Diskussion om bokade Award-bokningar

larced skrev:Hur länge ska man vänta innan det är dags att bli orolig över att man inte fått någon mailbekräftelse på bokade 2-4-1 bonusbiljetter och inge pengar dragna på kortet eller poäng dragna från SAS? Jag ser bokningen på SAS hemsida, men jag kan inte göra några ändringar i den.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Poäng borde dras direkt, redan innan biljettering. Ring in och kolla om bokningen fastnat.
 
larced skrev:Hur länge ska man vänta innan det är dags att bli orolig över att man inte fått någon mailbekräftelse på bokade 2-4-1 bonusbiljetter och inge pengar dragna på kortet eller poäng dragna från SAS? Jag ser bokningen på SAS hemsida, men jag kan inte göra några ändringar i den.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Ringde in efter 4 dagar och då sa agenten att den var satt i fel kö. Han justerade kö och allt damp då in dagen efter.
 
Fick en bekräftelse och Electronic Ticket Itinerary and Receipt på mejlen när jag bokade min awardresa. Dagen efter får jag en ny bekräftelse med ett nytt "Ticket number" som ser ut att vara identiskt med den enda skillnaden är att "Service fee" inte är med på kvittot. Samma bokningsreferens.



Någon som vet anledning till att jag fick en ny?
 
Avdankad skrev:Fick en bekräftelse och Electronic Ticket Itinerary and Receipt på mejlen när jag bokade min awardresa. Dagen efter får jag en ny bekräftelse med ett nytt "Ticket number" som ser ut att vara identiskt med den enda skillnaden är att "Service fee" inte är med på kvittot. Samma bokningsreferens.Någon som vet anledning till att jag fick en ny?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Det där har hänt mig och det var då något som ändrats - jag trodde först det var identiskt men ett av flygen hade fått 5 min längre flygtid. Kan det vara något sånt?
 
SK989 skrev:Det där har hänt mig och det var då något som ändrats - jag trodde först det var identiskt men ett av flygen hade fått 5 min längre flygtid. Kan det vara något sånt?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Stämmer, såg nu att den ena avgången var flyttad med 5 minuter så allt i sin ordning data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
DeWi skrev:Bonusprogram: EurobonusFlygbolag: Vietnam Airlines, SASKabinklass: BusinessAvreseort: ARNDestination: SINAntal poäng (per person): 112500 (1 st amex 2-1)Skatter&avgifter (per person): 1920,-Antal resenärer: 1När (avresans tidpunkt): Januari 2026Bokad: November 2025Hur hittades tillgänglighet: OnlineKunde du boka enligt vad du såg tillgängligt: Fick lägga till feeder ARN-CPH-MUC på telefonAntal erforderliga HUACA (vid telefonbokning): 1ARN-CPH: SK1429CPH-MUC: SK661MUC-HAN VN34HAN-SIN VN661Resan är för grabben som skall som utbytesstudent till Singapore under våren 2026Visa bifogad bild 170086Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Glömde agenten x2? data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7

EDIT: ahh, fel av mig, glömde voucher, för morgontrött...
 
