Courtesy upgrade på SAS longhaul som Eurobonus Diamond/Pandion

intuition skrev:Jag är inte ute efter att märka ord - men jag bara tänker att om man uppgraderar för att lösa en översåld situation så är det något annat än en courtesy upgrade?Eller är det så att förmånen i praktiken bara är en förtur till uppgraderingar som sker vid överbokat flyg?Klicka för att utvidga...
SAS har ett "koncept" som kallas courtesy upgrade, det är det som diskuteras i denna tråd och hur det fungerar står i första posten.



Sen är det ju riktigt att man kan få gratis uppgradering av operational reasons eller för att man känner folk eller något. Den engelska benämningen för det kan vara flera saker, courtesy upgrade är ett av uttrycken för det.



Men på SAS är det skillnad på vad de benämner som courtesy upgrade (vilket är en inofficiell förmån för EBD och även pandion gissar jag) och när man av andra anledningar får en uppgradering.



En courtesy upgrade på sas meddelas alltid via email som senast 3h innan avgång. Har man inte fått detta mail är det någon form av operational upgrade som slagit in.
 
Jag har precis intjänat mitt första, och troligtvis sista då jag endast flyger privat, Diamond så jag är oinvigd i detta med CU. Kan nu iaf njuta av Diamond med dess förmåner t.o.m. 1123. Vet ej om detta har nämnts tidigare i tråden men frågar iaf pga att antalet sidor i denna tråd skulle ta för mycket tid för att gå igenom. När man får en CU från Plus till Biz erhåller man då precis som vid en Plusgrade poäng som för en Business Smart ?
 
Storguten skrev:Jag har precis intjänat mitt första, och troligtvis sista då jag endast flyger privat, Diamond så jag är oinvigd i detta med CU. Kan nu iaf njuta av Diamond med dess förmåner t.o.m. 1123. Vet ej om detta har nämnts tidigare i tråden men frågar iaf pga att antalet sidor i denna tråd skulle ta för mycket tid för att gå igenom. När man får en CU från Plus till Biz erhåller man då precis som vid en Plusgrade poäng som för en Business Smart ?Klicka för att utvidga...
Nej. CU flyttar upp din kabin men du får poäng enligt ser du hade bokat från början.
 
Storguten skrev:Jag har precis intjänat mitt första, och troligtvis sista då jag endast flyger privat, Diamond så jag är oinvigd i detta med CU. Kan nu iaf njuta av Diamond med dess förmåner t.o.m. 1123. Vet ej om detta har nämnts tidigare i tråden men frågar iaf pga att antalet sidor i denna tråd skulle ta för mycket tid för att gå igenom. När man får en CU från Plus till Biz erhåller man då precis som vid en Plusgrade poäng som för en Business Smart ?Klicka för att utvidga...


Det hade räckt med att kolla första sidan och trådens första inlägg data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7




andreas skrev:Poängintjäning baseras på bokad biljettKlicka för att utvidga...
 
andreas skrev:Det hade räckt med att kolla första sidan och trådens första inläggKlicka för att utvidga...


Ok då vet jag. Tackar er båda för ett snabbt svar
2708.png
 
palmen skrev:CU är ingen garanti för att det finns platser kvar, även om det är en förutsättning. Störst chans att få är ju när economy är överbokat, NY har ofta detta fenomen och många måste flyttas upp. Jag har nog fått 10-15 CU, oftast från economy.Klicka för att utvidga...
Procentuellt sett, hur många av flygningarna på long-haul blir du uppgraderad ungefär? Jag och tjejen funderar på att boka antingen SAS till New York eller Turkish Airlines till Abu Dhabi i mars. Om vi visste att vi blev uppgraderade till New York hade det vägt över mot New York, men är chansen låg känns nästan värmen i Abu Dhabi mer attraktiv.



Det hade varit ett stort plus om SAS gav ut några upgrade vouchers på long haul istället. Då hade diamant blivit mer attraktivt för många tror jag!
 
Simon90 skrev:Procentuellt sett, hur många av flygningarna på long-haul blir du uppgraderad ungefär? Jag och tjejen funderar på att boka antingen SAS till New York eller Turkish Airlines till Abu Dhabi i mars. Om vi visste att vi blev uppgraderade till New York hade det vägt över mot New York, men är chansen låg känns nästan värmen i Abu Dhabi mer attraktiv.Det hade varit ett stort plus om SAS gav ut några upgrade vouchers på long haul istället. Då hade diamant blivit mer attraktivt för många tror jag!Klicka för att utvidga...
Chansen är ju låg, men skulle säga 20-25% av gångerna och då oftast go till plus. Om ni vill åka business, boka det. Att tro eller hoppas på att du ska få det gratis är som att be om att bli besviken. Uppgradering till Business har jag fått typ 5% av gångerna, dvs händer typ aldrig och går absolut inte att räkna med.
 
Beror på var man börjar också. Börjar man i plus tycker jag nog det är en högre sannolikhet än 5%. Åtminstone före pandemin låg nog den också på runt 20% för mig, högst på dag flygningar. Däremot från Go ända upp till Business är mer sällan.



