BRA börjar flyga wet lease åt SAS, bra eller dåligt?

Nu är det Visby som ryker november och december. Från 1-2 avgångar per dag till en per vecka






81059d9c-7b04-4199-938c-b9d2b63c5451.jpg




Nya smällen mot flygresenärerna: SAS ställer in stort antal avgångar - P4 Gotland

Nästan alla SAS avgångar mellan Visby och fastlandet i november och december ställs in. ”Bara att beklaga”, säger Gunnar Jonasson, chef på Visby flygplats.Hör ...


favicon-32x32.png


sverigesradio.se
 
Xcrew @ Flyertalk:



“Some insider info here. SAS terminated the contract several years early, without any notice. Both CRJ and ATR to be gone from SAS from sometime around Christmas. It came as a surprise to everyone in Nordica and Xfly. We still haven't received any information about our future. Totally as expected, pilots and cabin crew are running screaming away now to whatever job openings they can find. The company is going to be severely short of crews in no time. In all likelihood, Nordica won't even have the crews required to operate those flights by November. SAS really only have themselves to blame for this mess.”



Det skulle inte förvåna mig om SAS gav 3 månaders uppsägningstid för att säga upp avtalet i förtid och sedan motparterna beslutade att använda ett minimalt erforderligt varsel för att avsluta också. Hur som helst, de kommande månaderna kan bli extra röriga och extra kostsamma för resenärerna.
 
guwonder skrev:Xcrew @ Flyertalk:“Some insider info here. SAS terminated the contract several years early, without any notice. Both CRJ and ATR to be gone from SAS from sometime around Christmas. It came as a surprise to everyone in Nordica and Xfly. We still haven't received any information about our future. Totally as expected, pilots and cabin crew are running screaming away now to whatever job openings they can find. The company is going to be severely short of crews in no time. In all likelihood, Nordica won't even have the crews required to operate those flights by November. SAS really only have themselves to blame for this mess.”Det skulle inte förvåna mig om SAS gav 3 månaders uppsägningstid för att säga upp avtalet i förtid och sedan motparterna beslutade att använda ett minimalt erforderligt varsel för att avsluta också. Hur som helst, de kommande månaderna kan bli extra röriga och extra kostsamma för resenärerna.Klicka för att utvidga...


Från och med idag hittar jag inga XFly avgångar på SAS hemsida från slutet av oktober (förutom långt fram i vår där man ännu inte lagt om trafiken till BRA mm)



Ser att även Cityjet verkar skulla flyga en del från Arlanda med CRJ900 från början av november.
 
Link skrev:Nu är det Visby som ryker november och december. Från 1-2 avgångar per dag till en per veckaNya smällen mot flygresenärerna: SAS ställer in stort antal avgångar - P4 GotlandNästan alla SAS avgångar mellan Visby och fastlandet i november och december ställs in. ”Bara att beklaga”, säger Gunnar Jonasson, chef på Visby flygplats.Hör ...sverigesradio.seKlicka för att utvidga...


Upprampning på hela linjenäter under januari och i början av februari ser det ut såhär på t,ex Visby - Arlanda data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7





screenshot_20240926_201116_samsung-internet-jpg.157468
 
Riskabelt att först inte flyga alls och sedan gasa järnet. Risk att kunderna hittar andra resvägar under tiden som inga flyg går...
 
Cristoffer Cedergren skrev:Riskabelt att först inte flyga alls och sedan gasa järnet. Risk att kunderna hittar andra resvägar under tiden som inga flyg går...Klicka för att utvidga...
Till rätt stor del täcks det nog in av att kunderna mer eller mindre tvingas byta till BRA nu - ingen annan hinner starta upp de linjerna. Och alternativet BRA försvinner samtidigt som sas gasar...



Men i princip håller jag med, det där är galet många avgångar för februari. Frågan är om lite av det är test skott för att se vilka tider som är mest poppis och sedan stryker man några.
 
De verkar rensa planeringen från xfly gradvis.

Åtminstone på Ängelholm ligger de kvar längre fram i vår men är helt borta under vintern. Mycket ATR, men en del avgångar med crj från Cityjet.
 
