Diskussion om bokade Award-bokningar

Rickard_O skrev:Bonusprogram: EurobonusFlygbolag: SASKabinklass: BusinessAvreseort: StockholmDestination: GdanskEnkelresa eller Tur&retur: EnkelAntal poäng (per person): 10000Skatter&avgifter (per person): 335:-Antal resenärer: 2När (avresans tidpunkt): Oktober 2025Bokad: Augusti 2025Hur hittades tillgänglighet: SAS hemsidaKunde du boka enligt vad du såg tillgängligt: Ja via sas hemsidaAntal erforderliga HUACA (vid telefonbokning): 0Bonusprogram: EurobonusFlygbolag: SASKabinklass: PlusAvreseort: StockholmDestination: VisbyEnkelresa eller Tur&retur: ToRAntal poäng (per person): 10000 (5000) FlypremiumSkatter&avgifter (per person): 287:-Antal resenärer: 4 vuxna + 1 barnNär (avresans tidpunkt): September 2025Bokad: Augusti 2025Hur hittades tillgänglighet: SAS hemsidaKunde du boka enligt vad du såg tillgängligt: Ja via sas hemsidaAntal erforderliga HUACA (vid telefonbokning): 0Kände ett sug för att testa SAS nya businesskoncept första helgen det är igång, valde mellan London och Polen, landade på Polen då det var mer ekonomiskt försvarbart på platsNyttjar Senatorkortet troligtvis en sista gång innan det går ut i vinter på hemresa med LOTVisby så blev det att bjuda med ett par vänner och deras lilla son på en weekendKlicka för att utvidga...
Är det utlovat business servering på alla rutter från dag 1?

Är vi säkra på att GDN (och andra kortare rutter) kommer ha servering? Det är väl iofs länge från ARN än CPH men tidigare har det ju varit lite svajigt på korta sträckor där man knappt fått vatten.
 
Fredah skrev:Är det utlovat business servering på alla rutter från dag 1?Är vi säkra på att GDN (och andra kortare rutter) kommer ha servering? Det är väl iofs länge från ARN än CPH men tidigare har det ju varit lite svajigt på korta sträckor där man knappt fått vatten.Klicka för att utvidga...
Ingen aning vad som är utlovat, är inte ett dugg säker på om det kommer va full servering eller inte! (Bokningen säger måltid på både ARN-CPH och CPH-GDN).

Men jag tar för givet att det kommer vara servering när man påstår att det är måltid under flygningen och att man säljer en businessprodukt.



Jag är fullt medveten om att jag kanske kommer bli besviken, men jag är nog rätt realistisk i mina förväntningar rent generellt när det kommer till SAS och kommer nog inte hylla konceptet blint som olika förespråkare kommer göra data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7



Helt enkelt har jag bokat för att se vad det handlar om, är en liten poängskvätt bara och jag tänkte ändå ta en weekend den helgen så blir en bra kompromiss!
 
nissefalk skrev:Jag är i samma situation, aldrig varit problem annat än att online checkin inte fungerat iblandMEN, för en månad sedan fick jag problem i USA fick inte gå förbi TSA agenten i Boston där de kollar pass och boarding pass de vägrade och sa fel namn, fick en lapp och fick gå tillbaka till American Airlines, han suckade och knappade lite på datorn och sa att han ändrat i system, fick nytt boarding pass med precis samma namn men nu släppte TSA igenom mig.Var orolig för hemresan från Phoenix men det gick bra, de kollade inte ens boarding pass bara scan av pass och ansikte.Jag hoppas de inte ändrat något i USA nu utan att detta brar var en extra nitisk TSA agent.Klicka för att utvidga...