Sedan påverkar det säkert att man reser två (eller flera), eftersom det måste finnas platser till alla. Så då lär procenten minska, i alla kabiner.



På sas kan man ju också gardera med en plusgrade. Men i grunden håller jag helt med om rekommendionen - är det viktigt att åka business, boka det från början. Är destinationen mindre viktig så är det bara att hålla utkik efter bra erbjudanden - det är inte helt ovanligt med erbjudanden specifikt för två passagerare till väldigt bra priser. (dock "aldrig" med sas, men däremot tex Lufthansa)
 
Längesedan jag hörde om en Courtesy Upgrade och ännu längre sedan jag själv fick en. Idag var det dags, från Go -> Plus.

Erhållen knappt 6h före avresa. Noterar att avsändaren ändrats jämfört med tidigare.





upload_2022-2-25_18-56-15-jpeg.126626
 
CU på SK927 CPH - BOS, plus -> business. Mailet kom 2 timmar och 56 minuter innan avgång, trevlig överraskning när det plingade till på nedstigningen till CPH.
 
Avdelning corner cases för CU:

Hade en resa som blev cancellad strax före avgång till DFW för nån vecka sen. Då hade jag redan fått CU till Business på benet CPH->ORD.

Typiskt tänkte jag, och tänkte att det är varannan long haul, så då får jag säkert inte nån på nästa long haul.

Men det fick jag! Så på nåt sätt så annullerades föregående CU statistik av algoritmen och jag fick åka fin-klass CPH->SFO data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7



//Alexander
 
Första longhaul sedan man blev EBD, cu från Go till Plus för två på SK943.



Hoppas bara jag hinner med den nu, 45 min connection hade jag och flighten ner till cph verkar bli 30 min sen.
 
Helt OK värde för ca. 3200 kr per person T/R, och kul med två CU i rad på samma PNR.

CPH-MIA två ungdomar SK953 Go till Plus 29/11

MIA-CPH två ungdomar SK954 Go till Plus 7/12
 
Skogi skrev:Helt OK värde för ca. 3200 kr per person T/R, och kul med två CU i rad på samma PNR.CPH-MIA två ungdomar SK953 Go till Plus 29/11MIA-CPH två ungdomar SK954 Go till Plus 7/12Klicka för att utvidga...
Grattis! Men var det CU för båda? Dvs. kom det ett mail om CU vid båda tillfällena? Jag menar eftersom CU inte bör kunna ske två gånger i rad. Eller var kanske båda resenärerna EBD och den ena fick ena gången (och tog då med sig andra) och vice versa?
 
Gnopps skrev:Grattis! Men var det CU för båda? Dvs. kom det ett mail om CU vid båda tillfällena? Jag menar eftersom CU inte bör kunna ske två gånger i rad. Eller var kanske båda resenärerna EBD och den ena fick ena gången (och tog då med sig andra) och vice versa?Klicka för att utvidga...
Jag fick CU från Plus till Business på både ut och hemresa till SFO en långweekend Januari som EBD , men det måste varit ett undantag



Edit: Inser att jag inte rapporterat om det i den här tråden, men bättre sent än aldrig

Båda tillfällena kom ett mail några timmar innan avresa

2023-01-19 SK935 CPH-SFO - Plus -> Business

2023-01-23 SK936 SFO-CPH - Plus -> Business
 
Gnopps skrev:Grattis! Men var det CU för båda? Dvs. kom det ett mail om CU vid båda tillfällena? Jag menar eftersom CU inte bör kunna ske två gånger i rad. Eller var kanske båda resenärerna EBD och den ena fick ena gången (och tog då med sig andra) och vice versa?Klicka för att utvidga...
Det ska inte gå enligt reglerna, men sas är som vanligt konsekvent inkonsekventa.

Har hänt mig också att jag blivit uppgraderad på både ut och hemresa.
 
Gnopps skrev:Grattis! Men var det CU för båda? Dvs. kom det ett mail om CU vid båda tillfällena? Jag menar eftersom CU inte bör kunna ske två gånger i rad. Eller var kanske båda resenärerna EBD och den ena fick ena gången (och tog då med sig andra) och vice versa?Klicka för att utvidga...


Två mejl vid 5 respektive 6 timmar innan avgång, det verkar som om att rörde sig om två separata CU fördelat på en EBD.



Misstänker dock att det inte handlar om generositet utan som @palmen varit inne på tidigare i tråden har det säkerligen att göra med att eco är överbokat (båda flighterna var helt fulla i alla klasser)



I sådana fall finns gissningsvis en intern rankning där man i första hand flyttar upp EBD och kallar det CU. (vilket det förvisso är)



Såklart bara en gissning, men så hade jag gjort iallafall. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Uppgraderad CPH-YYZ Plus->Affärsklass, epost kom 5t innan avgång.



Min statistik som diamant:

2 flyg bokade i ekonomiklass, 0 CU (båda hade plats i plus vid avgång)

7 flyg bokade i plus: 2 CU till affärsklass

Totalt alltså 20% CU.
 
Back
Top