Link skrev:Nu är det Visby som ryker november och december. Från 1-2 avgångar per dag till en per veckaNya smällen mot flygresenärerna: SAS ställer in stort antal avgångar - P4 GotlandNästan alla SAS avgångar mellan Visby och fastlandet i november och december ställs in. ”Bara att beklaga”, säger Gunnar Jonasson, chef på Visby flygplats.Hör ...sverigesradio.seKlicka för att utvidga...
Japp, jag som nyss hyllade det hela fick just första benet inställt VBY-ARN-CPH-MIA. Avresa i november så får se hur de planerar att ta mig till ARN för vidare avfärd? Intressant nog fick jag inget mail om det utan bara ett ping i appen. Kan jag be dem boka mig med BRA via BMA när det är så lång tid kvar? Avresa 7 november...
 
Ska bli intressant att följa.

Maskinerna som Xfly använt har tidigare vandrat runt mellan underleverantörer till SAS, så som bl.a. Estonian och Jettime.

En del av XFly personalen har varit anställda med Köpenhamn som bas.

Skulle inte bli förvånad om en del både maskiner och personal hamnar hos antingen Cityjet eller Bra.
 
Hubert skrev:Japp, jag som nyss hyllade det hela fick just första benet inställt VBY-ARN-CPH-MIA. Avresa i november så får se hur de planerar att ta mig till ARN för vidare avfärd? Intressant nog fick jag inget mail om det utan bara ett ping i appen. Kan jag be dem boka mig med BRA via BMA när det är så lång tid kvar? Avresa 7 november...Klicka för att utvidga...
Kan = Ja

kommer det ske enkelt och snabbt på 1,5 minut? = Troligen inte



Tjorvar de hade jag valt att få det på pränt, sett till att de bokar om resan ARN-CPH-MIA.

Sen bokat egen BRA biljettt med god marginal (eventuellt kvällen innan)

Sen skicka in kvitto till SAS för biljett, hotell och marktransport BMA-ARN
 
pswe skrev:De verkar rensa planeringen från xfly gradvis.Åtminstone på Ängelholm ligger de kvar längre fram i vår men är helt borta under vintern. Mycket ATR, men en del avgångar med crj från Cityjet.Klicka för att utvidga...


XFly är borta från bokningssidan från slutet av oktober till vintertidtabellens slut - sista helgen i mars. Nu fortgår arbetet med att göra klart tidtabellen från april och framåt och XFly kommer successivt plockas bort.
 
Hubert skrev:Japp, jag som nyss hyllade det hela fick just första benet inställt VBY-ARN-CPH-MIA. Avresa i november så får se hur de planerar att ta mig till ARN för vidare avfärd? Intressant nog fick jag inget mail om det utan bara ett ping i appen. Kan jag be dem boka mig med BRA via BMA när det är så lång tid kvar? Avresa 7 november...Klicka för att utvidga...
Nu ställde de även in returen ARN-VBY som Cityjet skulle ha flugit. Fortfarande inget mail om det, men det syns i appen. Jag kanske sitter lugnt i båten ett tag i väntan på att de tar fram en plan med tanke på att det är så många inställda flygningar... Kanske ett samarbete med BRA redan från november? data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
mha321 skrev:Till rätt stor del täcks det nog in av att kunderna mer eller mindre tvingas byta till BRA nu - ingen annan hinner starta upp de linjerna. Och alternativet BRA försvinner samtidigt som sas gasar...Men i princip håller jag med, det där är galet många avgångar för februari. Frågan är om lite av det är test skott för att se vilka tider som är mest poppis och sedan stryker man några.Klicka för att utvidga...


SAS may want to have so many flights on show to try to get ahead of complaints about this SAS-Bra deal meaning a reduction in competition and/or capacity on the routes on which SAS and Bra were competitors of sorts. But then the company’s game is to cut the routes later and bet on the regulators doing nothing and being late to the game.
 
Observerar att X-fly är borta på linjen Stockholm - Tallinn från 1 november och SAS minskar trafiken från sex flyg t.o.r. på vardagar till bara två och första flyget ankommer Tallinn vid fyratiden på eftermiddagen...
 
SK989 skrev:Observerar att X-fly är borta på linjen Stockholm - Tallinn från 1 november och SAS minskar trafiken från sex flyg t.o.r. på vardagar till bara två ochförsta flyget ankommer Tallinn vid fyratiden på eftermiddagen...Klicka för att utvidga...
Det tycks bli bättre från början av mars, med en morgonavgång 08.25 och en tidig kvällsavgång. Båda dessa tycks bli BRA-flugna flighter (ATR 72) medan de övriga två kvarstår som SAS Airbus 320.
 
Back
Top