SeaPlanePilot skrev:Bonusprogram: EuroBonusFlygbolag: Kenya AirwaysKabinklass: BusinessAvreseort: ParisDestination: Victoria Falls, ZimbabweEnkelresa eller Tur&retur: ToRAntal poäng (per person): 82 500 (Amex 2-4-1)Skatter&avgifter (per person): 2857 SEKAntal resenärer: 2När (avresans tidpunkt): Oktober 2026Bokad: November 2025Hur hittades tillgänglighet: SAS hemsidaKunde du boka enligt vad du såg tillgängligt: JaAntal erforderliga HUACA (vid telefonbokning): N/AJag började leta mer intensivt sen beskedet kom om poängprishöjning och så har vi en 2-4-1 voucher med giltighet fram till årsskiftet. Sökte först Nairobi och hittade massor biz-biljetter. ”Höjde blicken” och sökte en destination som finns på vår bucket list, fick träff på två ToR med passande datum. Den första resan försvann under tiden jag bokade. Därefter skiftade jag snabbt till det andra alternativet som gick igenom. Med transfer på 22 h i Nairobi och ett ”treriksrös” vid Victoria Falls finns möjligheten att besöka fyra nya länder på en vecka!Återstår att hitta anslutningsflyg till och från Paris.CDG-NBO B787-8 BusinessNBO-VFA B737-800 BusinessVFA-NBO B737-800 BusinessNBO-CDG B787-8 BusinessKlicka för att utvidga...
Click to expand...
Exakt den där resan är jag ute efter, samma månad också data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7. Lyckades dock inte hitta business på sträckan NBO-VFA så då gick det inte att boka (är dessvärre låst att resa just under sex specifika dagar i oktober). Kul att det gick för dig data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7. Insåg också möjligheten till fyra nya länder, även om jag redan har besökt Botswana och Namibia.
 
SeaPlanePilot skrev:Bonusprogram: EuroBonusFlygbolag: Kenya AirwaysKabinklass: BusinessAvreseort: ParisDestination: Victoria Falls, ZimbabweEnkelresa eller Tur&retur: ToRAntal poäng (per person): 82 500 (Amex 2-4-1)Skatter&avgifter (per person): 2857 SEKAntal resenärer: 2När (avresans tidpunkt): Oktober 2026Bokad: November 2025Hur hittades tillgänglighet: SAS hemsidaKunde du boka enligt vad du såg tillgängligt: JaAntal erforderliga HUACA (vid telefonbokning): N/AJag började leta mer intensivt sen beskedet kom om poängprishöjning och så har vi en 2-4-1 voucher med giltighet fram till årsskiftet. Sökte först Nairobi och hittade massor biz-biljetter. ”Höjde blicken” och sökte en destination som finns på vår bucket list, fick träff på två ToR med passande datum. Den första resan försvann under tiden jag bokade. Därefter skiftade jag snabbt till det andra alternativet som gick igenom. Med transfer på 22 h i Nairobi och ett ”treriksrös” vid Victoria Falls finns möjligheten att besöka fyra nya länder på en vecka!Återstår att hitta anslutningsflyg till och från Paris.CDG-NBO B787-8 BusinessNBO-VFA B737-800 BusinessVFA-NBO B737-800 BusinessNBO-CDG B787-8 BusinessKlicka för att utvidga...
Click to expand...


Om du ska lägga in feeder på denna resa efter 1 december så kommer hela resan att gå upp i poängpris? Eller tänker jag fel här?
 
markusmawa skrev:Bonusprogram: EurobonusFlygbolag: SASKabinklass: PremiumAvreseort: LLADestination: EWREnkelresa eller Tur&retur: ToRAntal poäng (per person): 40 000 per person inkl 2-4-1 voucherSkatter&avgifter (per person): 493krAntal resenärer: 2När (avresans tidpunkt): April 2026Bokad: 23/11Hur hittades tillgänglighet: SASKunde du boka enligt vad du såg tillgängligt: JaVart chockad över hur många SAS bonusbiljetter till New York det fanns, dock inga Business. Ingen verkar vilja åka till USA längreKlicka för att utvidga...
Click to expand...
Det har nog snarare med mängden avgångar till destinationen att göra, det går trots allt många dagar upp till tre avgångar, ARN-EWR/OSL-EWR/CPH-JFK. Finns det då uppemot 150 Premium-Economy-stolar tillgängliga per enskild dag, så blir följden självfallet att fler blir tillgängliga för bonusplatser, jämfört med destinationer med en maskins inventory per dag.



Även om resandet till US minskat generellt, skulle jag tro att en hel del resande sker till/från NYC. I synnerhet på bonusbiljetter.

