Diamantkort (tom 170731) blev Guld helt plötsligt

Tycker samma här om de ska dra tillbaka ett ebd i en period som är avslutad så borde de erbjuda en challenge eller liknande för om jag hade saknat poäng så hade jag gjort något åt det ( jag tog en mr till Arn för att komma i mål...)
 
Själv har jag varit i gränszonen mellan guld och diamant i flera månader. På vissa ställen står det guld, andra diamant. Ena dagen är jag guld på webben och diamant i appen, andra dagen är det tvärtom. På webben står det att jag som diamant kan ge bort ett guldkort, men när jag går vidare står det att jag som guld kan ge bort silver. Vissa av mina bokningar är EBG andra EBD. Förvirringen är total data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Visade sig tydligen att AMEX hade tryckt in Dubbla Bas, jag försökte förklara för SAS att jag planerat mitt resande efter att nå EBD och efter jag kommit "i mål" börjat styra resorna på annan allians. De hänvisade till villkors text och att det var kul för mig att få vara EBD några månader.



Fanns ju möjlighetatt köpa baspoäng under "grace" perioddata:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 Så DÅLIGT att man inte erbjuder challenge eller status on the house när DOM har klantat sig.. Hade köpt detta om man kört något Travel hack eller dyligt, men detta är deras fel. Lär ju vara fler som blir drabbade..
 
Bra gjort av SAS.



Undra fall det felaktigt giftade EBG (som fåtts av felaktiga EBD) också blir makulerade då?!
 
Trist för de 'drabbade' som inte fått förvarning, men att räkna med att en felaktig kreditering ska sitta kvar känns lite riskabelt. Återkoppla gärna hur det går med det giftade EBG:et.
 
Ojdå, här hare man fått dubbla poäng från Amex också och tänkte göra MR för att nå EBD men kanske är ovärt isf. När sökte du on Amex kortet?
 
Slappo skrev:Visade sig tydligen att AMEX hade tryckt in Dubbla Bas, jag försökte förklara för SAS att jag planerat mitt resande efter att nå EBD och efter jag kommit "i mål" börjat styra resorna på annan allians. De hänvisade till villkors text och att det var kul för mig att få vara EBD några månader.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
I så fall är det inte Amex fel?
 
Avgeek skrev:Ojdå, här hare man fått dubbla poäng från Amex också och tänkte göra MR för att nå EBD men kanske är ovärt isf. När sökte du on Amex kortet?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
April vill jag minnas, låt bli MR. Jag kommer låta bli SAS Amex elit efter detta i allafall
 
En högst personlig reflektion är att de flesta som reser i den utsträckning att de når upp till Diamond-nivå rimligtvis ser sin baspoäng-nivå någorlunda frekvent. Känns märkligt att inte ens reflektera över att man har 20,000 poäng "för mycket"?
 
Att veta om att man har fått för mycket, (var ju en hel del som fick dubbelt). Och då välja att inte väcka den björn som sover och hoppas på det bästa (att det ej korrigeras) köper jag helt. Men då är man ändå medveten om det.
 
Ano skrev:En högst personlig reflektion är att de flesta som reser i den utsträckning att de når upp till Diamond-nivå rimligtvis ser sin baspoäng-nivå någorlunda frekvent. Känns märkligt att inte ens reflektera över att man har 20,000 poäng "för mycket"?Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Att man själv ska hålla koll på hur många poäng man har mot vad man ska ha tycker jag är fel. Jag har faktiskt annat för mig i mitt liv.

Snitt BC har kanske 2 FF och två hotell och ev ngt bilhyrar kort. Ska man kolla allt det så tar det en massa tid. Det är nog när SAS gör fel och man måste jag de poäng man inte får. Det tar tid. Nej har ett servicebolag gjort fel får de stå för det fel de har gjort. Man ska kunna lita på den info man får i appar och hemsidor. ( Jag vet att det bryter mot guds ... sorry Agehalls budord, men jag tycker likväl att servicebolags ska stå för de tabbar de gör)
 
Rebel skrev:Att man själv ska hålla koll på hur många poäng man har mot vad man ska ha tycker jag är fel. Jag har faktiskt annat för mig i mitt liv.Snitt BC har kanske 2 FF och två hotell och ev ngt bilhyrar kort. Ska man kolla allt det så tar det en massa tid. Det är nog när SAS gör fel och man måste jag de poäng man inte får. Det tar tid. Nej har ett servicebolag gjort fel får de stå för det fel de har gjort. Man ska kunna lita på den info man får i appar och hemsidor. ( Jag vet att det bryter mot guds ... sorry Agehalls budord, men jag tycker likväl att servicebolags ska stå för de tabbar de gör)Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Som jag påpekade tidigare, det är inte säkert på att det var SAS fel. Det kan ha varit Amex fel.
 
