British Airways - Det här gjorde Ni inte så bra!
- Thread starter dr-miles
- Start date
Väldigt länge sedan någon skrev här. Tips från coachen. Undvik British Airways nya A320neo i economy till alla pris. Det är sjuuuuukt trångt. Kolla bara på stolsbrickan. Den minsta jag har sett. Sätena är papperstunna och det roliga är att som ni ser på bilden så hade de kunnat ha mycket bredare säten. Armstödet har ju mer plats än vad jag hade data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7. Känns trist men i framtiden känns Norwegian som ett bättre alternativ än BA. Klassar snart BA som ett Ultra Low Cost Airline.
Sorry. Vet inte hur jag roterar bilderna.
Sorry. Vet inte hur jag roterar bilderna.
aaback2arn
New member
Tyvärr riskerar man väl att få de där platserna även i business. Tror inte jag behövt sitta bakom rad 1 en enda gång ombord på neon men de där bilderna gör en INTE sugen att testa data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
Och skiten skall väl in på alla 320 om jag inte minns fel.
Och skiten skall väl in på alla 320 om jag inte minns fel.
F
fcx
Guest
Om jag minns rätt så har 320 NEO andra stolar och mer utrymme på raderna framför nödutgången. Jag har åkt flera gånger och varit nöjd.
F
FilipJ
Guest
Det här med andranamn som förnamn, vilket är vanligt i Sverige, funkar inget vidare hos BA. Har varit i kontakt med executive club via formulär och bett dem korrigera mitt kontonamn så det överensstämmer med verkligheten. Bifogat legal dokumentation, därpå fått mail som ber mig göra detta via webbformuläret igen. Nu har det snurrat så fyra gånger och jag är så less på att denna tjänsteresa blev bokad med BA då jag i dagsläget inte ens kan administrera bokningen.
aaback2arn
New member
Att det ska vara lite mer benutrymme i den främre delen av kabinen har jag hört (30" jämfört med 29"), men att det skulle vara en annan typ av stolar framför nödutgången var en (positiv) nyhet.
F
fcx
Guest
Här ser man skillnaden
https://www.businessclass.com/forum/attachments/ba-neo-glaba-flyertalk-2-jpg.98456/
H
Homer
Guest
Tja, du har skrivit kommentarer i den här tråden där det tydligt står:
De första 12 raderna (A320) eller 14 (A321) kommer alltså att ha de gamla sätena
övriga säten kommer att vara Recaro ultra slim
Iberia:s Neos kommer att ha likadana säten och inredning, med skillnaden att det bara blir
6 rader med Pinnacle säten.
Densification of the short-haul fleet | BusinessClass.se forum | 500 000 inlägg om resor
aaback2arn
New member
Det var väl själva f*n vilket minne man ska ha för att slippa uppnosiga kommentarer... data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
daniel-larsson
New member
Hur är jämförelsen med sas neo ?
F
FilipJ
Guest
... och försöker idag ringa in och fixa problemet med Executive Club eftersom de numera inte ens skickar mail om att det fattas info. Då säger bara växeln att det är för många som ringer för att man ens ska kunna köa. Jag testar imorgon fm igen.
Jag hade hittat en rutt med Avios:
ARN-DOH-CMB med Qatar/Sri Lankan
CMB-MLE-CMB med Sri Lankan
CMB-DOH-CMB med Qatar
vad det skulle bli i Avios minns jag inte med 9.800kr i skatter och avgifter! ARN-CMB blir 22.000kr t/r per person och en t/r med Avios blir 25.000 Avios + 1.500kr på CMB-MLE-CMB.
Tack men nej tack sa jag. Det får bli revenue.
ARN-DOH-CMB med Qatar/Sri Lankan
CMB-MLE-CMB med Sri Lankan
CMB-DOH-CMB med Qatar
vad det skulle bli i Avios minns jag inte med 9.800kr i skatter och avgifter! ARN-CMB blir 22.000kr t/r per person och en t/r med Avios blir 25.000 Avios + 1.500kr på CMB-MLE-CMB.
Tack men nej tack sa jag. Det får bli revenue.
Ja att flyga British Airways med Avios har blivit ruskigt dyrt, Jag letar själv enkel från Phoenix till Göteborg med American Airlines miles, skatterna på alla flyg med British Airways över Atlanten kostar ca 750 USD för 2 personer, hittar man istället AA metall över Atlanten är kostnaden ca 125 USD, när flygandet kommer igång igen tror jag att det kommer bli AA miles istället för Avios.
Enda sweetspot är inte Asien med Avios i business med Cathay eller Jal tex riktigt trist att de har sådana höga avgifter på att använda sina Avios.
Det finns en del sweetspots i Nordamerika också. Jag tror jag en gång åkte LGA-RIC-LGA (Richmond, VA) två pers för totalt 12.000 Avios och $4 när det skulle kosta $900 per pers cash data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 Ideala för mig hade varit Club World till First uppgraderingar men dessa är också svåra.
Kanske en gång i framtiden kan jag blåsa resterande Avios på Cathay och JAL First data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
H
Homer
Guest
Om man inte har en 2-4-1 voucher har grundregeln alltid varit att boka Aer Lingus eller Iberia
long-haul från Europa, och för att hålla avgifterna nere inte använda ba.com när man bokar IB.
Aldrig någonsin har de varit en bra affär att boka Qatar.
long-haul från Europa, och för att hålla avgifterna nere inte använda ba.com när man bokar IB.
Aldrig någonsin har de varit en bra affär att boka Qatar.
H
Homer
Guest
Borde bli lägre avgifter med BA
British Airways returns to the Maldives all year around
If you’ve wanted to fly to the Maldives on Avios, today is your lucky day.