Tomas E skrev:Mitt tilltalsnamn Tomas är inte först i mitt fullständiga namn, och jag kör alltid med "kortformen" på biljetter. Det ledde i somras till att jag inte kunde checka in i automat med Delta, utan fick gå till manuell disk. (Någon APIS fanns inte längre hos SAS; det här var en EB-bokning.) Å andra sidan hade jag bagage så jag hade ändå behövt gå dit (men en annan kö). Mer problem än så blev det inte, och inte ens någon fråga eller påpekande vid den manuella hanteringen, men det var bra att kunna gå till den korta SkyPriority-kön.Har en gång för några år sedan (då det fortfarande fanns covid-restriktioner och krävdes lite extra papper) råkat ut för en incheckningsagent på Heathrow som gav intryck av att vara ny på jobbet. Hon blev förvirrad och osäker av mina namn, och frågade en kollega som direkt sa "inga problem, vanligt i nordiska länder" eller något ditåt. Jag kan inte påminna mig att jag någonsin tidigare (eller senare) har fått problem med namnet vid manuell hantering.Klicka för att utvidga...
Jag lyckades verkligen inte att få någon koll på om vi skulle kunna åka på biljetten och Virgin var benhårda på att NEJ det kommer inte gå! Detta har ju varit stökigt innan men då mera att få in poäng efter betalda resor med olika namn på biljetten och EB Kontot. Så nu har jag helt enkelt bytt ordningen på mina namn för att slipp detta strulet framåt data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 Tid för nytt pass idag. Nu ska det bli skönt att slippa detta hädanefter.
 
Magnus8 skrev:Bonusprogram: SAS EurobonusFlygbolag: Air France, SaudiaKabinklass: businessAvreseort: GöteborgDestination: DubaiEnkelresa eller Tur&retur: enkelAntal poäng (per person): 31500Skatter&avgifter (per person): ca 1100:-Antal resenärer: 1När (avresans tidpunkt): Oktober 2025Bokad: Augusti 2005Hur hittades tillgänglighet: SAS.seKunde du boka enligt vad du såg tillgängligt: JaAntal erforderliga HUACA (vid telefonbokning): N/AÄndrat en del i den ursprungliga resan (tänkt att starta i Casablanca). Först bokades OSL-CPT tor, sedan tillbaka till DXB men med start i Sverige.Fortsätter från Dubai till Baku med Qatar airways i business (c.a 6000:- acceptabelt). Borde väl innebära att en får besöka nån fin lounge i Doha?Några dagar i Baku och så Turkish economy till Prag (och så får en behålla Star alliance gold lite längre)Klicka för att utvidga...
Har jag missat något ? Europa - Mellanöstern är 105k och enkel borde vara 63k ?
 
Air france ställde in ett ben (Cay-Cdg) i vår bokning hem från guadeloupe, men ersatte med ny flight på exakt samma tider och samma flygplanstyp. Bara byte till annat flight nummer alltså vad jag kan förstå. Vad är meningen med att göra så?
 
Sticktown skrev:Air france ställde in ett ben (Cay-Cdg) i vår bokning hem från guadeloupe, men ersatte med ny flight på exakt samma tider och samma flygplanstyp. Bara byte till annat flight nummer alltså vad jag kan förstå. Vad är meningen med att göra så?Klicka för att utvidga...
Ändrades bokningsklassen till revenue? data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Sticktown skrev:Air france ställde in ett ben (Cay-Cdg) i vår bokning hem från guadeloupe, men ersatte med ny flight på exakt samma tider och samma flygplanstyp. Bara byte till annat flight nummer alltså vad jag kan förstå. Vad är meningen med att göra så?Klicka för att utvidga...


Exakt samma sak hände med mina föräldrars resa som bokades förra veckan.



Samma flygtid och flygplanstyp, men nytt flightnummer hem ifrån Salvador, i Brasilien.



Jag kunde enkelt uppdatera bokningen till den "nya" flighten via Mina bokningar. Det får man ändå säga är bra.




NoahS skrev:Ändrades bokningsklassen till revenue?Klicka för att utvidga...


Tyvärr inte i mitt fall iaf :/
 
Perra skrev:Bonusprogram: SAS EurobonusFlygbolag: GarudaKabinklass: BusinessAvreseort: SINDestination: LOMKlicka för att utvidga...