Ano skrev:En högst personlig reflektion är att de flesta som reser i den utsträckning att de når upp till Diamond-nivå rimligtvis ser sin baspoäng-nivå någorlunda frekvent. Känns märkligt att inte ens reflektera över att man har 20,000 poäng "för mycket"?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Bland aktiva medlemmar på Businessclass.se håller nog de flesta koll. Bland övriga resenärer - knappast!
 
Som tidigare nämnt i tråden, har man fått för mkt poäng så är i princip alla här medvetna om det.



Det ligger på ens ansvar att man tjänar in vad som krävs för nästa nivå och att ens poäng är korrekta och inte felaktiga pga en bugg, mänskligt misstag eller nån slags bedrägeri.



Många här gillar och trixa & fixa men är det rätt att klaga OM man vet att det blivit fel någonstans på vägen?

Ibland funkar det och poängen behålls men personligen så skulle jag aldrig räkna med nåt sånt
 
Dr. Miles skrev:Som jag påpekade tidigare, det är inte säkert på att det var SAS fel. Det kan ha varit Amex fel.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Amex är också ett service bolag.

Eftersom det finns en mätare som talar om för kunden när man når nästa nivå. Så det bolaget skriver ska man gå efter oavsätt om det är rätt upp eller ner. Had man skjälv fått räkna fram det kanske er sätt hade varit mera rätt.

Vad som är rätt rent juridiskt eller om vi kallar det vad som är korrekt, som vissa här tycks gå efter. Det tycker jag faller bort då det är just ett service bolag. Jag förstår om Ryan eller Norwegian hade gjort så vi ev. fel.

Man kan nog se att resinären kanske har haft EBD eller EBG i flera år, vill man då stöta sig med en sådan kund.

Hade det hänt mig hade jag valt bort det bolaget.
 
Rebel skrev:Amex är också ett service bolag.Eftersom det finns en mätare som talar om för kunden när man når nästa nivå. Så det bolaget skriver ska man gå efter oavsätt om det är rätt upp eller ner. Had man skjälv fått räkna fram det kanske er sätt hade varit mera rätt.Vad som är rätt rent juridiskt eller om vi kallar det vad som är korrekt, som vissa här tycks gå efter. Det tycker jag faller bort då det är just ett service bolag. Jag förstår om Ryan eller Norwegian hade gjort så vi ev. fel.Man kan nog se att resinären kanske har haft EBD eller EBG i flera år, vill man då stöta sig med en sådan kund.Hade det hänt mig hade jag valt bort det bolaget.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Min poäng var att det inte är säkert på att det var SAS fel. Det kan ha varit Amex fel.

Servicebolag eller inte struntar jag i i den här diskussionen.



Jag tycker bara inte om att någon/något anklagas när de är oskyldiga.
 
Slappo skrev:märker plötsligt att mitt EBD som jag fått med blod svett simsalabimblivit till ett EBGKlicka för att utvidga...
Click to expand...
...efter att ha fått 40 000 baspoäng av Amex. Du känns inte särskilt trovärdig, än mindre när du gnäller efter att ett fel har korrigerats.
 
Slappo skrev:Det har du en poäng iLoggade in på kontot och märker plötsligt att mitt EBD som jag fått med blod svett simsalabim blivit till ett EBG trots EBD tom 2017-07Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Så för att tala klarspråk... Du var HELT omedveten om att du fått 20000 extra baspoäng?

Det motsvarar ju iofs beroende på resmönster en del flygningar.



Sen känns det som tidigare nämnt som om det är AMEX som klantat sig gentemot SAS men SAS får skiten för det.

Har detta hänt många lär det finnas många guldkortsinnehavare som i mitt tycke också bör bli nedgraderade.
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top