under rekonstruktion.



Air Berlin Files for Insolvency Proceedings - Bloomberg

 

[glenn-e]

Ack och ve.

Jag har en bokning med Air Berlin om 12 dagar.

Är den biljetten värdelös nu?data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7

 

[dr-miles]

Jag passar på att länka till en tråd om "Vad som händer om ett flygbolag går i konkurs" så att ni kan ta reda på saker innan ni ställer frågor.



Vad händer om ett flygbolag går i konkurs? - BusinessClass.se

 

[Marcus Cederberg]

Air Berlin Files for Insolvency After Etihad Withdraws Support

By Tom Lavell

(Bloomberg) -- Air Berlin Plc filed for insolvency proceedings after main shareholder Etihad Airways PJSC withdrew its financial support.

The discount carrier and subsidiaries submitted the filing in a local Berlin court, though it won’t seek bankruptcy protection for its Niki Luftfahrt GmbH and Leisure Cargo GmbH units, Air Berlin said in a statement. Talks with Deutsche Lufthansa AG and other parties regarding disposals are continuing, it said.

Air Berlin has been restructuring in an effort to stem years of losses, including leasing part of its fleet to Lufthansa. Plans to merge Niki with TUI AG’s German airline arm fell apart in June after Abu Dhabi-based Etihad said it failed to reach a deal on forming a joint venture for the operation.

 

[Marcus Cederberg]

*GERMAN GOVT TO OFFER EU150 MLN BRIDGING LOAN TO AIR BERLIN

 

[mha321]

Glenn E skrev:Ack och ve.Jag har en bokning med Air Berlin om 12 dagar.Är den biljetten värdelös nu?Klicka för att utvidga...

Enligt en del press så ska den inte vara det, de har tydligen fått ett nödlån från regeringen på 150 miljoner Euro för att klara av existerande bokningar. Se tex German carrier Air Berlin filing for bankruptcy - ABC News

 

[glenn-e]

De har inte ställt in sina flyg ännu iallafall.

 

[ag%C3%B6]

Intressant möjlighet för t.ex. SAS att bygga mot Berlin och Düsseldorf.

 

[dr-miles]

Glenn E skrev:Ack och ve.Jag har en bokning med Air Berlin om 12 dagar.Är den biljetten värdelös nu?Klicka för att utvidga...

Det är därför jag startade en ny tråd om försäkring som gäller även vid konkurs (många reseförsäkringar säger att den inte gäller vid konkurs).



Finns det försäkring mot "Force majeure" och konkurs? | BusinessClass.se forum | 500 000 inlägg om resor

 

[chazzie]

Agö skrev:Intressant möjlighet för t.ex. SAS att bygga mot Berlin och Düsseldorf.Klicka för att utvidga...

Yes! Let's!



EDIT: Missade att få in quote från Agö som var tänkt =}

 

[nyfikengrau]

Verkar inte vara någon akut fara för oss resenärer, (vi) skattebetalare finansierar nu istället för Etihad som jag fattar det..



Book flights to more than 150 destinations world wide - airberlin.com



Lite typiskt i sammanhanget kanske att notisen på hemsidan ser skräpig ut och länken från meddelandet inte fungerar.

 

[ag%C3%B6]

Lustigt att det kommer dagen efter att Etihad utökat codeshare med Lufthansa.



Etihad / Lufthansa expands European codeshares from August 2017 :: Routesonline

 

[johan010]

Synd för Air Berlin var/är riktigt bra

Men detta skapar utrymme för hemtrevliga SAS. Nu måste SAS lägg full gas mot Berlin. Finns mycket hämta där

Lufthansa är också en spelare jag inte räknar bort, de var inne en kort runda hösten 2013, dock utan framgång

 

[crown]

Johan010 skrev:Synd för Air Berlin var/är riktigt braMen detta skapar utrymme för hemtrevliga SAS. Nu måste SAS lägg full gas mot Berlin. Finns mycket hämta därLufthansa är också en spelare jag inte räknar bort, de var inne en kort runda hösten 2013, dock utan framgångKlicka för att utvidga...

Ja, det kanske kan öppna upp för en ny satsning från Göteborg även. Sas fick ju lägga ner det försöket då airberlin var för starka.

 

[nyfikengrau]

Mycket intressanta frågor som kommer upp. OneWorld blir ju nu om möjligt ännu sämre inom Europa, detta när de redan hade sämst täckning av allianserna. Byta i Madrid, Helsingfors eller varför inte Heathrow utanför Schengen? Smidigt värre.

 

[agehall]

NyfikenGrau skrev:Heathrow utanför SchengenKlicka för att utvidga...

Att de är utanför schengen är inte det stora problemet med LHR...

 

[nyfikengrau]

Ett av dem tycker jag, men visst finns det en del att välja på..

 

[dr-miles]

NyfikenGrau skrev:Mycket intressanta frågor som kommer upp. OneWorld blir ju nu om möjligt ännu sämre inom Europa, detta när de redan hade sämst täckning av allianserna. Byta i Madrid, Helsingfors eller varför inte Heathrow utanför Schengen? Smidigt värre.Klicka för att utvidga...

Efter Malevs fall och nu med Airberlins fall, har oneworld inga vettiga baser i centrala del av Europa.

På det viset det var synd att IAG inte lyckades att köpa upp SWISS. Det hade varit en bra komplettering.

 

[nyfikengrau]

Aha, det med Swiss hade jag missat. Ja, något i Centraleuropa hade de ju behövt om de vill konkurrera om inomeuropeisk trafik.



Ska också bli intressant att se vem som får slottarna på (relativt) attraktiva terminal A på Tegel, gissar på Air France/KLM som var på A förr men numera trängs med SAS på sunkiga D.



Tillägg: Och långdistanstrafiken?? De kör ju en hel del till USA.