Vilken destination avses? Garuda flyger ej till mikroflygplatsen Lomlom och jag antar att det ej är Lagos de Moreno i Mexiko som ni ska till?
 
JacobGBG skrev:Vilken destination avses? Garuda flyger ej till mikroflygplatsen Lomlom och jag antar att det ej ärLagos de Morenoi Mexiko som ni ska till?Klicka för att utvidga...
Om man nu ska vara en wesserbisser kanske man ska följa reglerna i tråden?





1757597626698-png.168349
 
Perra skrev:Ah, Lombok (LOP) skulle det varaKlicka för att utvidga...
Aha, borde jag listat ut, har samma destination (DPS) i min nästa stora Award så trodde det var något semestermecka i regionen jag missat.



Redemption inom SEA har generellt väldigt bra värde om man får in något i stil med DPS-SOQ/SOQ-CGK-KUL. Tyvärr är det främst single aisle flyg på dessa däremot.
 
Jag kan inte checka in på SAS imorgon för min resa till Kenya. Flyger med SAS, Air France och Kenya Airways. Tror ni att det kan bero på att man måste ha ETA till Kenya och personalen på Arlanda måste stämma av att man verkligen har det?
 
Gus skrev:Jag kan inte checka in på SAS imorgon för min resa till Kenya. Flyger med SAS, Air France och Kenya Airways. Tror ni att det kan bero på att man måste ha ETA till Kenya och personalen på Arlanda måste stämma av att man verkligen har det?Klicka för att utvidga...
Och eventuella vaccin etc!
 
Perra skrev:Bonusprogram: SAS EurobonusFlygbolag: GarudaKabinklass: BusinessAvreseort: SINDestination: LOMEnkelresa eller Tur&retur: EnkelAntal poäng (per person): 15 000 (2st 2-4-1)Skatter&avgifter (per person): 1 040krAntal resenärer: 4När (avresans tidpunkt): Juli 2026Bokad: September 2025Hur hittades tillgänglighet: SAS.seKunde du boka enligt vad du såg tillgängligt: jaAntal erforderliga HUACA (vid telefonbokning): 0Bonusprogram: SAS EurobonusFlygbolag: GarudaKabinklass: BusinessAvreseort: DPSDestination: SINEnkelresa eller Tur&retur: EnkelAntal poäng (per person): 15 000 (2st 2-4-1)Skatter&avgifter (per person): 1 176krAntal resenärer: 4När (avresans tidpunkt): Juli 2026Bokad: September 2025Hur hittades tillgänglighet: SAS.seKunde du boka enligt vad du såg tillgängligt: jaAntal erforderliga HUACA (vid telefonbokning): 0Då vi helst vill åka alla 4 på samma flight så kommer det framöver bli att nyttja EB-poängen på sträckor inom Asien. Fick tag på ett hyggligt cash pris med Finnair i business till SIN. Frun vägrar ekonomi och barnen har aldrig åkt long haul i ekonomi så vi är fast i business träsket.Klicka för att utvidga...
Den här resan borde du kunnat boka som open jaw, på telefon då, och sparat lite poäng och avgifter. Men kan förstå viljan att boka online när man faktiskt hittar nåt som går att boka.
 
MartinH skrev:Den här resan borde du kunnat boka som open jaw, på telefon då, och sparat lite poäng och avgifter. Men kan förstå viljan att boka online när man faktiskt hittar nåt som går att boka.Klicka för att utvidga...
4 pers går väl oavsett inte att boka online med dubbla vouchers så utgår ifrån att den är bokad via telefon.
 
Har precis fått mail om ändringar i en bonusresa bokad med SAS, där AeroMexico stuvat om lite bland inrikes anslutningar, till det bättre för mig, så jag vill acceptera ändringen. Behöver jag aktivt göra något för att fastställa ändringen? Aeromexicos länk till "select another flight" bara ger ett felmeddelande, och loggar jag in på Aeromexicos hemsida så ser ändringen ut att vara genomförd, ser inte ut som att jag får några alternativ den vägen.
 
Back
Top