New York är mest troligtvis en väldigt vanlig destination för användandet av poäng för gemene man.



Så summarum är: att det du reflekterar över snarare är knutet till den stora tillgång som finns till att börja med, snarare än att ingen använder sig av den.
 
Man får ju hjärnblödning på hur systemet funkar med bonusresor men hade tur i oturen den här gången.

Ska ut på långresa och har långa benet till/från LHR med Virgin.

Med fyra dagar kvar innan avresa plingar SAS-appen till och i mailen ligger en ny biljett från SAS. Hemresans långa ben till LHR har fått nya tider och senare ankomst till LHR gör att MCT blir för tajt. Skulle åkt kl 10 från LHR till ARN. I den nya bokningen blir det kl 21...

Jag ringer agenten och "det finns inga bonusplatser förrän kl 21". Sen att det går tre kärror direkt under dagen som inte alls är fullbokade och finns otaliga anslutningar via CPH och OSL -Nej det får jag inte boka. Det måste finnas bonusplatser.

Det får bli en dag med julshopping i London men det e ju helt sjukt att det måste finnas bonusplatser när det är en sen tidsändring som rör till det.

Vad hade hänt om det inte funnits bonusplatser kl 21? Två semesterveckor och hotell bokat...
 
1ClassJocke skrev:Man får ju hjärnblödning på hur systemet funkar med bonusresor men hade tur i oturen den här gången.Ska ut på långresa och har långa benet till/från LHR med Virgin.Med fyra dagar kvar innan avresa plingar SAS-appen till och i mailen ligger en ny biljett från SAS. Hemresans långa ben till LHR har fått nya tider och senare ankomst till LHR gör att MCT blir för tajt. Skulle åkt kl 10 från LHR till ARN. I den nya bokningen blir det kl 21...Jag ringer agenten och "det finns inga bonusplatser förrän kl 21". Sen att det går tre kärror direkt under dagen som inte alls är fullbokade och finns otaliga anslutningar via CPH och OSL -Nej det får jag inte boka. Det måste finnas bonusplatser.Det får bli en dag med julshopping i London men det e ju helt sjukt att det måste finnas bonusplatser när det är en sen tidsändring som rör till det.Vad hade hänt om det inte funnits bonusplatser kl 21? Två semesterveckor och hotell bokat...Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Då hade Virgin fått lösa det. Det är inte SAS som är skyldiga att lösa denna situation, utan det är Virgin.

Står klart och tydligt i EU förordningen och UK har en liknande förordning.



SAS skriver dessutom ut just detta nära man bokar awards att de bara kan boka om till andra flyg med bonusplatser.



Om du ska skälla på någon är det Virgin och inte SAS.
 
1ClassJocke skrev:Man får ju hjärnblödning på hur systemet funkar med bonusresor men hade tur i oturen den här gången.Ska ut på långresa och har långa benet till/från LHR med Virgin.Med fyra dagar kvar innan avresa plingar SAS-appen till och i mailen ligger en ny biljett från SAS. Hemresans långa ben till LHR har fått nya tider och senare ankomst till LHR gör att MCT blir för tajt. Skulle åkt kl 10 från LHR till ARN. I den nya bokningen blir det kl 21...Jag ringer agenten och "det finns inga bonusplatser förrän kl 21". Sen att det går tre kärror direkt under dagen som inte alls är fullbokade och finns otaliga anslutningar via CPH och OSL -Nej det får jag inte boka. Det måste finnas bonusplatser.Det får bli en dag med julshopping i London men det e ju helt sjukt att det måste finnas bonusplatser när det är en sen tidsändring som rör till det.Vad hade hänt om det inte funnits bonusplatser kl 21? Två semesterveckor och hotell bokat...Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Du riktar dina krav mot fel bolag. Det är Virgin som ska lösa det.
 
1ClassJocke skrev:Man får ju hjärnblödning på hur systemet funkar med bonusresor men hade tur i oturen den här gången.Ska ut på långresa och har långa benet till/från LHR med Virgin.Med fyra dagar kvar innan avresa plingar SAS-appen till och i mailen ligger en ny biljett från SAS. Hemresans långa ben till LHR har fått nya tider och senare ankomst till LHR gör att MCT blir för tajt. Skulle åkt kl 10 från LHR till ARN. I den nya bokningen blir det kl 21...Jag ringer agenten och "det finns inga bonusplatser förrän kl 21". Sen att det går tre kärror direkt under dagen som inte alls är fullbokade och finns otaliga anslutningar via CPH och OSL -Nej det får jag inte boka. Det måste finnas bonusplatser.Det får bli en dag med julshopping i London men det e ju helt sjukt att det måste finnas bonusplatser när det är en sen tidsändring som rör till det.Vad hade hänt om det inte funnits bonusplatser kl 21? Två semesterveckor och hotell bokat...Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Har du loggat in på Virgins hemsida och kollat vad dom har erbjudit dig? Det brukar komma upp olika alternativ där så kolla det också.
 
palmen skrev:Då hade Virgin fått lösa det. Det är inte SAS som är skyldiga att lösa denna situation, utan det är Virgin.Står klart och tydligt i EU förordningen och UK har en liknande förordning.SAS skriver dessutom ut just detta nära man bokar awards att de bara kan boka om till andra flyg med bonusplatser.Om du ska skälla på någon är det Virgin och inte SAS.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Har jag skällt ut någon bara för att jag beskrev ett händelseförlopp?

Men du gör inget annat än att försöka misstolka det jag skriver. Gång på gång.
 
eddo skrev:Du riktar dina krav mot fel bolag. Det är Virgin som ska lösa det.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Vet inte om jag direkt riktat något krav? Det var en beskrivning av ett händelseförlopp. Och jag är bokad genom SAS.

Nu ringde jag aldrig Virgin eftersom det löste sig. Men har i andra sammanhang kontaktat utförande bolag angående liknande händelse. Dom har alltid hänvisat till SAS. Men nu vet vi ju inte vad som hänt om jag gjort det och om det skulle fungerat denna gång?
 
1ClassJocke skrev:Har jag skällt ut någon bara för att jag beskrev ett händelseförlopp?Men du gör inget annat än att försöka misstolka det jag skriver. Gång på gång.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Jag tolkar inte detta som beskrivning av händelseförlopp:


men det e ju helt sjukt att det måste finnas bonusplatser när det är en sen tidsändring som rör till det.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
När du borde ha tagit ditt ärende till Virgin.
 
1ClassJocke skrev:Man får ju hjärnblödning på hur systemet funkar med bonusresor men hade tur i oturen den här gången.Ska ut på långresa och har långa benet till/från LHR med Virgin.Med fyra dagar kvar innan avresa plingar SAS-appen till och i mailen ligger en ny biljett från SAS. Hemresans långa ben till LHR har fått nya tider och senare ankomst till LHR gör att MCT blir för tajt. Skulle åkt kl 10 från LHR till ARN. I den nya bokningen blir det kl 21...Jag ringer agenten och "det finns inga bonusplatser förrän kl 21". Sen att det går tre kärror direkt under dagen som inte alls är fullbokade och finns otaliga anslutningar via CPH och OSL -Nej det får jag inte boka. Det måste finnas bonusplatser.Det får bli en dag med julshopping i London men det e ju helt sjukt att det måste finnas bonusplatser när det är en sen tidsändring som rör till det.Vad hade hänt om det inte funnits bonusplatser kl 21? Två semesterveckor och hotell bokat...Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Men med lite eftertanke. Här är det ju en väsentlig försening som uppkommer. Men som dock aviseras med mer än 48 timmar innan avgång (som jag har något svagt minne om att det spelar roll som jag läst någonstans). Ni som kan era regelverk; Är det ändå något som berättigar till ersättning?
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top